Leistungsstarkes und attraktives Crossover-Isuzu-Rodeowar zu der Zeit sehr beliebt. Es wurde 1989 der Öffentlichkeit vorgestellt und die Produktion dauerte bis 2004. Dann wurde dieses Modell durch das Isuzu Rodeo Denver Auto ersetzt, das noch veröffentlicht wird. Trotzdem möchte ich seinem Vorgänger etwas mehr Aufmerksamkeit schenken.
Als Basis für die Produktion von Isuzu-RodeoEs wurde beschlossen, einen SUV mit kompaktem Rahmen zu nehmen, der als Isuzu MU (Amigo) bekannt ist. Eine Neuheit der späten 80er Jahre erhielt einen interessanten und unvergesslichen Auftritt. Den Designern gelang es, ihren sportlichen Charakter mit einem offenen Kühlergrill, einem spürbaren Lufteinlass im unteren Teil des Stoßfängers, rechteckigen Nebelscheinwerfern und einer verengten Tageslichtoptik hervorzuheben. Der dynamische Look wurde erfolgreich durch ein abgeschrägtes Heck und eine riesige Glasheckklappe ergänzt.
Es ist erwähnenswert, dass Isuzu-Rodeo hatEin Design, das typisch für SUVs der 90er Jahre ist. Dann hatten alle hochwertigen Frequenzweichen einen Holmrahmen, eine unabhängige Vorderradaufhängung an Torsionsstäben und Doppelquerlenkern sowie eine starre Hinterachse. Und der Motor befand sich quer mit einem grundlegenden Hinterradantrieb und einer Vorderachsanschlussfunktion.
Das Isuzu-Rodeo-Modell verfügt über technische Datenwaren nicht schlecht. Modifikationen mit mehreren Motoren wurden angeboten. Am schwächsten war der 116-Liter-2,6-PS-Motor, der nur mit einer 5-Gang- "Mechanik" angeboten wurde. Modelle mit einem solchen Motor unter der Haube konnten nur auf 135 km / h beschleunigen.
Der mächtigste wiederum war 3.5-Liter-Motor mit 253 PS. Modelle mit diesem Gerät waren die beliebtesten, wurden jedoch ausschließlich mit einer 4-Gang "Automatik" angeboten. Autos könnten auf 180 km / h beschleunigen. Der Motor hatte trotz seiner Kraft einen moderaten "Appetit". Pro 100 „städtische“ Kilometer wurden etwa 100 Liter Kraftstoff verbraucht.
Zusätzlich zu diesen Motoren wurden 9 weitere angeboten.Aggregate. Und einige von ihnen wurden nur unter den Motorhauben der Isuzu Rodeo Sport-Versionen installiert. Es gab drei solcher Motoren. Der stärkste produzierte 215 "Pferde" mit einem Volumen von 3,2 Litern. Die anderen beiden waren schwächer und ihre Indikatoren waren 131 und 136 Liter. mit. beziehungsweise.
Auch die Grundcharakteristik des Isuzu-Rodeo (intechnische Ausstattung) ist beeindruckend. Zur Standardausstattung gehören nützliche Optionen wie Klimaanlage, Tempomat, CD-Wechsler, Zentralverriegelung und elektronisch gesteuertes Gaspedal. Gegen eine zusätzliche Gebühr konnte eine Lederausstattung bestellt werden.
Der Kofferraum der 5-Türer hatte eine beeindruckendedas Volumen von 933 Litern. Es war jedoch weiterhin möglich, die zweite Reihe zu falten, und aufgrund dessen stieg sie auf 2297 Liter. Übrigens haben die Entwickler die Hintertür sehr bequem gestaltet. Es besteht aus zwei Teilen, von denen sich einer öffnet und der andere seitlich. Restyling wurde im Jahr 2002 beschlossen. Die Innenarchitekten waren leicht erfrischt, verwendeten modernere Materialien für die Dekoration, verbesserten die Mittelkonsole und installierten ein neues Lenkrad und Instrumente von Axiom.
Isuzu-Rodeo-Auto, dessen Fotooben angegeben ist es sicher, eine universelle Einheit anzurufen. Er hat die Manieren eines Autos, die einen SUV zu einem hervorragenden Fahrzeug für den Stadtverkehr und lange Reisen machen. Das 4-Gang-Automatikgetriebe ist etwas „nachdenklich“, aber auf der Strecke zeigt sich beim Einschalten des letzten Gangs sein sportlicher Charakter, der es Ihnen ermöglicht, erfolgreich zu überholen und leicht hohe Geschwindigkeiten zu erreichen.
Aber das ist nicht alles.Isuzu-Rodeo hat auch eine zweite, typisch Offroad-Persönlichkeit. Das Modell verfügt über einen hohen Abstand von 21 cm, eine „unzerstörbare“ Federung, eine Verbindungsfunktion mit Allradantrieb und die Möglichkeit, in den Teilzeitmodus zu wechseln. Dies ist hilfreich, wenn Sie sich auf rutschigem oder schneebedecktem Untergrund bewegen müssen.
Wie die links über den SUV gezeigt habenIsuzu-Rodeo Bewertungen, dies ist ein zuverlässiges Auto, das viele Vorteile hat. Diese Frequenzweiche ist unprätentiös. Das Modell ist für den russischen Markt sehr exotisch, aber wenn Reparaturen erforderlich sind, können Teile von Opel Frontera verwendet werden. Auf einem anständigen Niveau ist Ergonomie. Der Fahrersitz ist bequem, es gibt eine Armlehne. Hohe Landung bietet maximalen Komfort und Sichtbarkeit, und alle Tasten, Hebel und Schalter sind vorhanden.
Dieses Auto ist auch bequem.Die Federung gleicht Unregelmäßigkeiten aus, so dass sich der Fahrer mit den Fahrgästen während der Fahrt wohl fühlt. Auch Isuzu Rodeo ist praktisch. In seinen Koffer können Sie alles legen, was Sie wollen. Das einzig Negative ist das Fehlen einer Sitzheizungsfunktion. Und sie würde nicht weh tun, besonders bei Modellen mit Lederausstattung. Aber das sind Kleinigkeiten, mit denen man sich versöhnen kann.
Achten Sie abschließend auf die Kommentare.Eigentümer, die sie zum Thema Betrieb von Isuzu Rodeo verlassen. Der Hauptvorteil dieser Maschine ist ihre Dynamik. Auf einem SUV können Sie mit maximaler Geschwindigkeit fahren, haben aber keine Angst vor übermäßigem Verbrauch. Und auch bei Versionen mit „Automatik“ können Sie aufgrund der drei verschiedenen Modi (Standard, Winter und Sport) einen individuellen Fahrstil wählen.
Das Wichtigste ist jedoch, dass diese Maschine für geeignet istRussische Verhältnisse nicht nur in Bezug auf die Durchgängigkeit auf schlechten Straßen. Es fällt nie aus und startet sofort, auch wenn das Thermometer bis zum Anschlag abgesenkt ist. Zusammenfassend können wir zuversichtlich sagen, dass dies ein großartiger, zuverlässiger und ungewöhnlicher SUV ist, da er in unserem Land nicht so häufig vorkommt.
