Ein Autoanhänger ist sehr praktisch undEin praktisches Transportmittel für den Transport von Waren in beliebiger Entfernung. Mit seiner Präsenz brauchen Sie keine Angst vor dem Inneren und dem Zustand des Fahrwerks zu haben, was bei voller Belastung zu einem Verlust der Steuerbarkeit führt, ganz zu schweigen von den verschmutzten Sitzen und dem Kofferraum. Deshalb beschäftigen wir uns heute mit der Frage, wie man einen Anhänger mit eigenen Händen bauen kann.
Zunächst müssen wir alle vorbereitenWerkzeuge und Vorrichtungen, einschließlich Rohre mit rechteckigem und quadratischem Querschnitt. Um einen Anhänger mit den Händen zu machen, müssen Sie ein paar Meter von Rohren mit Querschnitt 60x30 und 25x25 Millimetern herzustellen, die später für die Seitenelemente verwendet werden, Traversen und Pfosten. In der ersten Phase ist es notwendig, den Rahmen mit dem Körper zu verbinden, und zwar mit seinen Rahmenleisten. Es Elektrodenschweißen aktiviert, so dass die Verfügbarkeit von Spezialausrüstung erforderlich. Zu dem resultierenden Feststoff war Rahmen weiter, die Rohre mittels Schrauben verbinden kann jedoch maximale Effizienz zwischen dem Körper und dem Rahmen zu erreichen, notwendig, mehrere Holme zu verschweißen. 5 Metallecken sind genug für einen Autoanhänger. Als nächstes müssen wir Racks am Querträger installieren.
Einmal auf dem Trailer, mach es selbstStellen Sie den Körper ein, Sie müssen sich um ein Detail kümmern. Die Seiten müssen gefaltet sein und am besten nicht nur auf einer Seite. Die Dicke des Metalls sollte 10 Millimeter nicht überschreiten. Das Gitter der Plattform sollte mit einem etwa 2-3 Millimeter dicken Dura-Eisenblech bedeckt sein. Danach müssen Sie es am ersten Gerät befestigen. Es ist wünschenswert, als Verbindungselement nicht Schweißen, sondern Schrauben mit M5-Kennzeichnung zu verwenden. So haben Sie einen flachen und langlebigen Boden, auf dem Sie alle Baumaterialien sicher transportieren können.
Als Strahl können Sie ein Paar dicke verwendenKanäle, aber hier ist es notwendig, eine Nuance in Betracht zu ziehen. Wenn Sie ein sehr dünnes Material verwenden, hält es vielleicht nicht allen Belastungen stand. Vergessen Sie jedoch nicht, dass Sie mit jeder neuen Ecke und jedem Quadrat die Konstruktion des Anhängers gewichten. Wählen Sie deshalb einen Kanal, der aufgrund seiner geringen Masse einer Belastung von 700-750 Kilogramm standhalten kann. Im Zuge der Arbeiten müssen auch im Vorfeld zwei Radachsen an beide Geräte angeschweißt werden. Wenn Lumen gebildet werden, versiegeln Sie sie mit einem dünnen Stück galvanisiertem Stahl. Als die Räder können Sie die Elemente von jeder alten Maschine verwenden. Gleiches gilt für die Feder. Warum benutzen wir keine Federn? Ja, denn die Last von mehr als 1000 Kilogramm (Leergewicht + Zusatzlast) hält kaum ein paar solcher Geräte aus. Vergessen Sie nicht, die Deichsel zu installieren.
Alle Autoanhänger im Momentmit mindestens einem Paar Blinker und Lichter ausgestattet. Deshalb steht das Thema Beleuchtung an erster Stelle. Und außerdem müssen Sie dieses Fahrzeug in der Verkehrspolizei registrieren, legen Sie den Platz für das Nummernschild und die Hintergrundbeleuchtung auf Ihrem Anhänger fest.
