Viele Autoenthusiasten wissen das weiterHeute gibt es eine bestimmte Liste anerkannter Methoden, mit denen die Klassifizierung von Automobilöl nach seiner Qualität und verschiedenen Leistungsmerkmalen durchgeführt wird. Tatsächlich ist dies jedoch für die meisten Automobilhersteller nicht ausreichend, weshalb sie beschlossen, ihre eigenen Toleranzen für Motoröle festzulegen und diese für bestimmte Motortypen zu zertifizieren. Darüber hinaus wissen Autobesitzer oft nicht einmal, was eine solche Klassifizierung ist und wofür sie ist.
Kurz gesagt, Motoröltoleranzeneinen bestimmten Qualitätsstandard darstellen, für den eine vollständige Liste der vom Automobilhersteller festgelegten Parameter erstellt wird. Die Einhaltung dieser Anforderungen ist obligatorisch, wenn Sie bestimmte Produkte in Ihrem Motor verwenden.
Das Genehmigungsverfahren ist ausreichendkomplex, und damit ein Hersteller das Recht erhält, auf dem Etikett einen bestimmten Wert eines bestimmten Herstellers anzugeben, muss das Unternehmen zunächst ein entsprechendes Zertifikat erhalten. Der Automobilhersteller muss seinerseits zunächst recht komplexe Tests des resultierenden Produkts durchführen sowie in einem speziellen Labor analysieren und erst dann seine eigenen Toleranzen für Motoröle festlegen. Natürlich zahlt das Unternehmen, das das Endprodukt herstellen wird, für all diese Verfahren, und der Betrag dieser Zahlung ist ziemlich hoch.
Angaben zu den Zulassungen von MotorölenDas eine oder andere Produkt zugeordnet ist, muss auf dem Etikett angegeben sein. Wenn es nicht vorhanden ist, heißt es nur eines: Das von Ihnen gekaufte Öl wurde nicht zertifiziert, auch wenn der Verkäufer auf dem Gegenteil besteht.
Zunächst wurden solche Standards eingeführtAufgrund des ziemlich harten Wettbewerbs auf den Märkten für moderne Autos und eines der ersten, das auftauchte, war Motoröl mit Ford-Zulassung. Ein solcher Wettbewerb trat nicht plötzlich auf und besteht bereits seit mehreren Jahren. Während dieser ganzen Zeit haben die meisten Unternehmen alles getan, um ihre Kunden zu binden und natürlich neue anzuziehen. Um ihre Ziele zu erreichen, sind Unternehmen äußerst starr darin, ihre eigenen Produkte in einer Reihe von Parametern zu positionieren, insbesondere für Motoren.
Zum Beispiel behauptet ein bestimmter Herstellerhohe Geschwindigkeit ihrer Autos, während die andere Wirtschaftlichkeit als Vorteil betont, und die dritte positioniert ihre Autos sogar als leistungsstarke und passable Autos. Trotzdem produziert jeder von ihnen seine eigene Motorenreihe, die von sparsam und schwach bis schnell und mit hohem Drehmoment reicht.
Es ist ganz natürlich, dass ein solcher Ansatz hatdirekter Einfluss auf den Produktionsablauf, insbesondere auf Motoren. Verschiedene Hersteller verwenden unterschiedliche Technologien, und sie werden hauptsächlich davon bestimmt, wie die eine oder andere Automarke positioniert ist und in welchem Zusammenhang Motoröl mit Zulassungen von Ford, BMW, Lexus und anderen Herstellern erschien. Verschiedene Unternehmen verwenden auch unterschiedliche Materialien bei der Herstellung von Motorinnenteilen. Dies wirkt sich hauptsächlich auf die chemischen Eigenschaften des Endprodukts aus und steht in direktem Zusammenhang mit der Wechselwirkung der in der Zusammensetzung des ausgewählten Öls enthaltenen Additive.
Da Zusatzstoffe von jedem unterschiedlich verwendet werden, inAm Ende stellt sich heraus, dass genau die gleichen Produkte für einen Motor großartig sein können, aber gleichzeitig den Betrieb eines anderen Motors äußerst zerstörerisch beeinflussen. Deshalb wird jeder kompetente Spezialist sagen, dass es keine guten und schlechten Motorenöle gibt, sie sind einfach alle unterschiedlich und für unterschiedliche Motoren oder Betriebsbedingungen vorgesehen.
Darüber hinaus ist der kritische Wert dabeiFall hat die Dicke des Films, der durch das Öl auf den inneren Komponenten des Autos gebildet wird, da einige Additive damit beschäftigt sind, es genau einzustellen. Wenn diese Dicke die vom Hersteller festgelegten Lücken überschreitet, führt dies zu einer ständigen Überhitzung der Kolbengruppe und allen sich daraus ergebenden Folgen. Wenn der Wert niedriger ist, brennt das Öl einfach zu stark aus.
Es ist aus diesem Grund, dass die meisten AutomobilHersteller bevorzugen es, für jedes einzelne Motormodell eigene Standards und Anforderungen zu entwickeln, in deren Zusammenhang Motoröle mit Dexos2-Zulassung und viele andere erschienen sind. Auf Wunsch des Herstellers dieser Produkte wird eine bestimmte Liste der erforderlichen Tests und Studien durchgeführt, anhand derer die Ergebnisse bestimmter Marken für bestimmte Motoren zugelassen werden können. All dies muss in Form eines Zertifikats zusammengestellt werden, bei dessen Vorhandensein der Ölhersteller berechtigt ist, eine bestimmte Toleranz auf dem Etikett anzugeben.
Es ist erwähnenswert, dass mit dem breitestenAngesichts der Vielfalt der Produkte auf dem modernen Markt sowie unter Berücksichtigung der Anzahl der strukturell unterschiedlichen Motormodelle und ihrer Hersteller ist die Bestätigung der Ölzulassung mit dem Zertifikat des Automobilherstellers ein ziemlich ernstes Argument für dessen Verwendung. Und umgekehrt - wenn dieses Zertifikat fehlt, wird die Verwendung eines solchen Öls in einem bestimmten Auto ziemlich riskant.
Liste der Zulassungen der Automobilherstellersollte sich unmittelbar nach der Angabe der Viskosität und der Qualitätsklassen ACEA und API direkt auf dem Etikett befinden. Wenn die Toleranz, an der Sie interessiert sind, nicht auf dem Etikett angegeben ist, bedeutet dies, dass dieses Öl sie definitiv nicht hat. Nachfolgend geben wir nur eine kurze Beschreibung der VAG-Zulassungen. Motoröl kann unterschiedliche Eigenschaften haben. Um die genaueste Bestimmung für bestimmte Motoren zu erhalten, überprüfen Sie am besten zuerst die Dokumentation des Fahrzeugs oder wenden Sie sich an einen offiziellen Vertreter:
In Anbetracht der Toleranzen von Mercedes-Motoröl sind einige Haupttoleranzen hervorzuheben:
In Übereinstimmung mit den Spezifikationen des BWM-KonzernsFür Fahrzeuge aller Serien, die mit Benzinmotoren ausgestattet sind, dürfen nur Motorenöle verwendet werden, die zuvor eine spezielle Reihe von Tests bestanden haben und den Status eines vom Unternehmen offiziell zugelassenen haben. Dieselben Dieselfahrzeuge erfordern die Verwendung von Universalölen, wenn sie die Anforderungen bestimmter Spezifikationsklassen erfüllen. Die Haupttoleranzen sind wie folgt:
Es gibt auch viele andere Optionen:Dieselmotorenöle mit DH 1, GM-LL-A-025-Zulassung und einer Reihe anderer, aber in diesem Artikel haben wir eine Liste der Grundtoleranzen der beliebtesten Automobilhersteller aufgeführt.
Somit für jedes spezifische Fahrzeugund für eine bestimmte Motormarke müssen Sie nur das Öl auswählen, das die entsprechende Zulassung hat, da Sie sonst die Sicherheit Ihres Fahrzeugs gefährden.
