Каждый автовладелец, заботящийся о своем Auto, achtet besonders auf die Qualität des Motoröls. In der Tat hängt nicht nur der zuverlässige Betrieb aller beweglichen Motorteile, sondern auch die Haltbarkeit ihres Betriebs von ihren Eigenschaften und ihrer Qualität ab. Darüber hinaus kann minderwertiges oder falsch ausgewähltes Öl zum Ausfall des gesamten Schmiersystems führen.
Damit der Motor Ihres Autos wie eine Uhr funktioniert und seine Teile lange Zeit funktionieren, müssen Sie lernen, die Schmierstoffarten auf dem heutigen Markt zu verstehen.
Wählen Sie das richtige Schmiermittel für den Motor oderEine Übertragung ist nur möglich, wenn man weiß, was die Ölmarkierung bedeutet. Eine Reihe von auf den ersten Blick unverständlichen Buchstaben und Zahlen, die auf einen Behälter mit einem Schmiermittel aufgebracht werden, bestimmen dessen Hersteller, Zusammensetzung, die Möglichkeit der Verwendung in verschiedenen Arten von Motoren oder Getrieben sowie das maximale Temperaturregime für den Betrieb. Darüber hinaus können Sie anhand der Kennzeichnung von Ölen deren Klassifizierung nach Qualitätsgruppen und Viskositätseigenschaften bestimmen.
Um dies alles zu verstehen, müssen Sie zunächst verstehen, was die Symbole auf dem Etikett des Behälters mit dem Schmiermittel bedeuten. Beginnen wir mit Motorölen, ohne uns selbst voraus zu sein.
Bei der Auswahl eines Schmiermittels müssen Sie zunächst den Verkäufer nach Zweck, Eigenschaften und Hersteller fragen und anschließend die Informationen mit den auf dem Etikett angegebenen Daten vergleichen.
In der Regel enthält die Kennzeichnung von Motorölen die folgenden Informationen:
Heute auf dem Markt finden Sie Produkte wieWeltweit führend in der Herstellung von Schmierstoffen sowie unbekannte halbunterirdische Import- und inländische Firmen, die Motoröl herstellen. Der Preis einer Marke und eines "selbstfahrenden" ist natürlich unterschiedlich, aber es lohnt sich kaum, die Billigkeit zu verfolgen, wenn es um die Schmierung Ihres persönlichen Autos geht.
Bei der Auswahl eines Öls gibt es normalerweise keine Fragen zu Hersteller und Name. Werbung und Expertenempfehlungen sind hier die besten Kriterien.
Die Chargennummer und das Herstellungsdatum des Öls geben andie Eignung des Schmiermittels. Obwohl Schmiermittel nicht verderblich sind, ist es am besten, abgelaufene Produkte nicht zu verwenden.
Wenn mit Hersteller, Name und DatumDie Herstellung von Schmierstoffen ist mehr oder weniger klar, und mit anderen auf dem Etikett enthaltenen Qualitätsindikatoren lohnt es sich, dies genauer zu verstehen. Die korrekte Dekodierung der Kennzeichnung von Motorölen hilft nicht nur zu verstehen, wie das Schmiermittel dem Motor Ihres Autos entspricht, sondern auch das Produkt von höchster Qualität auszuwählen.
Absolut alle Schmierstoffe werden im Allgemeinen in drei Gruppen eingeteilt:
Mineralöle werden aus natürlichen Ölen hergestelltMaterial - Öl. Sie haben keine extrem hohen Schmiereigenschaften und ändern die Viskosität bei wechselnden Temperaturen dramatisch. Solche Schmiermittel werden hauptsächlich zur Verwendung in alten Haushaltsautos und Traktoren verwendet. Aus Erdöl gewonnene Öle sind mit "Mineral" gekennzeichnet.
Synthetische Schmierstoffe repräsentierenist ein künstliches Produkt, das im Verlauf der organischen Synthese erhalten wird. Diese Öle haben einen großen Vorteil gegenüber Mineralölen hinsichtlich ihrer Leistungseigenschaften. Sie wurden künstlich speziell für den Einsatz unter kritischen Temperaturbedingungen hergestellt. Synthetische Öle sind mit "Fully Synthetic" gekennzeichnet.
Synthetische Schmierstoffe sind minimalFlüchtigkeit während des Gebrauchs, lange Lebensdauer und stabilster Betrieb der Mechanismen bei niedrigen Temperaturen. Sie werden sowohl für Dieselmotoren als auch für Benzinmotoren verwendet, einschließlich hochbeschleunigter.
Für die überwiegende Mehrheit der ModerneAutos verwenden ausschließlich synthetisches Öl. Der Preis dafür ist viel höher als für das Mineral, aber die Verwendung des letzteren in den neuesten Motoren ist einfach inakzeptabel.
Halbsynthetische Schmierstoffe sind universell einsetzbarein Schmierprodukt, das durch proportionales Mischen von mineralischen und synthetischen Ölen erhalten wird. Sie besitzen die besten Eigenschaften von "organisch" und "synthetisch" und sind ein universelles Schmiermittel für jeden Motortyp. Halbsynthetisches Öl ist mit dem Etikett „Semi Synthetic“ gekennzeichnet.
Das Hauptmerkmal von MotorschmierstoffenMaterialien ist Viskosität. Es liegt an ihr, dass Sie bei der Auswahl eines Motoröls zunächst angeleitet werden. Das heute allgemein anerkannte System zur Trennung von Motorschmierstoffen nach Viskosität ist die SAE-Klassifizierung. Es wurde von der Society of American Automotive Engineers entwickelt und ist eines der wichtigsten in der Ölkennzeichnung.
Ihrer Meinung nach beträgt die Viskosität von Motorölen zweiTypen: kinematisch und dynamisch. Die erste ist durch die Fähigkeit gekennzeichnet, für einen bestimmten Zeitraum durch ein spezielles Kapillarröhrchen herauszufließen. Die zweite zeigt, wie sich die Viskosität unter dem Einfluss von Temperaturen und Bewegungsgeschwindigkeit der Reibelemente ändert.
Öl hat, wie jede andere Flüssigkeit,Eigenschaft, sich unter dem Einfluss der Umgebungstemperatur zu ändern. Seine Viskosität ist im Winter höher und im Sommer niedriger. Bei starken Tropfen kann dieser Indikator hunderte Male zunehmen oder abnehmen. Die SAE-Ölkennzeichnung berücksichtigt die Saisonalität ihrer Verwendung mit einer Abstufung in:
Sommerfette haben eine hohe Viskosität, die die beste Schmierung von Reibteilen mit der geringsten Reibung bietet. Allerdings kann ein solches Öl, wenn die Temperatur unter 0 fällt0C wird zu dick, so dass der Motor kaum mehr gestartet werden kann. Der Starter kann aufgrund einer solchen Viskosität einfach nicht den gesamten Mechanismus drehen.
Das Sommerprogramm für Motorschmierstoffe hat eine digitale Bezeichnung von 20 bis 60 Einheiten, die die Viskositätsklasse in Abhängigkeit von der Temperatur mit einer Auflösung von 10 bestimmen.
So markieren Öle für den SommerDie Anwendung hat die Bezeichnungen SAE 20, SAE 30, SAE 40, SAE 50 und SAE 60, wobei die Zahlen die minimale und maximale Viskosität bei einer Betriebstemperatur von 100-150 angeben0C. Je höher dieser Indikator ist, desto dicker ist das Fett beim Erhitzen.
Die Winterölmarkierung enthält Zahlen von 0 bis25 mit einer Diskretion von 5 Einheiten, die die Betriebstemperatur angibt, sowie der Buchstabe W, der die Nutzungsdauer angibt (aus dem englischen "Winter" - Winter). Um die Mindesttemperatur für die Verwendung zu bestimmen, müssen Sie 40 von der angegebenen Zahl abziehen. Für Winteröl 5 W ist dies beispielsweise -350С für 20W -200C usw. Dies ist die untere Grenztemperatur, bei der das Pumpen des Schmiermittels durch das System möglich ist.
Für die Winterschmierung ist jedoch ein anderes Kriterium wichtig:Definieren der unteren Temperaturgrenze, bei der der Anlasser den Motormechanismus starten kann, um ihn zu starten - dies ist das Anlassen. Um dies herauszufinden, müssen Sie 35 von der angegebenen Zahl abziehen. Daher beträgt für Öl 10 W die untere Temperaturgrenze zum Starten des Motors -250C.
Diese Schmiermittel sind vielseitig einsetzbarund machen es möglich, sie das ganze Jahr über zu verwenden. Dies sind die beliebtesten und gefragtesten Automobilöle. Die Ganzjahres-Fettmarkierung besteht aus zwei Zahlen und dem englischen Buchstaben W dazwischen. Der erste Indikator zeigt die minimale Grenztemperatur an, bei der ein kalter Motor gestartet werden kann, und der zweite zeigt die Viskosität bei maximaler Betriebsheizung an.
Zum Beispiel bedeutet die Ölmarkierung 5W40, dass der Motor mit diesem Schmiermittel bei -35 startet0C. Der Buchstabe W, der hier die Winter- und Sommerwerte trennt, zeigt die universelle saisonale Anwendbarkeit an.
Maximale Viskosität bei einer Temperatur von + 100-1500C wird 40 Einheiten sein.
Die russische Klassifizierung von Motorenölen erfüllt die Anforderungen von GOST 17479.1-85. Es unterteilt Fette in Viskositätsklassen und entsprechend ihrer beabsichtigten Verwendung.
Sommeröle sind mit den Nummern 8, 10, 12, 14, 16, 20, 24 gekennzeichnet. Sie geben die Viskosität in mm an2/von. Je höher die Zahl, desto dicker das Fett. Die Winterölkennzeichnung enthält nur drei Ziffern - 4, 5 oder 6.
Ganzjahresschmierstoffe haben ein Doppelgeteilte Notation, wobei der Zähler die Winterklasse und der Nenner die Sommerklasse ist. Darüber hinaus enthält die Dekodierung der Markierung häufig den Buchstaben "z", was darauf hinweist, dass das Öl mit speziellen Additiven (4z / 10, 6z / 16) eingedickt ist.
Um festzustellen, welche inländischenÖl nach der GOST-Klassifikation entspricht einem importierten Analogon, es wurden spezielle Tabellen erstellt. Mit ihrer Hilfe können Sie ganz einfach unser Fett für ein ausländisches Auto auswählen und umgekehrt. Zum Beispiel entspricht die Kennzeichnung von 5W30-Öl unserer Bezeichnung 4/12, 15W50 - 6z10, 20W40 - 8z / 16 usw.
Neben der Viskositätsklasse werden Schmiermittel akzeptiertklassifiziert nach Leistungsgrad und Anwendung. Sie werden vom American Petroleum Institute (API) untersucht und systematisiert. Nach diesem System werden alle Motorenöle in zwei Gruppen eingeteilt:
Schmierprodukte für Benzinmotoren sind mit dem Buchstaben S gekennzeichnet und für den Einsatz in Verbrennungsmotoren von Pkw, Lieferwagen und Kleinlastwagen vorgesehen.
Dieselmotorenöle sind mit dem Buchstaben C gekennzeichnet, der sich auf Anwendungen in Industrie-, Nutz- und Landwirtschaftsfahrzeugen konzentriert.
Darüber hinaus umfasst die API-Klassifizierung auchEin Buchstabe gibt das Qualitätsniveau der Leistung an. Je weiter es vom Anfang des Alphabets entfernt ist, desto besser ist die Qualität des Produkts. Beispielsweise zeigt die SJ-Kennzeichnung an, dass es sich um ein Benzinmotoröl mit einem durchschnittlichen Qualitätsindex handelt.
Allerdings sind die meisten Hersteller in ÜberseeSchmierstoffe für Motoren produzieren universelle Produkte, die sowohl in Benzin- als auch in Dieselmotoren verwendet werden können. Die Kennzeichnung von Ölen für beide Arten von Verbrennungsmotoren enthält 4 Buchstaben, jeweils 2 durch einen Bruchteil. Zum Beispiel SD / CJ.
Dies vereinfacht die Auswahl des Schmiermittels erheblichflüssig, aber achten Sie auf den ersten Buchstaben der Markierung. Wenn es S ist, ist dieses Produkt laut Hersteller besser für Benzinmotoren geeignet, wenn C, dann für Dieselmotoren.
Nachdem wir uns mit allen möglichen Symbolen befasst haben,Versuchen Sie, die Standardkennzeichnung auf dem Motoröletikett zu lesen. Zum Beispiel die Aufschrift „BP Visco2000 SG / CC SAE 15W-40 Min. 234567/96 04/22/2013 "besagt, dass dies ein universelles Mineralprodukt von British Petroleum mit dem Namen" Visco2000 "ist, das das ganze Jahr über in allen Arten von Verbrennungsmotoren (Benzin und Diesel) bei Temperaturen unter -25 ° C verwendet werden soll0C, hergestellt am 22.04.2013.
Neben SAE und API gibt es noch andereKlassifizierung von Ölen. Beispielsweise hat der Verband der europäischen Automobilhersteller (ACEA) strengere Qualitätsanforderungen. Dies ist auf die unterschiedlichen ICE-Konstruktionen und Fahrzeugbetriebsbedingungen zurückzuführen. Erstens haben europäische Autos eine geringere Masse und ein geringeres Volumen des Triebwerks, und zweitens sind ihre Motoren schneller und leistungsstärker.
Die ACEA-Klassifizierung umfasst 12 Klassen und klassifiziert Motorenöle in 3 Kategorien:
Internationales Komitee für die Studie undDie Systematisierung von Schmierstoffen (ILSAC) hat zusammen mit dem japanischen Verband der Automobilhersteller (JAMA) eine eigene Klassifizierung entwickelt, die nur drei Qualitätsklassen von Öl für Benzinmotoren (GF-1, GF-2, GF-3) umfasst.
Die weltweit führenden Automobilhersteller habeneigene Klassifizierungen von Schmierstoffen oder bestimmte Anforderungen an hergestellte Produkte stellen. Dies liegt an der Tatsache, dass die Motoren verschiedener Autos erhebliche Designunterschiede aufweisen. Automobilkonzerne forschen und testen unabhängig voneinander Motorenöle, auf deren Grundlage eigene Spezifikationen erstellt oder bestimmte Empfehlungen für den Betrieb von auf dem Markt vorhandenen Produkten gegeben werden.
Getriebeschmiermittel werden zu Unrecht gegebenviel weniger Aufmerksamkeit als motorische Aufmerksamkeit, obwohl sie fast die gleichen Funktionen ausführen. Der einzige Unterschied ist das Fehlen hoher Temperaturen, die durch den Betrieb des Verbrennungsmotors verursacht werden. Getriebeöle haben daher eine wesentlich längere Lebensdauer. Ihr Zweck ist es, die Reibungskraft in Getrieben, Steuermechanismen, Transfersystemen und Antriebsachsen zu schmieren und zu reduzieren.
Die Kennzeichnung von Getriebeölen ist nicht so detailliert und komplex wie die von Motorschmierstoffen, erfordert jedoch auch Verständnis, da die Stabilität des Betriebs der aufgeführten Einheiten davon abhängt.
Insgesamt werden gemäß der SAE-Klassifikation 9 Stufen unterschiedenSchmiermittelviskosität für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe: 5 Sommer (80, 85, 90, 140, 250) und 4 Winter (70 W, 75 W, 80 W, 85 W). In der Praxis verwenden Autofahrer jedoch meistens Ganzjahres-Getriebeöle für Automobile. Die Kennzeichnung solcher Produkte besteht auch aus einer Kombination von zwei Zahlen mit dem Buchstaben W dazwischen. Zum Beispiel SAE 70W-85, SAE 80W-90 usw.
Getriebeöle sowie Motoröle,vom API-System klassifiziert. Die anerkannten Standards unterteilen Fette je nach Art der Konstruktion und den Betriebsbedingungen in Gruppen. Darüber hinaus werden das Vorhandensein und die Menge spezieller Additive im Schmiermittel berücksichtigt, die Verschleiß verhindern.
Getriebeöle sind laut API mit den Buchstaben GL und den Zahlen 1 bis 5 gekennzeichnet, die der Klasse entsprechen. Je höher die Klasse, desto strenger sind die Bedingungen, unter denen das Fett verwendet werden kann.
Also für Automatikgetriebeherkömmliche Getriebeöle sind für sie nicht geeignet. Es hat seine eigenen funktionierenden ATF-Standards, die nichts mit SAE und API zu tun haben. Schmiermittel für Automatikgetriebe sind sogar in hellen Farben lackiert, um eine versehentliche Verwendung in mechanischen Strukturen zu verhindern.
Wenn Sie diese einfachen Regeln kennen, können Sie viele Probleme vermeiden.
