Wenn Sie das Label Yamaha nennen, können Sie sich an vieles erinnern.Diese Buchstaben sind auf Musikinstrumenten zu finden, sie sind nicht nur auf Elektrowerkzeugen zu sehen. Und in Bezug auf Autos, die angerufen werden können? Viele werden sagen - ein gutes Audiosystem. Wir werden nicht streiten, aber wir erinnern uns, dass auf den Straßen Russlands eine ausreichende Anzahl von Mopeds zerlegt wird, von denen viele diese Buchstaben sehen können. Über einen von ihnen - Yamaha Aerox - und es wird unser kurzer Rückblick geben.
Denken Sie also daran, was ein Moped ist - eine KompaktmaschineZweiradfahrzeug für einen (selten zwei) Fahrer, mit kleinem Motor, aber sehr komfortabel im Stadtverkehr. Der Besitzer eines solchen eisernen Pferdes kann leicht in den engsten Abstand anderer Autos gelangen.
Бренд впервые появился в 19 веке.Wie viele andere Dinge auf dieser Welt stammt der Name vom Nachnamen des Gründers - Japanisch. Diese Marke war lange Zeit nur in Japan bekannt. Mitte des 20. Jahrhunderts erkannte Europa diese Marke. In den 1960er Jahren wurde eine vom Hauptunternehmen getrennte Niederlassung namens Yamaha Motors getrennt. Seine Produkte sind sowohl in Japan als auch im Ausland weithin bekannt. Dies sind Hubschrauber, Yachten, Motorräder, Motoren und natürlich Mopeds, von denen ein großer Vertreter der Yamaha Aerox-Roller ist.
Diese Version hat wie die anderen Roller der Markesportlicher Look, charakteristisch für die japanische Verkleidung, Zweitakt-Benziner, 50 Kubikmeter. cm und scheibenbremsen an beiden rädern. Im Jahr 2013 veröffentlichte das Werk eine neue Version, die nur 700 mm breit, fast 2 Meter lang und knapp über einen Meter hoch ist. Die Höhe des Sattels beträgt 830 mm. Kraftstofftank für 7 Liter, 3 PS, Flüssigkeitskühlung, der Preis beträgt etwa 3-4 Tausend Jahre. E. - Es überrascht nicht, dass das Modell mit derart bescheidenen Parametern seinen Konsumenten gefunden hat.
Um das Thema fortzusetzen, sei darauf hingewiesen, dass YamahaAerox als solches ist kein Fahrzeug für die Fahrzeuginspektion. Es ist sicherlich notwendig, bestimmte Verkehrsregeln zu beachten, aber es ist unwahrscheinlich, dass die Rechte eines solchen Fahrzeugs vom Fahrer verlangt werden. Während der Besitzer des älteren Bruders eines Motorrads - eines Motorrads - Vertreter der Verkehrspolizei an bestimmten Umständen interessiert sein kann. Die erste Version des Yamaha Aerox hat das Werk im Jahr 2002 verlassen. Der Erfolg des Modells wird jedoch durch Informationen zur Modifikation im Jahr 2013 bestätigt, die nicht die letzte sein wird.
Die Karte der Japaner kann angerufen werdenmultifunktionales Zündschloss Mit der Taste können Sie nicht nur Kontakt geben, sondern beispielsweise auch den Kofferraum öffnen. Dazu drehen Sie einfach den Schlüssel nach links. Alle Geräte sind vorhanden, es ist praktisch kein Problem der Gewöhnung, wenn Sie früher mit dem Roller unterwegs waren. Ausgereifte Dynamik für urbane Bedingungen sowohl beim Beschleunigen als auch beim Bremsen. Keine Überraschungen, die die Maschine nicht liefert, während sie sich auf der Straße bewegen, jedoch ist der Abstand so, dass Sie, falls gewünscht, "springen" und bei Bedarf auf die Bordsteine springen können.
Если говорить об отзывах на данный скутер, многие Es wird empfohlen, in eine kleine Abstimmung zu investieren, um alle Werkseinschränkungen aufzuheben. Personen mit hohem Wuchs auf einem Moped können etwas unangenehm sein - es gibt nur sehr wenig Platz unter den Knien und ein Sattelprofil lässt ein wenig rückwärts zu. Es wird viel über das Fahren auf unseren russischen Straßen mit dem Yamaha Aerox gesagt. Bei den Bewertungen wird einerseits eine gute Federung festgestellt, andererseits werden Unebenheiten vom Fahrer des Rollers deutlich wahrgenommen.
Некоторые отмечают, что высокая посадка создает Probleme beim Anhalten - Beine müssen sich strecken. Auch der hintere Sitz ist separat gekennzeichnet, der nur für kurze Strecken verwendet werden kann. Unter der dünnen Schicht aus weichem Kunststoff fühlte sich der Hals des Gastanks an. Spiegel werden auch bemerkt - zum einen wackeln sie nicht während des Fahrens, zum anderen reicht aber der scharfe Umbau des Blickwinkels nicht aus.
Die lange Geschichte des Motorrollers Yamaha Aerox erzähltEs ist schon zu den klassischen Modellen. Dies ist weitgehend darauf zurückzuführen, dass die Japaner die Gans, die die goldenen Eier legt, nicht schneiden werden. Gleichzeitig bezieht sich dies jedoch weitgehend auf das Design des Rollers, zwischen dem eine beträchtliche Zeit vergeht. In einigen Fällen wirkt sich dies negativ auf den Verkauf dieses Fahrzeugs aus.
