Das Minivansegment hat seinen Ursprung inAmerikanische Automobilindustrie, die nicht das erste Jahrzehnt ist, zu massiven und produktiven Autos. In einigen Versionen ähneln große Autos dieser Klasse Lastwagen, was durch die Kraftfüllung bestätigt wird. Wenn sich die klassischen Modelle von Ford jedoch darauf konzentrieren, geschäftliche Aufgaben mit der Transportfunktion zu verbinden, ist der europäische Verbraucher nach wie vor anfällig für den Einsatz von leistungsstarken Autos mit einem geräumigen Innenraum in der Familie. Eines der ersten Autos, das den Grundstein für moderne Minivans legte, war das japanische Modell Nissan Quest. Das Foto unten zeigt das ursprüngliche Äußere des Wagens mit einigen Merkmalen des Kombis.
Testversion des Modells vom Fließband im Jahr 1993Jahr markiert die erste Generation. Das Auto wurde auf der amerikanischen Plattform Mercury Villager entwickelt, die übrigens von Ford-Designern hergestellt wurde. Zu den Unterschieden der ersten Generation zählen eine abgeflachte Motorhaube, kleine Räder und eine rational angeordnete Optik. In Bezug auf die Kapazität entspricht das Auto durchaus der Durchschnittsklasse. Weitere Änderungen betrafen hauptsächlich die äußeren Merkmale, bis die Nissan Quest III-Version erschien, die ausschließlich von japanischen Spezialisten entwickelt wurde. Das Hauptmerkmal der dritten Generation war die eigene Plattform Nissan von FF-L. Die neueste Generation ist derzeit die vierte Version des Minivans aus dem Jahr 2012. Im Großen und Ganzen hat dieses Familienmitglied wenig mit dem ersten Modell gemeinsam, obwohl das Konzept eines geräumigen und ergonomischen Autos beibehalten wurde.
Trotz der vielen vorgenommenen ÄnderungenHersteller seit mehr als 20 Jahren hat das Auto alle die gleichen anfänglichen Vorteile. In vielerlei Hinsicht trägt dies zum durchdachten Design des Minivans Nissan Quest bei, dessen technische Eigenschaften wie folgt sind:
Die ersten Vertreter der SUV-Klasse startenErscheinen in den späten 1980er Jahren, haben viele Unterschiede zu modernen Kombis und Minivans. Die meisten Pioniere in diesem Bereich haben bis heute nicht überlebt, während der Rest in einem neuen Look und mit verbesserter Innenfüllung vorliegt. Der Minivan Nissan Quest war ursprünglich nichts Extravagantes und erfüllte in vielerlei Hinsicht in den ersten Generationen die Anforderungen, die erst in der Zukunft bereits in den 2000er Jahren gestellt werden. Die Eigenschaften des Autos in der modernen Version unterscheiden sich geringfügig von den Parametern der klassischen Version - der Unterschied wird in den Basisdaten des Designs und der Kraftfüllung festgestellt, und das Äußere wurde geringfügig modifiziert.
Казалось бы, своими корнями автомобиль уходит в Ein Segment von Nutzfahrzeugen, die nicht als ergonomisch oder komfortabel bezeichnet werden können. Dennoch sind es diese Eigenschaften, die von den Besitzern des Modells festgestellt werden. Selbst vor dem Hintergrund anderer Minivans ist Nissan Quest für seine einfache Kontrolle und Laufruhe bekannt. Bewertungen in Bezug auf Traktion und dynamische Fähigkeiten können natürlich nicht mit der Leistung eines amerikanischen Pickups verglichen werden, aber sie reichen für selbstbewusste und lange Fahrten völlig aus. Was viele besonders überraschte, war der niedrige Kraftstoffverbrauch. Im städtischen Modus beträgt der Verbrauch selbst unter Berücksichtigung von Staus nicht mehr als 14 Liter, und der Betrieb eines Minivans auf der Autobahn erfordert nur 10 Liter. Erwähnenswert sind elektronische Assistenten. Im Zuge zahlreicher Neugestaltungen und Aktualisierungen hat sich das Modell nach vielen Kriterien zum Besseren gewendet, doch in Bezug auf die Ergonomie treten das automatische Türöffnungssystem, zahlreiche Sensoren und der Reifendruckregler in den Vordergrund.
Der Wunsch der ersten Modellentwickler, wegzukommenFords Vorstellungen über Versorgungsunternehmen haben sich heute zum gegenteiligen Problem entwickelt. Bei guten Neigungen in Form von guter Geräumigkeit und Steuerbarkeit ist die Maschine nicht für die Lösung einer praktischen Funktion geeignet. Vielmehr ist das Auto in der Rolle eines vollwertigen Familien-Minivans unwirksam. Wie die Eigentümer selbst bemerken, ist Nissan Quest die beste Option in Bezug auf den Betriebskomfort, hat aber wenig Wert in Bezug auf den Transport. Zumindest gibt es viele Vertreter derselben Klasse, die mit solchen Funktionen viel besser umgehen.
Из продукции американского автопрома стоит Beachten Sie die Modelle Dodge und Chrysler. Im ersten Fall kann Grand Caravan eine würdige Alternative zum japanischen Auto werden, und Town & Country ist für die Linie des zweiten Herstellers von Interesse. Diese Modelle sind vielleicht nicht so komfortabel und funktional fortschrittlich, aber sie übertreffen Nissan Quest sicherlich in Bezug auf die betriebliche Benutzerfreundlichkeit. Jetzt lohnt es sich, zu den japanischen Herstellern zurückzukehren. In diesem Fall verdient Honda Odyssey Aufmerksamkeit. Es ist nicht besonders beliebt, aber in einigen Fällen kann es nützlich sein. Das Modell zeichnet sich durch die Geräumigkeit der Kabine aus, zu der auch ein Laderaum gehört. Transformationsfunktionen tragen zu den Vorteilen bei. Aber auch diese Option ist in Bezug auf Handling und Komfort nicht mit der Version von Nissan vergleichbar.
Das Modell gilt seit langem als eines der besten.Vertreter des SUV-Segments in ihrem Heimatmarkt. Aber in Europa ist der japanische Minivan aufgrund seiner eigenen Bestseller der Klasse, von denen ein beträchtlicher Teil sehr würdige deutsche Versionen sind, nicht sehr auffällig. Gleichzeitig hatte das Nissan Quest-Auto jede Gelegenheit, Weltmarktführer in diesem Segment zu werden. Dies wurde durch einen unausgewogenen Ansatz bei der Berechnung der Betriebsparameter verhindert. Das Modell zeigt eine gute Fahrleistung, zeichnet sich durch Innenkomfort, Herstellbarkeit und reichhaltige Funktionalität aus. Transport- und Frachtaufgaben auf dieser Maschine sind jedoch unpraktisch und ineffizient. Aber gerade mit dieser Fähigkeit sollte ein hochwertiger moderner Minivan unterschieden werden.
