Die ersten Motorräder unter dem Markennamen IZH wurden im Jahr 2000 freigegeben1929 Designer Mozharov. Sie waren schwer, groß, hatten einen Motor von 1200 ccm und eine Leistung von 24 PS. Das Auto war ziemlich stabil, deshalb tolerierte es russisches Gelände und schlechtes Wetter. Die Änderung des ersten Modells ermöglichte das Fahren mit einem Güter- oder Personenanhänger, und die letzten beiden Personen konnten sich setzen.
Das IZH Planet Motorrad erschien 1956 aufGrundlage der Modifikation IZh56 war ein geschweißter Rahmen, ein Doppelsattel, der für eine sportliche Passform sorgte. Die Sicherheit des 56. wurde dadurch erhöht, dass die Kette vom Hinterrad zum Getriebe durch ein abgedichtetes Gehäuse geschützt war.
Der Unterschied zwischen IZH "Planet" und IZh56 war derdass der Sitz der festen Struktur durch einen abnehmbaren ersetzt wurde und gestempelte Schilder durch gestempelte ersetzt wurden. Darüber hinaus wurden das Design des Gastanks und die Schalldämpfer modifiziert. Zum ersten Mal in der Serie erschien ein Trägheitsöl-Luftfilter auf dieser Maschine. Das Arbeitsvolumen des Zylinders betrug 346 cm³. - Dieses Merkmal war mit Ausnahme von IL Planeta 6 (Baujahr 1996) für die gesamte Modellreihe charakteristisch.
Следующая модификация (№2), выпущенная в 1965 Jahr hatte ein höheres Verdichtungsverhältnis (bis zu 7,0), erhöhte Leistung (bis zu 15,5 PS), erhöhte Drehzahl der Kniewelle. Das Schalten auf einem Motorrad wurde mit einem einarmigen Fußhebel ausgeführt.
IL "Planet" 3, die 1970 erschien,Im Gegensatz zum Vorgängermodell unterschieden andere Kotflügel, Werkzeugkästen, ein höheres Lenkrad, das zum Fahrer verlagert wurde, das die Handhabung der Maschine verbesserte. Die Drehzahl der Welle (Kurbelwelle) für diese Probe betrug 4900 U / min und die maximale Leistung lag nahe bei 20 PS. Zum ersten Mal wurden am Modell „Blinker“ angebracht.
Четвертая и пятая модификации мотоцикла были veröffentlicht während der Jahre der Perestroika (1984, 1987). Diese Modelle waren leistungsstärker, mit erhöhtem Federweg für das Vorderrad, guter Dämpfung. Hier ist bereits die Öldosierung im Automatikmodus aufgetreten, die es ermöglichte, die Toxizität der Abgase zu verringern, die Federn der Gabel wurden verstärkt, neue Schalter wurden eingebaut, die es ermöglichten, zu steuern, ohne die Hände des Lenkrads abzunehmen. Bei der fünften Modifikation wurde eine verstärkte, breite, zweireihige Ärmelkette eingebaut. Und die IZh P5-01-Muster hatten wie die IZH Planet 6-Motorräder eine Gangschaltung mittels eines zweiarmigen Fußhebels, eines vom Kraftstoff getrennten Schmiersystems und eines Mechanismus zum Einrücken der Nockenkupplung.
Die neueste Version der Izhevsk-Maschine (Nr. 6) unterschied sich von den vorherigen mit einer Leistung von 24,5 PS, einem Flüssigkeitskühlsystem mit einem Lüfter (anstelle eines Luftkühlsystems) und einer Reihe anderer Eigenschaften.
Der Verkauf von IL Planet findet heute stattFachforen oder durch Zeitungsanzeigen. Sie können ein Motorrad kaufen, das vor 20-50 Jahren für mehrere tausend Stück auf den Markt gebracht wurde. Natürlich hat es eine Reihe von Nachteilen gegenüber modernen Beispielen der japanischen oder amerikanischen Industrie. Aber in geschickten Händen verwandelt sich das Auto in ein zuverlässiges Fahrzeug, das perfekt durch die Felder „fährt“ und auf guten Straßen bis zu 150-160 km / h „drückt“ (IZh P5). In ländlichen Gebieten werden noch immer Wageninstanzen für den Transport von Heu und anderen Gütern verwendet.
