Solch ein weltberühmtes Auto-Monster,Wie Chrysler, der ein riesiges Segment des Weltmarktes erobert und die Herzen von Millionen von Fans erobert hat, seit langem mit seinen Kreationen zufrieden ist. Dieses Anliegen kann sicher als Pionier auf dem Gebiet der Herstellung von Muscle-Cars bezeichnet werden, was übersetzt „Muscle-Cars“ bedeutet.
Dieses Konzept wurde in den 60er Jahren in den USA entwickelt.Das 20. Jahrhundert und die Welt präsentierten die Idee, Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge mit den besten Eigenschaften auf der Basis mittelgroßer Autos zu schaffen. Das einzige Zeichen, das fast alle Autos vereint, war ein räuberischer und leistungsstarker Motor mit mindestens 300 PS. Zu diesen heißen und gewagten Autos gehören einige Chrysler-Modelle - der Dodge Challenger und der Dodge Charger, jedoch ausschließlich mit R- und T-Motoren. Darüber hinaus produzierte das Unternehmen leistungsstärkere Modelle, die jedoch nicht mehr als Muscle-Cars bezeichnet wurden.
Der Urvater des Dodge Challenger war Silver Challenger,1959 in begrenzten Mengen vom Fließband abstammen. Dann war das Lineup dieser Marke geboren. Zu dieser Zeit war Silver eine zweitürige Schwalbe, die für vier Sitze ausgelegt war. Und das Auto sah aus wie ein glänzender exotischer Vogel.
Durch die Einstellung der Produktion dieser Serie kann das UnternehmenChrysler kehrte erst nach einer langen Pause von 11 Jahren zu seinen Wurzeln zurück. Das Motiv, das die Führung des Unternehmens dazu veranlasste, sich der Vergangenheit zuzuwenden, war die Unfähigkeit, mit dem räuberischen Chevrolet Camaro und dem aggressiven, aber sehr attraktiven Ford Mustang zu konkurrieren. Das Ergebnis war eine grandiose Geburt des Dodge Challenger im Jahr 1970. Eine interessante Tatsache ist die Ähnlichkeit dieser Einheit mit dem Muscle-Car Plymouth Barracuda. Aus diesem Modell wurden die Plattform und einige Merkmale der neuen Idee von Chrysler übernommen. Zu dieser Zeit hatte dieses Modell eine Vielzahl von Variationen: Bei der Herstellung einer Limousine oder eines Cabriolets hatte Dodge Challenger ein Drei- und Viergang-Schalt- oder Automatikgetriebe und Sechs- und Achtzylindermotoren, die mit einem Volumen ab 3,2 Litern „spielten“ und endeten mit 7,2 Liter. Auch das erste Modell dieses ansehnlichen Autos hatte verschiedene Komponenten, die für diese Zeit reich an verschiedenen neuesten „Schnickschnack“ waren: Elektrozubehör, Sensoren für nicht befestigte Gurte und offene Türen usw.
Dieses Dodge-Auto wird sofortbeliebt, verlor stark seine Größe nach der Veröffentlichung des Challenger der zweiten Generation, eines Klons des Mitsubishi Galant Lambda. Infolgedessen wurde die Produktion dieser Einheit 1983 eingestellt. Und erst 2008 gab es eine wundersame Rückkehr des legendären Autos, das der fünften Generation von Camaro und Mustang eine hervorragende Konkurrenz machte.
Und das war eine Explosion auf dem Automarkt.Alle Dodge-Fans schätzten natürlich den aggressiven 6,1-Liter-Benziner, der mit einem Fünfgang-Automatikgetriebe zusammenarbeitete. Dieses aggressive Gerät versteckte seine räuberische Natur unter der Motorhaube eines zweitürigen, fast fünf Meter hohen Monsters, das von einem mächtigen Stoßfänger umgeben war, und enthüllte der Welt seinen wahren sportlichen Ursprung, dessen Ursprung ein Muscle-Car der ersten Generation war.
Non-Stop-Modernisierungs- und RenovierungsprozessDieses Modell motiviert eine Vielzahl von Sportwagenliebhabern zum Kauf. Sie können einen Dodge Challenger nicht nur in den USA kaufen, sondern auch auf den Automobilmärkten der ganzen Welt, denn wie die alte Weisheit sagt, kennt Qualität keine Grenzen.
