Die Hauptverbraucher von Dieselkraftstoffsind LKWs, Bau- und Landmaschinen sowie Schienenfahrzeuge. In letzter Zeit sind jedoch auch Personenkraftwagen mit Dieselkraftstoff zu finden. Für alle Fahrer war der Preis immer ein spannendes Thema. Die Verwendung von Dieselkraftstoff in Kraftfahrzeugmotoren ist sehr bequem und bequem, da er billiger als Benzin ist. Die Leistung und Effizienz von Dieselmotoren ist recht hoch, da ein hoher Kompressionsgrad zu erheblichen Einsparungen führt.
Dichteanzeige ist aktuelldie am häufigsten in den Eigenschaften aller Erdölprodukte verwendet. Je höher dieser Wert ist, desto mehr Energie wird während des Verbrennungsprozesses erzeugt. Auf diese Weise können Sie den Wirkungsgrad des Motors steigern. Dies wirkt sich nicht nur auf die Kraftstoffqualität aus, sondern auch auf die Verwendung im Winter. Beim Kauf von Dieselkraftstoff an Tankstellen interessieren sich Autofahrer insbesondere im Sommer oft nicht für seine Dichte. Und während sich das Auto normal bewegt, denken sie an nichts.
Aber die Dichte des Dieselkraftstoffs spielt eine große RolleRolle im Schicksal des Autos, und in der Regel im Winter erinnern sie sich immer daran. Bei starkem Frost wächst Dieselkraftstoff und verwandelt sich in eine matschige Masse, die das gesamte Kraftstoffsystem verstopfen kann. Der Winterdieselkraftstoff sollte 840 kg pro Kubikmeter betragen. Wenn es Sommer ist und 860 kg pro Kubikmeter hat, dann sind die Folgen bei einer starken Temperaturänderung möglicherweise nicht sehr angenehm. Neben Winter und Sommer gibt es auch arktischen Dieselkraftstoff. Es hat die niedrigste Dichte von 830 kg pro Kubikmeter und verträgt problemlos Frost.
Natürlich visuell schwer zu bestimmen, welcheKraftstoff wird in den Tank gegossen. Es bleibt nur zu glauben, die Dokumente darauf. Aber zu Hause können Sie die Dichte des Dieselkraftstoffs herausfinden. Dazu müssen Sie es in ein Drei-Liter-Gefäß füllen und in einen Raum stellen, in dem die Temperatur 20 Grad nicht überschreitet. Verwenden Sie morgens ein Hydrometer, um die Dichte zu messen. Es ist jedoch zu beachten, dass Sie auf diese Weise nur herausfinden können, was es ist - Sommer oder Winter, aber ein qualitativer Indikator kann auf diese Weise nicht bestimmt werden.
Für den Fall, dass die Straße auf minus zehn frostetGrad können Sie direkt die Dichte von Dieselkraftstoff an einer Tankstelle analysieren. Dazu muss eine kleine Menge davon auf das Metall gegossen werden und beobachtet werden, ob sich seine Struktur ändert. Wenn es normal fließt, besteht kein Zweifel, dass es Winter ist. Wenn es trübe wird und sich leicht verhärtet, ist der Dieselkraftstoff Sommer und bei starkem Frost gefriert er vollständig. Schauen Sie sich dazu einfach die Betankungspistole an und überzeugen Sie sich.
Daher, wenn der Fahrer genau weißDa Dieselkraftstoff unter Fabrikbedingungen hergestellt wurde, kann er aufgrund der Kenntnis seiner Dichte seine Zugehörigkeit sowie die Gefriertemperatur bestimmen. Wenn es minderwertig ist, ergibt die visuelle Analyse keinen Sinn.
Hochwertiger Winterdiesel trübt sich beifünfundvierzig Grad und friert um achtundvierzig. Wenn wir über die Arktis sprechen, dann ist die Erstarrungstemperatur im Allgemeinen gleich fünfundsechzig Grad.
Die Qualität des Kraftstoffs können Sie erst nach Laborversuchen mit fraktionierter Destillation sicher beurteilen. Es gibt andere Methoden zur Qualitätsbestimmung, die moderner sind.
Jeder Fahrer sollte wissen, was er tanken muss.Das Auto ist am besten an den Tankstellen, die wiederholt überprüft wurden. Und obwohl die Dichte des Dieselkraftstoffs eine wichtige Rolle spielt, gibt es viele andere Indikatoren, die den Betrieb des Motors beeinflussen.
