Das Dieselmotor-Stromversorgungssystem sorgt dafürkonstante Versorgung der Pumpe mit Dieselkraftstoff sowie dosierte und rechtzeitige Einspritzung von Kraftstoff in die Zylinder. Es muss vollständig abgedichtet sein, um zu verhindern, dass Fremdluft in das Kraftstoffsystem des Motors eindringt.
Die Vorrichtung des Dieselmotor-Stromversorgungssystems ist relativ einfach und enthält solche grundlegenden Elemente:
- Kraftstofftank, der zur Speicherung von Kraftstoff dient;
- Luftreinigungsfilter, um mögliche Partikel in der Luft zu entfernen;
- Kraftstoffförderpumpe, zum manuellen Kraftstoffpumpen;
- Hochdruckpumpe, dient zur Versorgung der Injektoren mit Kraftstoff;
- Düsen zur direkten Kraftstoffeinspritzung in die Zylinder;
- Kraftstoffleitungen mit hohem und niedrigem Druck. Führen Sie die Dieselkraftstoffzufuhr vom Tank zu den Zylindern durch;
- Abgasleitungen und Schalldämpfer, die dazu dienen, Abgase umzuleiten und deren Lärm zu reduzieren.
Ремонт системы питания дизельного двигателя soll Unregelmäßigkeiten in der Kraftstoffversorgung beseitigen, die sowohl bei Verstopfung der Filter oder Rohrleitungen als auch bei Verstopfung der Dichtheit des Systems auftreten können. Wenn das System undicht ist, können Sie das Kraftstoffleck visuell erkennen. In Bereichen, die unter Vakuum stehen, können Sie die Luftleckage feststellen, indem Sie den Stopfen am Kraftstofffeinfilter nicht vollständig herausdrehen und einen trüben Strom mit Luftblasen sehen. Wenn das Dieselmotor-Stromversorgungssystem die angegebenen Störungen aufweist, ist es zur Beseitigung dieser Störungen erforderlich, die Dichtheit wiederherzustellen und die Niederdruck-Kraftstoffleitungen zu pumpen, um die dort ankommende Luft zu entfernen.
Beim Austauschen oder Waschen von KraftstoffFilter verwenden eine Pumpe zum manuellen Pumpen, mit der Luft aus dem System entfernt wird. Dazu müssen die Stopfen der Reihe nach zuerst in der Nähe des hinteren und dann des vorderen Endes der Kraftstoffleitung, die sich oben auf der Hochdruckpumpe befindet, gelöst werden. Nach dem Entfernen der Luft werden die Stopfen fest verschlossen.
Если насос плохо подает топливо, причиной могут Es kann zu Unregelmäßigkeiten bei der Bearbeitung von Ventilen oder zum Verklemmen des Kolbens kommen Auch häufig ist die Ursache des Kraftstoffpumpenbruchs der Bruch oder die Schwächung der Federn. Die angegebenen Teile werden gegen neue ausgetauscht, nur so können diese Fehler behoben werden.
Wenn das Diesel-System fehlerhaft istDer Motor kann bei einigen Zylindern zu Betriebsunterbrechungen führen. Außerdem kann es zu einer Rauchentwicklung und einem erheblichen Verlust der Motorleistung kommen. Häufig ist der Indikator für Pannen im angegebenen System der schwierige und lange Start des Motors. Dies liegt an der Tatsache, dass die Pumpe nicht den erforderlichen Kraftstoffdruck erzeugen kann, daher wird ihr Durchfluss verringert, und es ist auch möglich, die Kraftstoffförderpunkte zu ändern. Die häufigste Pumpenstörung ist ein starker Verschleiß der Kolbenpaare. Dies kann durch die Verwendung von kontaminiertem Kraftstoff und Kraftstoff verursacht werden, der nicht der Jahreszeit entspricht. Die Verwendung von hochwertigem Kraftstoff und der Austausch von Kraftstofffiltern erhöhen die Lebensdauer erheblich. Der Kolben wird nur im Satz mit der Hülse gewechselt, der Austausch einer der Komponenten führt nicht zu einer Verbesserung der Funktion der Pumpe.
Wenn eine Feder in der Düse geschwächt ist, die Nadel abgenutzt oder verstopft ist, wird die Kraftstoffzufuhr zu den Zylindern unterbrochen. Eine Nadel wird gereinigt, wenn das nicht funktioniert, muss sie ausgetauscht werden.
Diesel-Power-System, obwohlist relativ einfach und zuverlässig, erfordert aber wie alle Geräte eine sorgfältige und angemessene Pflege, damit sie lange funktionieren und keine zusätzlichen Probleme verursachen. Wenn Sie das Kraftstoffsystem routinemäßig warten, können Sie viele Fehlfunktionen vermeiden.
