Was ist das VergasersystemMotoren? Hierbei handelt es sich um ein System zum Speichern und Zuführen von Kraftstoff, zum Filtern von Luft, zum Aufbereiten eines Kraftstoff-Luft-Gemisches und zum Einspeisen in den Verbrennungsmotor eines Verbrennungsmotors. Die Menge dieser Mischung hängt von der spezifischen Betriebsart des Fahrzeugs ab. In dem heutigen Artikel möchten wir auf Vergaserautos achten, in denen Benzin immer der Kraftstoff ist.
Der Kraftstofftank ist ein volumetrisches MetallKapazität. Autos sind in der Regel mit Benzintanks von 40-60 Litern ausgestattet. Dieses Gerät ist an der Rückseite der Maschine installiert, und ein Loch zum Auftanken und Zuführen von Benzin durch die Kraftstoffleitungen geht davon ab. Flüssigkeit wird durch einen speziellen Mund gegossen. Dies ist ein Röhrchen mit einer Plastik- und Metallabdeckung am Ende. Einige Modelle von Gastanks haben ein spezielles Loch zum Ablassen von Kraftstoff. Es befindet sich am Boden des Tanks. Dieses Loch soll es einem Nachbarn nicht erleichtern, Benzin zu stehlen, sondern die angesammelten Ablagerungen, Wasser und Sedimente zu beseitigen. Da der Kraftstoff an unseren Tankstellen von „idealer“ Qualität ist, nutzen Autofahrer diese Abdeckung sehr oft.
Der Betrieb des Vergasermotor-Antriebssystems
Bevor Gas in die Brennkammer gelangt, wird esDurchläuft mehrere Reinigungsstufen im Kraftstofffilter. In der Regel werden in modernen Autos 1 oder 2 solcher Werkzeuge verbaut. Das Schaltbild des Vergasermotor-Leistungssystems enthält auch viele Kleinteile. Einer von ihnen ist ein Schwimmer mit einem Rheostat, der den Füllstand des im Tank verbleibenden Benzins misst und Informationen auf dem Bedienfeld anzeigt.
Nachdem Benzin die Reinigungsstufe passiert hat, wird esgeht weiter entlang der Kraftstoffleitung (befindet sich unter dem Boden) zur Pumpe. Dies ist eines der wichtigsten Elemente, ohne die das Antriebssystem von Vergasermotoren einfach nicht existieren würde. Er pumpt Benzin in die Kraftstoffleitung, und wenn sich der Kraftstoff mit Luft vermischt, gelangt das fertige Gemisch in den Motorraum. Die Pumpe selbst ist mechanisch und elektronisch. Da Vergaserautos jedoch viel früher als Einspritzautos auftauchten, sind nur mechanische Geräte auf ihnen installiert. Eine solche Pumpe enthält die folgenden Elemente:
Je nach Baujahr und AutomarkeDie Hochdruckpumpe kann von einem Exzenter, der sich auf der Antriebswelle der zweiten Pumpe befindet (Öl), oder von einem Exzenter, der sich auf der Nockenwelle befindet, angetrieben werden. In beiden Fällen rüttelt dieser Teil am Antriebshebel, der auf die Stange einwirkt. Infolgedessen pumpt das Stromversorgungssystem von Vergasermotoren Benzin aus den Kraftstoffleitungen in den Brennraum.
