Trotz der Fülle an ausländischen Autos sind viele unsererLandsleute entscheiden sich für AvtoVAZ-Produkte. Vor allem lockt es mit dem Preis. Manchmal beträgt der Unterschied 30 oder sogar ganze 80 Prozent. "Priora" ist praktisch ein Volksauto, das in allen Regionen Russlands (insbesondere in den südlichen Breiten) verbreitet ist. Im heutigen Artikel betrachten wir den VAZ-2171. Fotos und eine Übersicht dieses Kombis sind unten dargestellt.
Das Auto wurde ein Jahr nach seinem Debüt veröffentlicht.Limousine. Es unterscheidet sich praktisch nicht von einem Viertürer. Vorn sehen wir alle die gleichen "lächelnden" Scheinwerfer, einen schwarzen Kühlergrill mit einer Chromleiste oben und einen ordentlichen Stoßfänger. Optional kann es mit Nebelscheinwerferlinsen ausgestattet werden. Die Spiegel sind in Wagenfarbe lackiert und es gibt auch eine Dachreling. "Europen" tauchte im Auto auf. Die Larve der Türschlösser blieb jedoch gleich. Es frisst und friert im Winter immer noch.
Eine Besonderheit des Autos VAZ-2171 -Rückendekoration. Hier gibt es keinen ausgeprägten Kofferraum - er ist eine Fortsetzung des Innenraums. Außerdem verwendet der Kombi vertikale Lichter. Etwas, das sie wie "Kalinovskie" aussehen. Im Heck können optional Parksensoren verbaut werden. Unten am Stoßfänger befinden sich Reflektoren. Aber das Schalldämpferrohr ist nicht hier. Es ist sorgfältig hinter den Konturen des Stoßfängers versteckt. Einerseits ist dies ein Familienauto, das solche Spielereien nicht braucht, und andererseits würde es durch einen Chromaufsatz viel besser und teurer aussehen, wie die Bewertungen sagen. Bemerkenswert ist, dass der Kombi fast gerade Glasrahmen und Säulen an den Hecktüren verwendet. Das macht den Einstieg deutlich komfortabler als in einer Limousine.
Die Maschine hat folgende Abmessungen:
Innen empfängt uns eine neue Tafel mit einem angenehmenAnmeldung. Das Auto hat ein massives 4-Speichen-Lenkrad mit dem VAZ-Emblem und ein aktualisiertes Armaturenbrett. Die Tachoskala ist jetzt zentriert und der Drehzahlmesser befindet sich auf der linken Seite. Die Mittelkonsole hat einen breiten silbernen Einsatz. Auch nach den AvtoVAZ-Klassikern gibt es hier Analoguhren und Kabel-„Twists“ des Ofens. Zum Blasen sind zwei Deflektoren mit der Möglichkeit vorgesehen, die Richtung und Intensität der Strömung einzustellen. In Luxusausstattungen kann ein 7-Zoll-Multimedia-Display platziert werden, das auch das Signal der Parksensoren anzeigt. Bewertungen weisen darauf hin, dass das Display nicht sehr gut platziert ist. Um es anzusehen, muss man sich stark lehnen und von der Straße abgelenkt werden. Außerdem blendet der Bildschirm in der Sonne. Die Schriftart ist nicht lesbar.
In den Deluxe-Versionen ist auch eine Heizung vorhanden.Sitze, elektrische Fensterheber, verstellbare Spiegel und Klimaanlage. Was die Sitze betrifft, verursachen sie viele Beschwerden von den Besitzern. VAZ-2171 ist mit harten und unbequemen Sitzen ohne ausgeprägte Stützen ausgestattet. Bei langen Distanzen wird der Nacken sehr taub und der Rücken schmerzt.
Zu den Vorteilen des Autos VAZ-2171 gehören Bewertungenhohe Ladekapazität. Dieses Modell "Priora" ist das geräumigste der Familie. Das Kofferraumvolumen beträgt also 780 Liter, sofern die Sitzreihe umgeklappt ist. Fahrer und Passagiere haben keinen Platzmangel in der Kabine. Viel Beinfreiheit.
Der Hauptnachteil des VAZ-2171-Autos in der KabineIst die Verarbeitungsqualität. Sie finden oft große Lücken, "schwimmende" Fugen. Und der Kunststoff selbst ist sehr zäh. Aus diesem Grund müssen die Besitzer das Auto zusätzlich "lärm machen" und es mit Schwingungsisolierungsplatten bekleben. Aber trotzdem gibt es kein gutes Ergebnis. Bei hohen Drehzahlen brüllt der Motor sehr laut. Und bei Geschwindigkeiten über 100 km wird es ungemütlich. Der optimalste und wirtschaftlichste Modus für sie sind 85-90 Stundenkilometer.
Beim Prioru wurden ausschließlich Benzinmotoren verbaut.Aggregate. So ist der VAZ-2171 in der Basis mit einem 16-Ventil-4-Zylinder-Motor mit 98 PS ausgestattet. Das Arbeitsvolumen dieses Gerätes beträgt 1,6 Liter. Das maximale Drehmoment beträgt 145 Nm. Die Beschleunigung auf Hundert mit diesem Motor dauert 12,6 Sekunden, was für einen Familienkombi recht gut ist. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 180 Stundenkilometer.
Beide Aggregate sind ausgestattet mitSchaltgetriebe in 5 Stufen. Seit 2016 sind alle Modelle mit einem neuen, verbesserten VAZ 2180-Getriebe mit Seilzugantrieb ausgestattet. Die Bewertungen der Besitzer weisen darauf hin, dass die Schalthebel mit dieser Box klarer und leichter geworden sind. Zwar beschweren sich viele über das Fehlen des sechsten Gangs, der bei den "Koreanen" und "Japanern" liegt.
Das Chassis des Priora wurde von"Zehner". Vorne kommt also eine Einzelradaufhängung mit Hebeln und MacPherson-Federbeinen zum Einsatz. Hinten - ein halb unabhängiger Strahl. Aber anders als bei der "Zehn" gibt es einen Stabilisator. Die Abstimmung dieses Elements am Heck ermöglichte es, das Wanken des Autos bei Kurvenfahrten zu reduzieren. Sehr zuverlässige Federung für den VAZ-2171. Sie wird für die nächsten 50 Tausend Kilometer keine Reparaturen benötigen.
Also haben wir herausgefunden, was Priora ist.Universal". Wie Sie sehen, ist dieses Auto nicht ohne Nachteile. Es gibt Innenfehler, ganz zu schweigen vom alten Karosseriedesign. Trotzdem hat das Auto einen zuverlässigen Motor und ein problemloses Getriebe.
