Das Heck war lange das Haupt- und das Hauptdie Macht der Streitkräfte eines Staates. Der Zustand der Armee und die Fähigkeit, den Angriff des Feindes im Falle eines Angriffs abzuwehren, hängen vollständig von seinen Fähigkeiten ab. Angesichts der Bedeutung dieser Einheit schätzt die Militärführung die Verdienste der hinteren Truppen sehr und gratuliert ihnen jährlich zu den Feiertagen. Der hintere Tag ist auch in der Nähe des Innenministeriums. Wann wird dieser Feiertag gefeiert? Wie ist die Geschichte der Heckstruktur? Betrachten Sie diese Themen ausführlicher.
Vor vielen Jahren wurde das Heck abgetrennt undeine unabhängige Einheit der staatlichen Streitkräfte. Jedes Jahr, wenn am 1. August das Jubiläum des gleichen Tages gefeiert wird, gratulieren die Leute der Rückseite. Für die normale Durchführung von Kampfeinsätzen muss die Armee rechtzeitig mit allem Notwendigen versorgt werden, angefangen mit Proviant, bis hin zu Uniformen und paramilitärischen Verstärkungen.
Die Geschichte des Urlaubs hat eine jahrhundertealte Geschichte, dieEs begann zur Zeit des Großen Petrus. Bei der Gründung der ersten regulären russischen Armee erließ der Zar am 1. August 1700 den "Providence Order". Er wurde der Vorfahr der Schaffung des Logistikdienstes. So wird bis zum heutigen Tag am 1. August der hintere Tag gefeiert. In jenen Tagen war die Unterstützungsstelle für die Versorgung der Armee mit Brot, Getreide und Getreidefutter verantwortlich. Am selben Tag wurde ein weiterer Sonderbefehl erlassen, wonach die russische Armee mit Uniformen, Waffen, Gehältern, Karren und Pferden beliefert wurde.
Im Jahr 1711, auf Anweisung von Peter I., liefern alleStrukturen wurden in die russische Armee aufgenommen. Die Außenstelle organisierte ein Kommissariat, das für alle Arten von Lieferungen zuständig war. Die während des Nordischen Krieges gesammelten Erfahrungen wurden im Militärstatut von 1716 festgehalten. Auch in der Armee wurde medizinischer Dienst geleistet: An der Spitze standen ein Arzt, in der Abteilung ein Arzt und ein Stabsarzt, in jedem Regiment ein Arzt und ein Friseur.
Die ersten Köpfe der hinteren Divisionen in Russland waren so herausragende Persönlichkeiten wie General Stepan Apraksin, General Abakumov, die Staatsfigur Sergey Yazykov und andere.
Im Laufe der Geschichte hat der hintere Dienst wiederholtverändert, neu organisiert. Dies dauerte während der Bildung der Macht der UdSSR bis zum Ausbruch des Zweiten Weltkriegs. Der Mangel an Führung in dieser Struktur führte zu Zersplitterung der Handlungen, Uneinigkeit. Um in der Sowjetunion Krieg zu führen, gab es keine kohärente Struktur der Arbeit der Hintermänner, alle Aktionen wurden inkonsistent durchgeführt. Der Moment für das Land war sehr verantwortungsbewusst. Auf Initiative von General Khrulev wurde ein zentrales Heckmanagementsystem geschaffen.
Am selben bedeutenden Tag, dem 1. August(heute Logistiktag) 1941 unterzeichnete Oberbefehlshaber Stalin den Befehl „Zur Einrichtung der Hauptlogistikdirektion der Streitkräfte der Roten Armee“. Der Posten des Chefs von hinten wurde eingeführt, dessen Ernennung von Andrei Khrulev erhalten wurde. Er war der Straßenverwaltung, der Militärkommunikationsabteilung, der Verwaltung der Versorgung mit brennbaren Stoffen, der Hygiene und der Veterinärmedizin unterstellt. Die Koordinierung der Arbeit aller Strukturen unter zentraler Führung ermöglichte es, die notwendige Unterstützung für die Armee zur Durchführung wirksamer Militäreinsätze zu schaffen.
Nach dem Sieg im Zweiten Weltkrieg inDas Land erfuhr eine Weiterentwicklung der Organisationsstrukturen, der technischen Ausrüstung der Streitkräfte, der Verbesserung der Militärausrüstung und allgemein der hinteren Streitkräfte. Während der Gründung der Streitkräfte der Russischen Föderation im Jahr 1992 kam es zu Veränderungen in der Struktur des Rückens. Während der Reformen von 2008 begannen die Reformen. Bildete ein einziges Logistiksystem. Es basiert auf einem vertikalen Prinzip - von der militärischen Verbindung bis zum Zentralapparat. Das Endergebnis der Reform ist die Vereinheitlichung der hinteren Strukturen, um die Versorgung der Streitkräfte mit materiellen Ressourcen, die Organisation von Reparaturen, den Betrieb aller technischen und militärischen Ausrüstungen sowie den Transport und die Kommunikation sicherzustellen. Der MTO-Sektor ist auch mit Veterinär- und Hygienekontrollen von Lebensmitteln sowie Brandschutz ausgestattet.
2009, am 29. Juli, wurde der Präsident der Russischen Föderation unterzeichnetDekret "Zur Feier des 300. Jahrestages der Rückseite." Ein Gedenkdatum wurde am 1. August festgelegt. Herzlichen Glückwunsch zum Logistik-Tag, der jetzt jährlich Tausende von Mitarbeitern dieser Struktur erhält. Die Regierung nimmt dem Vaterland immer ihre Verdienste zur Kenntnis und belohnt die besten Mitarbeiter.
Der moderne Heckservice ist stolz auf seinedreihundert Jahre Geschichte. Der Lieblingssatz des Logos "Ohne Heck gibt es keinen Sieg" wird oft sowohl im täglichen Dienst als auch an Feiertagen bei Zeremonien gehört. Jeder Soldat, ob Pilot, Infanterist oder Seemann, ist bereit, die Richtigkeit dieses Satzes zu bestätigen. Der gesamte Dienst in der Armee hängt vollständig von der Qualität des MTA ab, da dies die Hauptgrundlage der Streitkräfte ist. Brandschutz und Beheizung von Gebäuden, Munitionslagerung und Flottenbedingungen, Bereitstellung von Uniformen und Proviant sind nur einige der Aufgaben, die dieser Struktur zugewiesen sind. Allein für die Ausbildung der Armee werden jährlich mehr als einhunderttausend Tonnen Munition ausgegeben, für die Streitkräfte mehr als siebenhunderttausend Tonnen Lebensmittel.
All dies wird überwacht und beantwortet.Heckspezialisten. Es ist erwähnenswert, dass sie sich vor allen anderen erheben und nicht gemäß dem Regime ins Bett gehen. Sie sind immer auf der Hut, um die Armee kontinuierlich mit allem Notwendigen zu versorgen.
Говоря о тыловиках, нельзя не вспомнить и о том, dass das Innenministerium auch besondere logistische Unterstützung benötigt. Diese koordinierte Arbeit wird durch eine spezielle Heckstruktur organisiert. Die Arbeitnehmer erhalten ihre Glückwünsche zum Tag der Logistik des Innenministeriums am 28. Oktober. Betriebs- und Serviceaktivitäten müssen ständig von innen durch eine vollständige materielle und technische Basis unterstützt werden. Dafür sind Strukturfachleute verantwortlich. Sie organisieren die Arbeit der Fahrzeuge, sind für die Überholung und den Bau von Gebäuden verantwortlich, überwachen die ständige Aktualisierung der Polizeiuniformen und der technischen Ausrüstung, die für die Arbeit benötigt werden. Dank der klaren Arbeit der Logistikbeamten des Innenministeriums können die internen Organe einen wirksamen und kontinuierlichen Dienst zur Verbrechensbekämpfung und zum Schutz der Bürger der Russischen Föderation leisten.
