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Toyota Allex - sparsamer Fließheck

2001 Toyota Corolla AufstellungNachgefüllt mit einem brandneuen Fließheck. Das Auto wurde speziell für den europäischen Markt entwickelt. Das ist Toyota Allex. Vor uns sieht das Auto aus wie eine Limousine. Hinten ragt der Kofferraum jedoch nach hinten und sieht "abgeschnitten" aus. Die Form des Autos scheint nicht verkürzt zu sein. Im Gegenteil, die Macher haben diesen "Nachteil" mit massiven Scheinwerfern hinten gekonnt ausgeglichen. Das Ergebnis ist ein natürliches Gleichgewicht.

Toyota Allex, Corolla Runx - was ist der Unterschied?

Toyota Allex

Hersteller haben eine "seltsame" RegelAutos - Geben Sie Ihren Kreationen unterschiedliche Namen für die Märkte verschiedener Länder. Der Toyota Corolla Allex hat auch einen Twin-Runx. Diese Änderung wurde für Geschäfte und Salons in außereuropäischen Ländern freigegeben. Dort sollte dieses Auto verkauft werden. Meistens unterscheiden sich diese Zwillinge nur geringfügig vom Original. In diesem Fall ist es:

  • Emblem;
  • Karosseriedekorationen und Türgriffe sind farblich identisch mit dem Finish von Runx, Silber von Allex.

Die Autos sehen etwas anders aus. Optisch scheint der Toyota Allex im konservativen Retro-Stil gefertigt zu sein.

Geschichte der Schöpfung

Toyota Allex / Runx

Toyota Allex 2001 ist die allererste GenerationSchrägheckmodelle basierend auf dem Corolla-Chassis. Zu Beginn des 21. Jahrhunderts ersetzte dieses Auto das Sprinter-Modell, das der japanische Hersteller seit den 80er Jahren herstellte.

Dieser einzigartige Marketingtrick hat seinen eigeneneine bestimmte Bedeutung. So steigert der Autobauer den Absatz seiner Autos. Kunden davon zu überzeugen, dass ein komplett neues Auto herauskam, um das alte zu ersetzen, jedoch auf einem identischen Chassis und mit einem ähnlichen Motor.

Es ist erwähnenswert, dass der Toyota Allex in Japan als europäisches Fließheck verkauft wird, das zur Premiumklasse gehört. Daher war das Modell in den 2000er Jahren sowohl bei Europäern als auch bei Japanern selbst beliebt.

Jetzt wurde Toyota "Allex" durch ein anderes Modell ersetzt. Das neue Blade-Auto kam 2009 auf den Markt.

Innenarchitektur

Nach allgemein anerkannten Angaben ist die Höhe zum FahrerDer Sitz über dem Boden sollte 55 cm betragen. Dies erleichtert das Ein- und Aussteigen. Dies sind die Parameter, die Toyota Allex hat. Dank dessen kann ein Fahrer mittlerer Größe sicher und ohne Biegung in das Auto einsteigen.

Toyota Corolla Allex

Die Decke im Modell ist ziemlich hoch. Das japanische Fließheck ist europäischen Modifikationen nicht unterlegen. Es gibt auch einen großen Platz auf den Rücksitzen, so dass sich auch ein großer Passagier dort wohl fühlen würde. Die Breite des Kofferraums ermöglicht es Ihnen, ziemlich große Lasten zu tragen.

Motor

Toyota Allex / Runx ist mit zwei Motoroptionen erhältlich:

  1. 1,8 Liter. Es ist ein Sportwagen in der Natur. Hat ein Automatikgetriebe. Bereits beim Einsteigen in das Auto können Sie sich je nach Position, Umfang von Lenkrad und Sitz auf eine sportliche Fahrt freuen. Die Reifen des Autos passen fest auf die Straße. Der Körper dieses Modells hat eine erhöhte Steifigkeit. Dementsprechend hat es nicht die Fähigkeit, sich zu verdrehen. Auf der Rückseite ist ein Stabilisator installiert, mit dem Sie auch in schweren Kurven sicher auf der Straße bleiben können. Geräusche und Vibrationen, die in den Innenraum eindringen, sind minimal.
  2. 1,5 Liter. Dies ist ein großartiger Familien-Fließheck für gemessene Fahrten. Das Modell ist mit einer Servolenkung ausgestattet. Daher scheint jede Bewegung einfach zu sein, selbst wenn Sie ein Auto parken oder in eine Garage stellen. Die Leistung des Motors reicht aus, um das Fahrzeug praktisch zu nutzen. Reibungsloses Beschleunigen und Schalten ohne unangenehme Stöße ist ein wichtiger Vorteil eines Autos. Diese Qualität entspricht Toyota Allex einem High-End-Auto.

Die Hauptsache ist das Gleichgewicht

Toyota Allex 2001

Das Aussehen von Toyota "Allex" ähnelt völligEuropäische Modelle. Der sportliche Charakter dieses Autos wird durch einzigartige Elemente unterstrichen. Im Innenraum fällt besonders die Geräumigkeit in der Kabine auf. Äußerlich unterscheidet sich der Innenraum jedoch praktisch nicht vom gesamten Corolla-Sortiment.

Toyota Allex ist absolut ausgeglichenWagen. Es hat ausgezeichnete technische Eigenschaften. Seit 2001 haben viele Autobesitzer bereits die Zuverlässigkeit dieses "Eisenpferdes" getestet. Daher finden Sie im Internet eine Vielzahl von Bewertungen zum Modell.

Bewertungen

Tausende Autobesitzer feiern gutBetriebsdaten des Toyota "Allex". Vor allem dank der unabhängigen vorderen MacPherson-Federbeine sowie des halbunabhängigen speziellen Torsionsdesigns hinten.

Ein weiteres Plus ist das komfortable Interieur. Es ist sehr komfortabel und geräumig. Natürlich ist dies kein Transport der Executive-Klasse, aber innen ist alles sehr gemütlich. Sogar Handschuhfächer und Knöpfe befinden sich an den "richtigen" Stellen.

Unabhängig davon erwähnen Autobesitzer eine gute Klimatisierung. Wenn Sie den Ofen einschalten, müssen Sie nicht lange auf die Hitze warten. Der Salon heizt sich schnell auf, es wird bequem im Inneren.

Toyota Allex ist ein Fünftürerein Fließheck, das sehr praktisch ist. Besonders wenn der Fahrer oft lange Strecken fährt. Sie müssen nicht einmal nach einem Schlafplatz suchen, sondern nur den Rücksitz umklappen. Das Ergebnis ist ein komfortabler und vollwertiger Schlafplatz. Einige Autobesitzer haben dort sogar einen Küchenherd und einen Schrank aufgestellt.

Toyota Allex, Corolla Runx

Einer der Nachteile des Modells in den Bewertungen wird genanntdas Vorhandensein des rechten Ruders. Sie können sich schnell und einfach daran gewöhnen. Es kann jedoch schwierig sein, zunächst eine Einstellung vorzunehmen. Jemand bemerkt das Geräusch in der Kabine, wenn die Geschwindigkeit über 100 km / h liegt.

Es gibt Bewertungen, in denen es einen hohen Verbrauch gibtKraftstoff und Öl. Möglicherweise deutet dies auf eine Fehlfunktion im Kraftstoffsystem hin. Schließlich bemerken einige Autobesitzer im Gegenteil, dass das Modell unglaublich sparsam ist. Dies gilt auch für die Autoreparatur. Teile sind immer auf Lager und die Wartung ist kostengünstig.

Heute kann ein gebrauchtes Toyota Allex Autokaufen für 290-350 Tausend Rubel. Der Endpreis hängt vom Zustand, dem Herstellungsjahr und der Modifikation der Maschine ab. Je besser all diese Indikatoren sind, desto teurer wird das Auto.

Trotz der Tatsache, dass das Modell bereits ersetzt wurdeBei moderneren Schrägheckmodellen erfreut sich der Allex anhaltender Beliebtheit. Es kann immer noch auf russischen Straßen gefunden werden. Es gibt auch einige Angebote zum Verkauf.

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