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Warum muss ich nach der Überholung den Motor einlaufen lassen?

Wenn dein eiserner Freund kürzlich überlebt hatBei größeren Reparaturen des "Herzens" (dh des Motors) müssen Sie sich in naher Zukunft um die sorgfältige Bedienung ohne Ruckeln und Sprünge kümmern. Wofür ist das? Die Antwort auf diese Frage finden Sie in diesem Artikel.

Motoreinlauf nach Überholung

Warum ist dieser Prozess notwendig?

Motor nach Überholung einlaufen lassenobligatorisch, ohne die kein einziger Motor auskommt, ohne die in letzter Zeit gravierenden baulichen Veränderungen überstanden zu haben. Der Grund dafür ist, dass die neuen Teile, die anstelle der abgenutzten Teile eingebaut wurden, die Schleifphase durchlaufen müssen. Danach kehrt die Reibung zwischen der Hülse und den Ringen an ihren Platz zurück.

In der Regel nach dem Bohren und Schleifen neuDetails des reparierten Motors müssen in einem sanften Modus zweitausend Kilometer zurücklegen. Viele Autofahrer glauben, dass nach zweitausend Motoreinbruch nach erfolgter Überholung auch dieser voll funktionsfähig ist. Dies ist grundsätzlich falsch, da in diesem Zeitraum Neuteile nur aneinander reiben und sich schließlich erst nach 15.000 Kilometern anpassen. Erst dann können alle Säfte aus der Maschine gepresst werden. Geschieht dies früher, werden alle neuen Teile schwer beschädigt, und Sie müssen erneut zur Servicestation gehen, um dieselben Serviceleistungen bei einem vertrauten Mechaniker zu bestellen. Die Reparatur von Motoren ist in der Regel nicht billig, und der Kauf eines gebrauchten Motors erspart Ihnen keine erheblichen Kosten.

UAZ Motor reparieren

Experten zufolge ist die Last aufEin repariertes Gerät sollte nicht mehr als 60 Prozent seiner Gesamtkapazität ausmachen. Dies sorgt für sanftes Schalten, langsames Beschleunigen und Bremsen und das Fehlen hoher Drehzahlen. Dann erhalten Sie beim Einfahren des Motors nach einer umfassenden Überholung einen neuen, leistungsstarken und zuverlässigen Motor, der für eine reibungslose Fahrt des Autos sorgt.

Benötigen Qualitätsteile dieses Verfahren?

Ja natürlich!Jedes Teil, auch von höchster Qualität, braucht einen Einbruch. Außerdem spielt es keine Rolle, an welchen Maschinen die Motoren repariert werden - UAZ, VAZ oder BMW (das Ergebnis ist dasselbe). Und wenn einer der Mechaniker das Gegenteil behauptet, deutet dies auf eine geringe Qualifikation als Spezialist hin (oder auf den Wunsch, mehr Geld vom Kunden zu „kürzen“).

Wie effektiv ist dieses Verfahren?

Nach dem Einfahren zeigt der reparierte Verbrennungsmotor seine inhärenten Eigenschaften vollständig an, nämlich:

  1. Es arbeitet im Leerlauf stabil (die Frequenz überschreitet nicht 600 U / min).
  2. Beim Schalten von Gängen von niedrig nach hoch oder umgekehrt und auch im Leerlauf kommt das Auto nicht zum Stillstand und macht keine ungewöhnlichen Geräusche.
  3. Die Drehung der Kurbelwelle (mit dem Handgriff) erfolgt ohne zusätzlichen Aufwand.
    Reparatur von Mechanikermotoren

Natürlich wird das Auto solche Eigenschaften nicht erhalten.Sofort, aber seien Sie versichert - nach 2 Monaten Betrieb in der Stadt und darüber hinaus ermöglicht das Einfahren des Motors nach einer Überholung, dass dieser voll einsatzbereit ist.

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