Zuvor produzierte der Konzern "Skoda" nur Limousinen undUniversalien, aber 2009 kommt der Subcompact-Crossover "Yeti" auf den Markt. Praktisch, hohe Verfügbarkeit und andere Eigenschaften in einem einzigen Augenblick machten dieses Auto zu einem Bestseller in Europa - in nur vier Jahren gelang es, mehr als 300.000 Exemplare zu verkaufen. In Russland war dieses Modell jedoch nicht zu warm. Vielleicht wird dem neu gestalteten Skoda "Yeti" mehr Aufmerksamkeit geschenkt. Die Bodenfreiheit und andere Eigenschaften dieses kompakten Crossover sind perfekt für russische Straßen und Klima.
Um diese Maschine von der Strömung auf dem Hintergrund einiger weniger spezifischer Erscheinungen zu unterscheiden, ist sie trotz der Neugestaltung recht einfach.
Die wichtigste Änderung ist die neue Optik.Es zeichnet sich durch ein spezielles Kristalldesign aus, das in letzter Zeit als Visitenkarte der Skoda-Fahrzeuge gilt. Als Hauptlicht werden Bi-Xenon-Scheinwerfer und LED-Blöcke als Tagfahrlicht eingesetzt. Es sollte auch beachtet werden, dass es keine runden Nebelscheinwerfer gibt, die sich neben dem Hauptlicht befinden. Die neuen "Nebelscheinwerfer" sind jetzt viel niedriger auf der Stoßstange und sehen sehr neutral aus.
Neben der Optik ist der KunststoffKörperteile. Auch gab es zusätzliche Farbvarianten. Separat kann der potentielle Besitzer das Outdoor-Design-Paket erwerben. Für mehr als 200 Dollar wird eine weitere Stoßstange angeboten, die für Geländefahrten konzipiert wurde, mattes Kunststofffutter entlang der gesamten Karosserie sowie ein verchromtes Spiegelgehäuse. Was die technischen Eigenschaften der zivilen und Offroad-Versionen angeht, sind sie nicht im neuen Skoda Yeti enthalten. Die Bodenfreiheit des Fahrzeugs blieb gleich, auch die Motorenpalette ist im Allgemeinen die gleiche wie zuvor.
Es gibt praktisch keine Veränderung im Inneren.Das einzige neue Detail ist das Lenkrad mit einem neuen Logo. Auch an der Frontplatte ist jetzt ein dekorativer Einsatz angebracht, der das langweilige und graue deutsche Design auffrischen soll. Im Übrigen - das ist das älteste, freundlichste und bekannteste aller Automodelle "Skoda Yeti". Clearance ermöglicht Ihnen auch, auf Straßen und abseits der Straßen von Russland und im Ausland sicher zu bewegen.
Da das Produkt immer noch neu bewertet wird,Das Modell erhielt einige Optionen - das sind zusätzliche Optionen für Polster, neue Abdeckungen für Sessel, Lederausstattung. Auch hinzugefügt und neue Ausrüstung, die nur auf Bestellung installiert werden kann. Beispielsweise ist es möglich, eine Kleinwagenweiche mit einer Rückfahrkamera und einem Parkassistenten auszustatten.
Trotz der Änderungen, die Größe des Autos "Skoda Yeti", Clearance - alle gleich geblieben. Die Länge des Körpers beträgt 4222 mm, die Breite beträgt 1793 mm, die Höhe - 1691 mm. Die Länge des Radstandes beträgt 2578 mm.
Die Bodenfreiheit ist die gleiche wie in der VergangenheitModifikationen, 180 mm. Dabei ist jedoch zu berücksichtigen, dass die Versionen ohne Radantrieb für die Stadt bestimmt sind, und in diesen Skoda Yeti beträgt die Bodenfreiheit nur 155 mm. Für Fahrten durch die Straßen der Stadt und Landstraßen reicht das, und wenn Sie mehr wollen, dann sollten Sie Allradvarianten mit stärkeren Motoren wählen. In solchen Modifikationen beträgt der Abstand vom Boden zum Boden 18 cm.
Im neuen Auto "Skoda Yeti" Erhöhung der Clearancewird nicht vom Hersteller zur Verfügung gestellt. Jedoch ist es im Verkauf möglich, spezielle Abstandhalter unter Gestellen zu finden. Sie können aber auch eine Luftfederung kaufen. Der einfachste Weg ist, einen höheren Gummi zu installieren. Gleichzeitig wird es bei Kurvenfahrten nicht ausgelöscht und größere Reifen passen gut in die Radkästen des Autos. So kann die "Skoda Yeti" - Bodenfreiheit - um einen Wert von 10 bis 40 oder mehr mm erhöht werden.
Mit einer nützlichen Menge an Gepäck ist die Situation unverständlich.Die offizielle Dokumentation zeigt, dass mit einer gefalteten hinteren Reihe das Volumen 416 Liter beträgt. Aber wenn Sie in den Gepäckraum schauen, stellt sich heraus, dass dies ein Betrug ist. Platz ist sehr klein - nur 321 Liter mit den Sitzen verteilt, mit gefalteten - 510 Liter. Die Ladehöhe hat sich nicht verändert und beträgt 712 mm. Wenn die Sitze komplett abgebaut werden, können Sie mit 1580 Litern rechnen.
Der Hersteller stattet die Frequenzweiche mit vier ausTurbodieselaggregate und drei aufgeladene Benzinmotoren. Für die Länder, in denen nach der Tradition, es Probleme mit der Qualität von Benzin sind, und Autofahrer sind da draußen keine Motoren wie mit Aufladung, die Russland ist, wird einen atmosphärischen MPI mit einem Volumen von 1,6 Litern zur Verfügung gestellt. Diese Motoren können einer neuen Familie zugeordnet werden - VAG-EA211.
Erhältlich im Basiskit "Skoda Yeti"Technische Eigenschaften, Bodenfreiheit erlauben Ihnen, ziemlich ruhig entlang Stadt- und Landstraßen zu fahren. Der Basismotor ist 1.2 TSI mit einer Kapazität von 105 Litern. mit. Vielleicht ist die Leistung nicht genug, aber wegen des Turboladers ist das Drehmoment dieses Motors ziemlich beeindruckend. Bereits ab 1400 об. Der Motor produziert 175 Nm.
Der zweite Motor ist 1.4 TSI mit einer Kapazität von 122 Litern. mit.Diese Einheit kann sicher im "Medium" aufgezeichnet werden. Es zeigt eine gute Dynamik, und der Verbrauch beim Fahren in einem gemischten Zyklus erreicht kaum 8 Liter pro 100 km.
Die meisten Autoenthusiasten natürlich,ein Auto "Skoda Yeti" zu kaufen, das Merkmal, dessen Clearance maximal ist. So bietet der tschechische Automobilhersteller 1,8 TSI Kapazität von 160 Kräften. Es ist in der Lage, 250 Nm pro Rad zu geben, und Mono-Drive-Versionen mit diesem Motor sind nicht gemacht.
Für Russland bietet "Skoda" einen 1.6 Motor ohne anAufladung. Dieser MPI-Motor und seine Leistung beträgt 110 PS. Dieses Produkt ist vor dem Hintergrund seiner älteren TSI-Brüder nicht sehr effektiv. Sein Drehmoment beträgt nur 155 Nm, das erst ab 2000 / min verfügbar ist. Der Kraftstoffverbrauch ist etwas höher, etwa ein Liter. In Bezug auf den Preis und die Zuverlässigkeit dieses Motors ist hier alles in Ordnung.
Diese Einheit ist komplett ohne Baugruppen und Teile, mitdie Probleme beim Bau des TSI-Typs hatte. Es gibt keinen Turbolader, Heizungen, Hochdruckpumpe. Und Sie können diesen Motor sogar mit 92m Benzin füllen.
Der tschechische Hersteller hat endlich ausgerüstet"Snowman" Automatikgetriebe. Aber das ist nur für TSI - schon traditionell verfügbar Robotic DSG für 6 oder 7 Schritte. Mit dem MPI-Motor wird eine klassische Drehmomentwandler-Sechsgang-Automatik arbeiten.
Im Allgemeinen hat sich der neue Crossover ergeben, wenn nichtbeeindruckend, sicher gut und zuverlässig. Alles ist perfekt im neuen Auto "Skoda Yeti" 2016 - Bodenfreiheit, Motor, Getriebe, Allradantrieb. Auf Stadtstraßen und unkomplizierten Offroads zeigt das Auto eine hohe Stabilität. Bitte die Anwesenheit von elektronischen Assistenten, die helfen, die Problembereiche auf der Straße leicht zu überwinden.
