VAZ-2114 ist die zweite Generation des legendären LadaSamara. " Das Auto bekam ein neues Aussehen, wurde aber alte Probleme nicht los. Dies sind insbesondere regelmäßige Fehlfunktionen der Kabinenheizung. Beim VAZ-2114 bläst der Ofen häufig kalte Luft an den Seiten und an der Windschutzscheibe. Natürlich sollte dieses Problem dringend behandelt werden, bevor das erste kalte Wetter einsetzt. Schauen wir uns also an, warum der Ofen dem VAZ-2114 kalte Luft bläst und wie dieses Problem gelöst werden kann.
Dies ist eine Art Ventil, das zwingtKühlmittel in einem großen oder kleinen Kreis bewegen. Es dient zum schnellen Aufwärmen des Motors. Aber auch dieses Detail hängt mit der Kabinenheizung zusammen. Bis sich der Thermostat zum "großen Kreis" öffnet, ist der Ofen kalt.
Dies ist der zweite Grund, warum der Ofen auf dem VAZ-2114kalte Luft blasen. Aufgrund dieses Problems kann sich der Motor selbst überhitzen. Wo kann Luft in das System gelangen? Der Grund ist ein nicht autorisiertes "Leck", das während Reparaturvorgängen des Systems auftreten kann. Daher tritt sehr oft Luft ein, wenn derselbe Thermostat oder Wasserhahnofen ausgetauscht wird. Wie überprüfe ich, ob es im System vorhanden ist? Achten Sie zunächst auf den Temperatursensor. Es gibt jedoch nicht immer ein genaues Ergebnis. Die Maschine kann im normalen Modus arbeiten, gleichzeitig befindet sich jedoch Luft im Kühler des Ofens. Wie identifiziere ich es? Es reicht aus, die Gummirohre zu berühren, die zum Wärmetauscher führen. Auf der VAZ-2114 befinden sie sich rechts von der Beifahrerseite. Insgesamt befinden sich zwei Düsen im Ofensystem.
Решение проблемы достаточно простое.Sie sollten auf einem Hügel vor der Maschine anrufen. Je höher der Anstieg, desto besser. Als nächstes schrauben wir am Arbeitsmotor den Stopfen vom Ausgleichsbehälter ab und warten, bis die gesamte Luft das System verlassen hat. Nach den Gesetzen der Physik ist Luft leichter als Flüssigkeit und steigt tendenziell an. Wir werden also die günstigsten Bedingungen dafür schaffen. Drei bis fünf Minuten Motorbetrieb reichen aus, um den Stecker vollständig aus dem System zu entfernen. In regelmäßigen Abständen müssen bis zu 2-3.000 Umdrehungen vergast werden, um mehr Druck für das Kühlmittel zu erzeugen (je stärker sich die Kurbelwelle dreht, desto häufiger dreht sich die Pumpe). Es wird auch empfohlen, den Lufteinlass zu komprimieren und zu öffnen, damit der Prozess der Sauerstofffreisetzung nach außen beschleunigt wird. Aber seien Sie vorsichtig - die Temperatur kann 90 Grad erreichen. Tragen Sie aus Sicherheitsgründen Handschuhe.
Dies ist ein weiterer Grund, warum der VAZ-2114Der Ofen bläst kalte Luft in die Beine und nicht nur. Der Dämpfer kann aus mehreren Gründen lose sein. So kann der Steuerhebel abfliegen oder sich der Schaumgummi ablösen. Im letzteren Fall müssen Sie einen neuen kleben. Es ist wünschenswert für hochwertigen Kleber.
Unten sehen Sie ein Foto der Seitenklappen.
Wenn der Ofen kalte Luft auf den VAZ-2114 blästAuch nach dem Festziehen des Kabels lohnt es sich, den Zustand des Hebels selbst zu überprüfen, der den Verschluss öffnet. Trotz der Dicke des Metalls kann es reißen. In diesem Fall wird die Klappe an einer Stelle eingeklemmt. Normalerweise ist es leicht geöffnet. Infolgedessen bläst die Luft von dort mit einer völlig anderen Temperatur. Der Ausweg besteht darin, einen neuen Hebel zu kaufen.
Also haben wir beim VAZ-2114 herausgefunden, aus welchen GründenDer Ofen bläst kalte Luft. Wie Sie sehen können, können die Probleme unterschiedlich sein. Bevor Sie jedoch neue Teile kaufen, müssen Sie die Art des Problems genau bestimmen. Vielleicht ist eine Luftschleuse schuld. Bei einem Kabel muss es nicht vollständig ausgetauscht werden. Oben finden Sie eine Möglichkeit, die Leistung durch einfaches Anziehen wiederherzustellen. Aber was auch immer der Grund sein mag, es kann auf jeden Fall mit minimalen Ausgaben mit Ihren eigenen Händen gelöst werden.
