Die Wehrmacht trat in den Zweiten Weltkrieg,nur mit leichten Panzern bewaffnet. Sie reichten völlig aus, um schnelle Durchbrüche und Umgehungsmanöver zu erzielen, die für die Blitzkriege von 1939, 1940 und 1941 charakteristisch waren. Die Armeen der Länder, die Hitler zum Opfer fielen, waren mit Fahrzeugen der gleichen Klasse und oft der schlimmsten ausgerüstet.
Die Deutschen überquerten die Grenze der UdSSR mit dem gleichen Arsenal von Panzern T-I, T-II und T-III. T-I war nur mit einem Maschinengewehr bewaffnet, die anderen gepanzerten Fahrzeuge hatten Kleinkalibergewehre.
Die Tatsache, dass sich die Wehrmachtssoldaten zufällig getroffen habenBei den ersten Panzerschlachten auf sowjetischem Gebiet waren sie sehr verwirrt. Die erbeuteten Samples der "30-Fours" und des KV übertrafen alles, was der Panzerwaffe zur Verfügung stand, erheblich. Dringend wurde mit der beschleunigten Entwicklung von selbstfahrenden Kanonen und schweren Panzern begonnen, die sowjetischen mittelschweren Fahrzeugen standhalten konnten, die mit Langlaufkanonen des Kalibers 75 ausgerüstet waren.
Die Geschichte des SU-152 ist Teil des gesamten Systemrennens gewordenWaffen, die alle Kriegsjahre gingen. Dieser Kampf war unsichtbar, er wurde von Ingenieuren der kriegführenden Länder geführt, die hinter dem Kuhlmann standen und Berechnungen mit dem Rechenschieber durchführten.
Innerhalb von zwei Jahren schufen die Deutschen einen ganzen "Zoo",bestehend aus "Tiger", "Elefanten", "Panther" und sogar "Mäusen" jedoch sehr groß. Bei all ihren Konstruktionsfehlern und manchmal auch Fehlern hatten diese Schwergewichte einen erheblichen Vorteil: Sie konnten gepanzerte Ziele aus großer Entfernung genau treffen.
Staatliches Verteidigungskomitee vor dem SowjetDie Konstrukteure haben sich eine bestimmte Aufgabe gestellt: eine selbstfahrende Waffe zu entwickeln, mit der feindliche Fahrzeuge mit einer starken Panzerung zerstört und unsere Panzer außer Reichweite gehalten werden können. Der Fall wurde TsKB-2 (Central Design Bureau) zugewiesen, der von Oberstleutnant Kotin geleitet wurde. Das Ingenieurteam hatte bereits eine gewisse Reserve, alle 1942 arbeiteten sie am Projekt eines neuen Panzers, und das Fahrgestell als Ganzes war bereits fertig. Es blieb auf ihrer Haubitze ML-20 Kaliber 152,4 mm zu installieren. Zu Ehren dieser Waffe erhielt die sowjetische Selbstfahrlafette SU-152 ihren bescheidenen Namen. Die Aufgabe wurde in 25 Tagen abgeschlossen.
Советская техника устрашала врага не громким Name und seine schreckliche Arbeit. Ein fast halbzentriertes Projektil verließ den Lauf mit einer ungeheuren Geschwindigkeit von 600 m / s und schickte ihn in einer Entfernung von 2 km. Die Haubitze konnte nicht nur panzerbrechende, sondern auch hochexplosive und betondurchdringende Munition abschießen, was für den Einsatz in offensiven Militäreinsätzen von großer Bedeutung war. Es war notwendig, die vom Feind eroberten Gebiete zu befreien, befestigte Linien einzubrechen, Bunker zu zerstören, Artillerie-Batterien zu unterdrücken, und dafür war die selbstfahrende Waffe SU-152 sehr nützlich.
Die erste große Schlacht, an der er teilnahmTeilnahme "Johanniskraut", wurde die Schlacht von Kursk. Zusätzlich zu seiner offiziellen Bezeichnung erhielt das Auto noch den Spitznamen, obwohl inoffiziell. Es war wohlverdient, die nationalsozialistische Menagerie spürte sehr schnell das Vorhandensein neuer sowjetischer Technologie in ihrer eigenen Haut.
Als Panzerjäger erwies sich der SU-152 als sehrnicht schlecht. Treffer im "Tiger" oder "Panther" ließen weder für die Ausrüstung noch für die Besatzung eine Überlebenschance offen - die schweren Panzertürme flogen einfach zig Meter weit. Die Probleme waren jedoch hauptsächlich auf die unzureichende Qualität der Haushaltsoptik zurückzuführen. Die Visierung lieferte nicht die erforderliche Genauigkeit für einen garantierten Treffer.
Unterstützung für offensive Operationen nicht erforderlichhohe Genauigkeit des Feuers, und die sowjetische Selbstfahrlafette SU-152 bewältigte diese Aufgabe perfekt. Die Feuerrate mag niedrig erscheinen (nur zwei Schuss pro Minute), aber man sollte die Besonderheit der Haubitzenpistole bei getrennter Zufuhr von Granate und Granate berücksichtigen.
Es war unmöglich, eine schwere Waffe in den Turm einzubauen, jedoch war ein Drehwinkel (12 ° in jede Richtung) ausreichend, um sowohl aus der geschlossenen als auch aus der offenen Position zu zeigen.
Selbstfahrende Geschütze SU-152 nahmen an dem Angriff auf Berlin teil. Obwohl sie nicht für Straßenkämpfe geschaffen wurden, wurde ihr Kaliber ein sehr überzeugendes Argument für die Kapitulation.
