China hat gelernt, Autos auf dem Niveau von zu produzierendie besten Marken der Welt und erobert jetzt aktiv den Markt. Die erfolgreiche Expansion der chinesischen Maschinenhersteller basiert auf einer ganzen Reihe von Faktoren, die ein System mit einer soliden Grundlage bilden.
In der ersten Hälfte der 90er Jahre die chinesische Autoindustriewar nicht in bestem Zustand - hauptsächlich aufgrund des fehlenden Zugangs zu wettbewerbsfähigen Technologien. Als Reaktion auf diesen Zustand beschloss die Regierung der VR China, die Einfuhr importierter Autos zu begrenzen und den Einfuhrzoll auf 80% zu erhöhen.
Infolgedessen Autofabriken in Chinaerhielt einen Anreiz für das Produktionswachstum. Von Seiten des Staates wurden ihnen Steuervergünstigungen garantiert. Die Investitionen gingen in die VR China, und die Produktion von Autos stieg stark an - so sehr, dass es 2003 zu einer deutlichen Überhitzung des Marktes kam: Die Nachfrage verlangsamte sich, die Preise für Neuwagen begannen zu fallen.
Die Arbeit auf ausländischen Märkten hat geholfen, und wieInfolgedessen geriet die Produktion nicht nur nicht in eine Rezession, sondern gewann noch mehr an Dynamik: 2006 belegte China den dritten Platz in Bezug auf das produzierte Automobilvolumen (nach den USA und Japan) und wurde 2009 zum Weltmarktführer in der Branche. Das Angebot an chinesischen Autos begann sich aktiv zu erweitern. Experten zufolge wird bis 2020 jedes dritte Auto der Welt eine Marke mit einer Aufenthaltserlaubnis in China tragen. Das Einkommenswachstum der Chinesen trug dazu bei, die Situation auf dem Inlandsmarkt zu verbessern, der dem Angebot nicht nur von einheimischen Produzenten, sondern auch von ausländischen Lieferanten standhält.
Die chinesische Autoindustrie in Russland ist nicht mehr exotisch.Laut Experten des Automobilmarktes lag der Absatz von Marken aus China im Jahr 2013 bei über 100.000 Einheiten. Der Marktanteil von Autos chinesischer Herkunft stieg ebenfalls - er betrug 3,7% (2012: 2,6%). Die beliebteste Marke ist LIFAN. Das Markenumsatzwachstum im Jahr 2013 betrug 34% gegenüber 2012, 27.467 Autos wurden verkauft.
Den zweiten Platz im Verkauf belegte die Marke Geely (27)263 Autos), ein Anstieg gegenüber dem Vorjahr - 55%. Die Marke Great Wall gewann „Bronze“ (19 954 Autos, Wachstum - 39%), Chery (19 855 Autos, Wachstum - 4%) belegte den vierten Platz. Die Hauptgründe für die Beliebtheit von Marken aus China in Russland nennen Experten eine breite Palette und niedrige Preise. Laut Analysten wird die chinesische Autoindustrie den russischen Markt weiterhin erobern, ihr Anteil könnte in ferner Zukunft 10% erreichen.
Der Führer des russischen Verkaufs - Lifan - war1992 gegründet. Jetzt produziert es neben Autos auch Busse und Geländefahrzeuge. Aus dem Chinesischen übersetzt bedeutet der Name des Unternehmens "in vollen Segeln segeln". Das erste Auto dieser Marke erschien 2007 in Russland und war ein Pkw von Lifan Breeze. Zu den neuesten Modellen der Produktreihe gehört eine weitere Modifikation des Lifan Solano, der im November 2013 in den Salons der Russischen Föderation eingetroffen ist. Das Auto hat einen 106-PS-Motor, ist mit Leichtmetallrädern und einem leistungsstarken Audiosystem (6 Lautsprecher) ausgestattet. Die Hauptkonkurrenten des chinesischen Autos in diesem Segment sind Nissan Almera (102 PS Motor), Kia Rio (107 PS), Geely Emgrand (98 PS). Alle Autos sind in der gleichen Preisklasse (429–489,9 Tausend Rubel). Beachten Sie, dass die Garantiezeit von Lifan seit November 2013 auf 5 Jahre (150.000 km Laufzeit) verlängert wurde.
Das Unternehmen wurde von Li Shufu gegründet, der heute Teil von istTop 50 der reichsten Menschen in China mit einem Vermögen von 1,5 Milliarden US-Dollar (laut Forbes). 1986 eröffnete der Unternehmer ein Unternehmen zur Herstellung von Bauteilen für Kühlaggregate. Drei Jahre später begann er, dekorative Elemente aus Magnolienholz herzustellen, und begann später mit der Herstellung von Motorrädern. Einige Jahre später, 1997, begann Li Shufu in seiner Fabrik mit der Montage von Autos. Ein Jahr später rollte die erste Probe eines Autos der Marke Geely vom Band. Dieses aus dem Chinesischen übersetzte Wort bedeutet "Glück". 1999 wurde mit dem Bau einer großen Fabrik in Ningbo begonnen, und 2003 wurde die Marke in Übersee verkauft. Mittlerweile produziert das Unternehmen jährlich rund 600.000 Autos, die in 46 Länder exportiert werden. 2014 werden zwei bemerkenswerte Autos in russischen Showrooms unter der Marke Geely zum Verkauf angeboten - EX7 (Crossover) und SC7 (Limousine). Die erste (in teuren Ausstattungsvarianten) wird mit einer Lederausstattung, Multimedia mit Sensor, Parksensoren und Frontairbags ausgestattet. Zu den bemerkenswerten Optionen für das zweite Auto gehören eine Klimaanlage und ein modernes Audiosystem.
Offensichtlich immer mehrDie chinesische Autoindustrie wird wettbewerbsfähig. Das Feedback zum Einsatz von Maschinen mit diesen Optionen spielt gleichzeitig eine entscheidende Rolle für den Erfolg dieser neuen Produkte - Sie müssen nur auf den Verkaufsstart warten.
Great Wall Motor (GWM) – крупнейшая частная фирма VR China im Bereich der Automobilproduktion. 1976 in der Provinz Hebei gegründet. Das Unternehmen begann als Hersteller von Kleinlastwagen, hat sich aber im Laufe der Jahre zu einer Holding entwickelt, die aus vielen Tochterunternehmen besteht (ihre Funktionen sind getrennt - einige montieren Autos, andere produzieren Komponenten). Bis 1997 lieferte GWM Autos nur für den Inlandsmarkt, danach begann es sich auch im Ausland zu entwickeln. Die größte Nachfrage nach Autos dieser Marke ist in den USA, Russland, Westeuropa sowie in den Ländern Südamerikas und Afrikas zu beobachten. Diese Marke ist sowohl in entwickelten als auch in aufholenden Märkten präsent. Jetzt ist Great Wall einer der Marktführer in der VR China bei der Lieferung von "Pickups". Im Jahr 2003 wurde der Handel mit GWM-Aktien an der Hongkonger Börse aufgenommen. Das Unternehmen produziert jährlich Hunderttausende von Autos.
Unter den bemerkenswerten Neuheiten der ProbenAutos dieser Marke - Haval Coupé, gezeigt auf der Beijing Auto Show im April 2014. Das Auto soll mit dem BMW X6 konkurrieren. Dank der Chinesischen Mauer sind die Marken der chinesischen Autoindustrie in Russland berühmt geworden. Diese Marke ist ein Pionier des russischen Marktes.
Diese Marke ist eine der jüngsten im Segment, die von Autos aus der chinesischen Autoindustrie vertreten wird. Das Unternehmen wurde 1997 auf Initiative des Bürgermeisteramtes von Wuhu in der Provinz Anhui gegründet.
Nach Angaben von Beamten in der Gemeinde (und indie gesamte Provinz) verfügte nicht über eine ausreichende industrielle Produktion. Zunächst wurde beschlossen, ein Werk zur Herstellung von Automotoren zu bauen. Später wurde das Werk durch eine Montagelinie ergänzt, 25 Millionen US-Dollar in zusätzliche von Ford gekaufte Ausrüstung investiert und eine vollwertige Produktion von Autos gestartet. Eine interessante Tatsache ist, dass das Unternehmen den Namen Chery (im Einklang mit der englischen „Kirsche“, dh Kirsche) nicht sofort erhalten hat. Zunächst wurde die Marke auf Chinesisch "ki rui" genannt, was "besonderer Segen" bedeutet. Anfangs wurde dieser Satz als Qirui transkribiert, aber da er in europäischen Sprachen nicht ganz bekannt war, hieß das Unternehmen Chery (und davor gab es eine Zwischenversion - Cheery). Einige der neuesten Beispiele der Markenpalette wurden Ende 2013 vorgestellt. Darunter - Chery Tiggo mit Frontantrieb, Schaltgetriebe mit fünf Gängen, CVT, 139-PS-Motor.
Wie oben erwähnt, einige Expertenglauben, dass die chinesische Autoindustrie 10% des russischen Marktes einnehmen kann. Einer der Gründe für den optimistischen Ausblick auf die Zukunft von Marken aus der VR China in Russland ist laut Experten eine breite Modellpalette. Der Faktor, der die Expansion der "Chinesen" verlangsamen kann, ist wiederum das geringe Vertrauen in die Qualität der Autos und in einigen Fällen nicht das positivste Image. Experten stellen fest, dass Automobilhersteller aus der VR China großen Wert auf Service legen und Vertriebszentren mit Ersatzteilen und Komponenten versorgen.
Die Hauptaufgabe für Händler, die Chinesisch verkaufenMarken, Experten nennen Informationsarbeit mit Kunden: Russen wissen manchmal nichts über chinesische Marken, dass sie durchaus in der Lage sind, mit europäischen, japanischen und koreanischen Firmen zu konkurrieren, und dass der Hersteller eine umfassende Garantie bietet. Zu den ungewöhnlichen Einschätzungen von Marktexperten gehört, dass chinesische Autos mit einer Verzögerung von 5 Jahren die gleichen Marken der Industrieländer sind. Es wird darauf hingewiesen, dass die Qualität der in der VR China montierten Autos stetig steigt, während die Preise erschwinglich bleiben.
Wie oben erwähnt, russische Autofahrer inAutos aus der VR China werden vor allem von einem erschwinglichen Preis angezogen. Dies ist jedoch nicht der einzige Punkt. Erwähnenswert ist das kompetente Marketing, das die chinesische Autoindustrie in Russland betreibt. Dies gilt für mehrere Arbeitsbereiche, von denen die wichtigsten die Produktionsoptimierung und die Verbesserung der Vertriebskanäle sind. Zum Beispiel hat Chery vor einigen Jahren eine lukrative Vereinbarung mit dem Werk Avtodor in Kaliningrad geschlossen, die es ermöglichte, den Umsatz mehrmals zu steigern. Chinesischen Automobilherstellern gelang es, Verträge mit führenden Händlern abzuschließen: Rolf, Atlant-M, AvtoVaz, Avtomir, und damit den gleichen Zugang zu Vertriebskanälen wie den weltweit führenden Marken zu erhalten. Die russische Öffentlichkeit ist daran gewöhnt, dass chinesische Autos aufgetaucht sind, deren Fotos fast überall in Anzeigen und Zeitschriftenkatalogen zu finden sind.
