Diagnose der Federung Ihres Autos

Um das Auto auf Bruch zu prüfenEs gibt viele Arten von diagnostischen Manipulationen, unter denen auch die Diagnose der Suspension liegt. Regelmäßige Kontrolle macht den Betrieb Ihres Autos am sichersten und schützt vor vielen Problemen. Die Häufigkeit, mit der für jedes Fahrzeug eine Diagnose durchgeführt werden muss, ist individuell. Eine große Rolle spielen die Kilometerleistung des Autos, die Bedingungen, unter denen das Auto benutzt wird (insbesondere das lokale Gelände und die Straßen), sowie die Art des Fahrens, die dem Autobesitzer eigen ist.

Wie ist die Diagnose der Autofederung?

Es gibt mehrere Arten dieses Verfahrens, von denen jedes auf seine Art gut ist. Probieren Sie ein paar oder jedes Mal aus und entscheiden Sie dann, welches Ihnen am besten gefällt.

1. Diagnose der Aufhängung am Spieldetektor

Auf diese Weise ist die Diagnose der FahrzeugfederungEs wird ausgeführt, wenn Sie das Gefühl haben, dass das Auto eindeutig auf der Straße "fährt". Das heißt, wenn eine Kurzwahl, ein Bremsen oder nur eine gleichförmige Bewegung ausgeführt wird, zieht die Maschine in die eine oder die andere Richtung. In diesem Fall sind oft verschiedene Klopfen im Auto zu hören. Diagnose der Aufhängung ist, dass die Maschine auf einer Plattform platziert wird, die eine unebene Straße vollständig nachahmt. Es gibt eine Nachahmung der Bewegung des Autos. Im Laufe der Diagnostik werden die Spielraüme aller am Federungssystem beteiligten Teile aufgedeckt.

2. Eine andere Art der Überprüfung ist der Computer

Computer-Diagnostik einer Aufhängung - Arbeit von sehr hoher Qualität, aber sie
применима не для всех автомобилей.Nur solche Maschinen, die mit einer elektronischen Steuerung ausgestattet sind, können diese Art der Inspektion nutzen. Es gibt eine solche Diagnose durch Lesen der Daten von verschiedenen Sensoren, so dass die Abweichungen von den Werkseinstellungen erkannt werden.

3. Diagnose der Federung zum Selbermachen

Diese Überprüfungsmethode ist seitdem auf uns gekommenLada und Moskauer. Unsere Großväter verwendeten auch diese diagnostische Methode. Es besteht in der Tatsache, dass Sie die Karosserie schwingen müssen. Nach dem Loslassen der Maschine sollten spontan 1,5 Sprünge auftreten: ganz nach oben und dann bis zur Hälfte. Gleichzeitig können erfahrene Spezialisten nach Gehör feststellen, ob es zu Stößen kommt und welche Probleme dazu führen können. Leider sind solche Diagnosen in unserer Zeit nicht für moderne Autos geeignet.

4. Eine andere Art von Test ist akustisch.

Akustische Diagnose nach Zeitlänger als beispielsweise die Diagnose eines Spieldetektors und dauert von einer Stunde bis vier. Eine solche Diagnose erfolgt mit Hilfe von vier Sensoren, die ein Gerät bilden und an das Netzteil angeschlossen sind, das sich gleichzeitig im Fahrgastraum befindet. Sie sind an der Aufhängung des Autos montiert. Als nächstes wird das Auto in Bewegung gesetzt. Der Spezialist, der die Diagnose durchführt, sitzt zu diesem Zeitpunkt im Auto und schaltet abwechselnd den einen oder anderen Sensor ein, liest Informationen und stellt fest, welches Teil nicht in Ordnung ist. In der Regel reicht eine Fahrt nicht aus, um eine Fehlfunktion vollständig zu diagnostizieren - Sie benötigen zwei oder drei davon.