Die Weltpremiere von Ford Focus 3 fand bei statt2010 in Detroit. Auf der Ausstellung wurden ein Fließheck und eine Limousine vorgestellt, im März desselben Jahres wurde in Genf auch ein Kombi gezeigt. Heute wird in Vsevolzhsk die dritte Generation des Ford Focus sowie vier weitere Automobilfabriken weltweit hergestellt. Berücksichtigen Sie die Hauptmerkmale des Fahrzeugs "Ford Focus 3": Abstand (Bodenfreiheit), technische Eigenschaften des Motors, Design usw.
Alle drei Modelle haben die gleiche Front.Karosserie. Ein breiter aggressiver Lufteinlass, eine spürbare aerodynamische Schürze verläuft entlang der Unterseite. Unabhängig davon, ob Sie sich eine Limousine, einen Kombi oder ein Fließheck ansehen, werden Sie die mandelförmigen Scheinwerfer bewundern. Die maximale Konfiguration bietet Xenon- und Diodenlicht-Tagfahrlicht. Es sieht einfach aus, ist aber gleichzeitig ziemlich spektakulär. Am wichtigsten ist, dass die Lichtqualität auf einem sehr hohen Niveau liegt.
In der dritten Generation waren die "Focus" im Wesentlichenerhöhte Radkästen, obwohl dies das harmonische Erscheinungsbild des Autos nicht beeinträchtigte. Der Kombi und die Limousine haben eine direkte Dachform, und der Ford Focus 3 hat eine gewölbte Form. Das Heck des Autos sieht im Fließheck am interessantesten aus. Eine Vielzahl komplexer Linien und Formen unterstreicht den Status des Autos und erfreut das Auge. In einer Limousine ist alles einfacher, aber mit Geschmack.
Sie sollten darauf achten, dass "FordFocus 3 "Schrägheck und Limousine sind durchschnittlich groß und der Wagen ist länger und höher. Im Allgemeinen hat diese Modellreihe ihre Größe im Vergleich zum Vorgänger leicht vergrößert. Die Länge der Limousine und des Schrägheck beträgt 4534 bzw. 4358 mm.
Die Breite des Autos, unabhängig von der Karosserie,macht 1823 mm unter Berücksichtigung von Spiegeln - die Größenordnung von 2010 mm. Die Höhe des Schrägheckmodells und der Limousine beträgt 1484 mm, und der Kombi war hier höher - 1505 mm. Im Allgemeinen haben wir keine wesentlichen Änderungen in Bezug auf die Abmessungen festgestellt. Die aerodynamischen Eigenschaften verbesserten sich jedoch leicht und betrugen 0,27 bis 0,30 Cx.
In Ländern wie den USA oder Deutschland sind Straßenim ganzen Land haben ungefähr gleich guten Zustand. Dies kann leider nicht über Russland gesagt werden. Aus diesem einfachen Grund hat der 3. "Focus", der in Russland verkauft wird, die Bodenfreiheit erhöht. Die Bodenfreiheit beträgt 165 mm, während andere Modelle nur 150 mm haben.
Um nicht zu sagen, dass 165 mm ausreichen, um weiterzufahrenOffroad, aber es ist besser als gar nichts. Sie können sich sicher fühlen, nicht auf dem besten Straßenbelag zu sein und keine Angst zu haben, sich am Boden zu verfangen. Trotzdem ist es ratsam, einen Kurbelgehäuseschutz zu verwenden, um unangenehme Folgen von Gruben auf den Straßen zu vermeiden. Im Allgemeinen ist der Ford Focus 3, dessen Bodenfreiheit wir untersucht haben, ein ziemlich passables Auto. Er fängt nicht alles auf den Grund.
In Russland werden Autos in 4 Ausstattungsvarianten angeboten. Schauen wir uns jeden einzelnen genauer an.
Besonderes Augenmerk sollte darauf gelegt werden, wieDesigner und Ingenieure näherten sich der Innenarchitektur. Das erste, was auffällt, ist das Dashboard. Zuerst bekommt man das Gefühl eines Raumschiffs, dann gewöhnt man sich daran und alles passt zusammen. Was die Ergonomie betrifft, so ist alles ganz einfach, aber gleichzeitig sind die Bedienelemente bequem für den Fahrer platziert.
Die Verarbeitungsqualität des Innenraums des Autos "Ford Focus 3"(Limousine, Wagen und Schrägheck) auf hohem Niveau. Die Mittelkonsole sowie das Armaturenbrett weisen eine große Anzahl komplexer Linien auf, was nur für mehr Anmut sorgt. Auffällig ist auch die Farbe der Steuergeräte. Passt die Helligkeit bequem an. Auf einer langen Reise werden Ihre Augen nicht müde. In der Kabine ist ein Hauch von sportlichem Charakter deutlich zu erkennen. Nehmen Sie mindestens die Position des Schaltknaufs, der sich in unmittelbarer Nähe der Hand des Fahrers befindet, die Sportwagen eigen ist. Die Bedienelemente für Cruise und Sound am Lenkrad sind ebenfalls komfortabel.
Ein wichtiger Faktor ist der FordDie Focus 3 "Limousine sowie andere Karosserievarianten bieten dem Besitzer ein enormes Fahrvergnügen. Beispielsweise sind die Vordersitze seitlich gepolstert und haben ein komfortables Profil, sodass Sie sich auch auf langen Fahrten nicht müde fühlen.
In dieser Klasse von Autos, die zu "Ford" gehörtfocus 3 ", Bewertungen, die in den meisten Fällen positiv sind, denken die Entwickler wenig über den Komfort der Passagiere in der hinteren Reihe nach. Die Landung ist unbequem, da die Tür eng ist. Wir drei sind auch nicht bequem zu sitzen, da nicht genügend Platz vorhanden ist, aber für zwei Personen ist der Platz genau richtig Trotzdem ist die Fahrt in diesem Auto angenehm und komfortabel. Es gibt klare Hinweise darauf, dass das Modell sportlich ist. In der maximalen Konfiguration gibt es viele zusätzliche Optionen, so dass die Mittelkonsole durch das Vorhandensein einer großen Anzahl von Tasten einschüchternd wirkt.
Der Gepäckraum der Limousine ist 372Liter. Dies ist nicht sehr viel, aber völlig ausreichend, um verschiedene Dinge im Alltag zu tragen. Der Kombi verfügt auch über 472 Liter. Und wenn Sie die Sitzreihe zusammenklappen, können wir 1502 Liter nutzbares Volumen erhalten. Dies ist bereits eine ziemlich beeindruckende Zahl. Das Fließheck hat den kleinsten Raum - 277 Liter. Wenn Sie die Sitzreihe entfernen, können Sie insgesamt etwa 1060 Liter erhalten.
Daraus können wir schließenEin Kombi eignet sich am besten für den Warentransport und am allerwenigsten ein Fließheck und eine Limousine. Das Auto kann nicht als Traktor arbeiten, aber es gibt mehr als genug Platz für kleine Dinge.
Das Chassis ist wirklich amerikanisch.Dank der unabhängigen Vorder- und Hinterradaufhängung sowie des TVC für einen komfortablen Kurveneintritt fühlen Sie sich auf der Straße sicher. Schlechte Straßenoberflächen sind beim Fahren eines Ford fast unsichtbar. Was die Energieintensität betrifft, gibt es Ausfälle in großen Löchern, dies ist jedoch nicht kritisch.
Das Lenkrad ist kurz und scharf genug - 2,61 Umdrehungen.Die Integrität und der Abbau der Maschine sowie die hohe Steuerbarkeit und die Hilfssysteme ermöglichen es Ihnen, auch bei hoher Geschwindigkeit klar und sicher in Kurven einzusteigen. Hier ist so ein Auto "Ford Focus 3". Der Preis dieses Modells lässt uns sagen, dass dies eines der besten Angebote auf dem modernen Markt ist. Dies belegen nicht nur die Kosten, sondern auch die Verarbeitungsqualität. Bezüglich des am "Ford Focus 3" verbauten Triebwerks sagen die Bewertungen, dass die Motoren 85 und 105 Liter sind. von. Bitte nicht mit Dynamik und Kraft. Aber der Motor mit einem Hubraum von 125 Litern. von. nach dem Geschmack vieler Anfänger und erfahrener Fahrer.
Hier sind wir bei Ihnen und betrachten die technischenEigenschaften des Autos "Ford Focus 3". Bodenfreiheit (Bodenfreiheit), Aggregat, Ergonomie usw. Wie Sie wahrscheinlich bemerkt haben, ist dieses in Amerika hergestellte Auto eine ausgezeichnete Budgetlösung. Darüber hinaus ist dies in Klasse C die beste Option.
Wie Sie aus der Bewertung ersehen können, hat es gut beeinflusst"Ford Focus 3" Restyling. Autos dieser Marke sind nicht nur für ihren Komfort, sondern auch für ihre hohe Zuverlässigkeit der Teile bekannt. Fabrikelemente "laufen" lange genug, um das Budget des Eigentümers erheblich zu sparen. Der Preis für Ersatzteile wird ebenfalls eine angenehme Überraschung sein. Dies gilt sowohl für Fahrwerkskomponenten als auch für Motorsysteme.
Hier haben wir den Ford im Detail untersuchtfocus 3 ". Der Preis für dieses Modell liegt derzeit bei ungefähr 1.000.000 bis 1.200.000 Rubel. Angesichts der Anzahl der Optionen, des komfortablen Fahrverhaltens und der Zuverlässigkeit im Betrieb ist dies ein durchaus akzeptabler Betrag, was für eine solche Einheit nicht schade ist. Trotzdem ist es besser nicht Sparen Sie etwas Geld und nehmen Sie ein Auto in maximaler oder zumindest durchschnittlicher Konfiguration, damit Sie ab Werk ein vollständiges Paket an Optionen erhalten.
