Im fernen Jahr 1966 sah das Rose Bowl Game ausZuschauer erschienen Dodge Charger - eine neue Autofirma Dodge. Und nun ist dieses Modell für fast 50 Jahre ein Kult für alle Autofahrer. Die Gründe für diese unstillbare Popularität werden wir jetzt erzählen.
Idee
Der Prototyp des Dodge Charger war der Pontiac GTO,veröffentlicht zwei Jahre zuvor, im Jahr 1964. Es ist so beliebt geworden, dass viele Unternehmen begonnen haben, ähnliche Design-Modelle zu erstellen. Auf dieser Welle wurde diese Maschine entworfen. Aber im Gegensatz zu seinem Prototyp hat der Dodge Charger seit vielen Jahrzehnten nicht an Popularität verloren.
Erste Generation
Design
Das Markenzeichen des ersten Modells war das Gitter «Elektrorasierer» (mit Englisch -. „Shaver“) sowie Scheinwerfer, vollständig unter ihm verborgen, die nicht seit den fünfziger Jahren benutzt hat.
Innenansicht
In der Kabine waren vier separate Sitze, sowie viele exklusive Teile, zum Beispiel die Hintergrundbeleuchtung der Instrumententafel.
Eigenschaften
Jedes Fahrzeug wurde komplett mit einem der vier V8-Motoren ausgeliefert:
Optional war auch ein Spoiler am Kofferraum. Dodge Charge wurde übrigens das erste amerikanische Serienauto mit Spoiler.
Im Jahr 1968 entschieden sich die Entwickler, den Dodge Charger weiter zu ändern, aber das Redesign erwies sich als nicht sehr bedeutsam. Der Drehzahlmesser wurde jetzt als Option installiert und ein Vinylteppich erschien im Kofferraum.
Im Jahr 1969 wurde das Auto erneut umgebaut. Darauf war ein neuer Kühlergrill, in der Mitte geteilt. Auch Designer Rückleuchten hinzugefügt.
Im Jahr 1970 kehrte der ursprüngliche Kühlergrill zurück, und ein Chromstoßfänger wurde auf dem Modell installiert.
Dritte Generation
Im Jahr 1971 war das Design des Dodge Chargerwesentliche Änderungen. Der Körper ist abgerundeter und der Kühlergrill ist wieder getrennt. In der Liste der Komponenten, ein Spoiler und eine spezielle Motorhaube mit einem Lufteinlass über dem Luftfilter.
Im Jahr 1973 begann das Modell mit neuen Rückleuchten ausgestattet zu werden, und wieder wurde das Design des Kühlergrills geändert. Eine Besonderheit dieser Version sind drei kleine Seitenfenster.
Im Jahr 1974 kamen mehrere neue Lackoptionen hinzu, vergrößerte Gummipuffer, und der Motor wurde durch einen neuen mit einem Vierkammervergaser ersetzt.
Seit 1975 wird das Auto auf Basis von Chrysler Cordoba mit Motoren von 5,2 bis 6,6 Liter produziert. Der beliebteste Motor war Chrysler LA 380 V8 mit einem Volumen von 5,9 Litern.
Ausweichen Ladegerät SRT
Seit der letzten Änderung wurde die Firmaveröffentlichte viele Modelle basierend auf dem Ladegerät. Einer von ihnen, ganz jung, seit 2012 produziert, war der Dodge Charger SRT 8. Er ist mit einem leistungsstarken Motor HEMI Volumen von 6,4 Litern Hubraum von 465 PS ausgestattet. Es installiert auch ein Fünfgang-Automatikgetriebe.
Anfangs wurde dieses Auto als geplantSport, aber im Laufe der Zeit hat sich sein Termin geändert - er ist mehr ein Luxusartikel geworden, der in die Garage gestellt werden kann und von Zeit zu Zeit bewundern sie. Aber auf der Straße wird es nicht mehr gefahren.
Dodge Charger ist längst über die "Transportmittel" hinausgegangen. Eher ist es der Status und der ausdrucksvolle Lebensstil seines Inhabers.
