St. Petersburg ist eine Stadt, die zu Recht den Namen Nord-Venedig trägt.
Es liegt auf 42 Inseln, zwischen denen fließenneun Dutzend Kanäle und Bäche. Raues Leben zirkuliert durch sie wie in kleinen Kapillaren, und 342 Brücken halten die Stadt wie Stahl- und Gusseisenreifen zusammen. Und obwohl jeder von ihnen seine eigene Geschichte und sein eigenes Alter hat, bilden sie zusammen ein einziges architektonisches Ensemble.
Eine interessante Tatsache ist, dass der Gründervon der Stadt von Peter der Große verbot ausschließlich solche Aufbauten in seiner Idee, um den Stadtbewohnern eine Liebe der Marineangelegenheiten zu vermitteln. Schließlich durfte man solche nur als vorübergehende Übergänge bauen, aber sie wurzelten aus Holzstahl, Metall oder Stein.
Конечно, процесс поднятия многотонной стальной oder Steinblock ist sehr spektakulär. Aus diesem Grund reisen jährlich Hunderttausende von Touristen in die Stadt an der Newa. Weiße Nächte im Sommer, Aurora Borealis im Winter, viele Kanäle und die Zugbrücken von St. Petersburg, Fotos mit Namen und Beschreibungen, die in diesem Artikel abgedruckt sind, prägen das Erscheinungsbild dieser majestätischen Stadt. Ohne sie hätte Peter den Löwenanteil seiner Pracht verloren.
Zunächst aber die Zugbrücken von St. Petersburgentstanden vielmehr aus Grundbedürfnissen und nicht um der Schönheit willen. Tatsache ist, dass die Stadt an der Newa als Hafen gebaut wurde, der viele Schiffe aufnehmen sollte. Daher dienten die Brücken von St. Petersburg tagsüber dazu, Teile der Stadt zu verbinden, und nachts erhoben sie sich und fuhren an hohen Schiffen vorbei. Im Jahr 2008 nahmen 21 von ihnen an dieser großartigen Nachtaktion teil, die einem Märchen ähnelt, aber jetzt sind es nur noch 13.
Und was sind die berühmten Brücken von St. Petersburg, Fotos mit den Namen, die unten platziert sind?
Die Schlossbrücke über die Newa wurde 1916 erbautdie Admiralteysky- und Vasilievsky-Inseln zu verbinden, auf denen sich zu dieser Zeit das Management (Winterpalast) und das Wirtschaftszentrum der Stadt (Hauptbörse) befanden. Der Bau war zweimal vom Einsturz bedroht: 1914 ruinierte die Flut zunächst eine der Säulen, und dann nimmt der Erste Weltkrieg seine eigenen Korrekturen vor. Die Brücke besteht aus 5 Feldern, von denen eines einstellbar ist. Er ist 260 Meter lang und 27,8 Meter breit, Autos auf 6 Fahrspuren können sich dorthin bewegen. Das Gewicht der gesamten Struktur beträgt 7,7 Tonnen.
Er erlebte viele Veränderungen des Aussehens,Auch der Name änderte sich: Während der Zeit von Nikolaj II. wurde Nikolajew, der 1918 aus Gründen der neuen Behörden den Namen von Leutnant Schmidt trug, und 2007 kehrte alles zur Normalität zurück. Diese Brücke wurde 1850 eröffnet und war die erste dauerhafte Brücke in der Stadt. Alle vorherigen waren vorübergehende Sterbefälle. Als Material wurde schweres Gusseisen verwendet, und vor dem Zweiten Weltkrieg wurde es 1936 durch leichteren Stahl ersetzt. Nach dem Umbau von 2007 beträgt seine Länge 331 m und seine Breite 37 m. Die Struktur hat 8 Spannweiten. Anfangs war der letzte verstellbar und grenzte an das rechte Ufer der Newa, jetzt erhebt sich der zentrale Teil der Brücke. Von 1918 bis 2005 fuhr eine Straßenbahn darauf.
Die Anitschkow-Brücke befindet sich am Newski-Prospekt.Mit seinem Namen verewigte er den Namen des Obersten, dessen Regiment ihn baute. Die Brücke war einst die erste Holzbrücke in der ganzen Stadt und wurde Ende des 18. Jahrhunderts mit Stein verkleidet. Zuallererst ist er berühmt für seine berühmte skulpturale Komposition in 4 Formen, die "Eroberung des Pferdes durch den Menschen" genannt wird und die verschiedenen Stadien dieses Prozesses darstellt. Es ist interessant, dass zuerst nur zwei von ihnen, die auf dem westlichen Teil der Brücke standen, aus Bronze gegossen wurden und nur ihre Gipskopien den östlichen Teil schmückten. Sobald der Bildhauer jedoch Bronzestatuen schuf, wurden sie als Geschenk an den preußischen König nach Berlin gebracht. Das nächste Paar reiste nach Sizilien. Dann hat der Bildhauer Statuen belebt, die nicht die erste kopieren, sondern die Handlung fortsetzen. Sie schmücken immer noch die Anichkov-Brücke.
Kisses Brücke auf dem Hintergrund der Isaakskathedrale vorbeiDas Granitufer des Flusses Moika ist einer der beliebtesten Orte für Datteln (der Name ist verbindlich, obwohl er höchstwahrscheinlich vom Namen des Besitzers eines nahe gelegenen Gasthauses stammt, das im 18. Jahrhundert dort war). Zunächst war es nur für Fußgänger gedacht, und 1768 wurde das steinerne Gewölbe zum Verkehrskreuz. 1908 wurde eine Straßenbahnlinie angelegt. Diese Brücke ist nicht beweglich, und diese Tatsache zieht Jungvermählten hierher, die glauben, dass ein Kuss auf dieser Brücke eine glückliche Ehe verspricht, die nicht zu einer Scheidung führen wird.
Die Panteleimon-Kirche gab der Brücke ihren Namen.in der Nähe liegen. Es entstand beim Bau der Springbrunnen des Sommergartens, weil für den Wassertransport ein Aquädukt benötigt wurde. Er diente bis zur Flut von 1777. 48 Jahre später wird an derselben Stelle die erste auf Stelzen gebaute Hängebrücke Russlands gebaut. Es stimmt, sie nannten es Kette. Die Dekoration im altägyptischen Stil war wahrhaft luxuriös: Friese mit vergoldeten Ornamenten, Gesimse mit Löwen, Lichter, Sockel. Die Aufhängung hielt sich fest an den Eisenketten und die Brücke konnte sehr stark schwingen. Die Stadtbewohner waren neugierig und mochten diese Attraktion. Er überlebte den ersten Wiederaufbau von 1905 bis 1914. Dann wurde es in Panteleimonovsky umbenannt. Außerdem erschienen Laternen, Stehlampen, mit Bändern umwickelte und mit Schildern geschmückte gusseiserne Geländer. In ungefähr dieser Form steht er immer noch und erfreut sich an seinem Luxus im Stil des Klassizismus.
Wo soll ich anfangen, wenn ich aus erster Hand sehen möchte?die kultigsten Brücken in St. Petersburg? Fotos mit den Namen der durch die Newa errichteten Bauwerke finden Sie in fast jedem Stadtführer. Nicht weniger interessant sind diejenigen, die die Ufer der Fontanka und der Moika verbinden. Zum Beispiel hat die Peter-der-Große-Brücke Türme in Form von Leuchttürmen, die nachts leuchten. Die Dreifaltigkeit gilt als eine der schönsten der Stadt. Einige von ihnen haben ihren Namen aufgrund der Farben Rot, Grün, Gelb, Blau und der Breite von fast 100 m. Die Zugbrücke der Hermitage ist aus Stein. Bolschoi Obuchowski ist mit 2824 m nicht gleich lang, Kantemirowski ist der jüngste unter den Schubladen.
Und das sind nur einige Fakten über Brücken.St. Petersburg. Fotos können natürlich nicht einmal die Hälfte der Größe dieser monumentalen Bauwerke wiedergeben, von denen viele nachts ihre Arme für Schiffe öffnen.
