Gerüchte, dass der Flughafen von Zhukovsky sein wirdWiederaufbau unterzogen und wird beginnen, für die Zivilluftfahrt zu arbeiten, erschien vor relativ kurzer Zeit. Fast fünf Jahre Arbeit bei mehreren großen Unternehmen - und bereits vor dem Sommer wird erwartet, dass Moskau einen weiteren wichtigen Verkehrsknotenpunkt in Folge haben wird, der internationale Flüge akzeptiert.
Er erschien 1941 und war ursprünglichAusschließlich für militärische Raumbedürfnisse entwickelt. Dann hieß es Ramenskoje und diente für Testflüge. Später wurden von hier aus Burana-Frachtflugzeuge nach Baikonur gebracht. Bis 1991 wurden hier Testflüge fast aller inländischen Hubschrauber und anderer Flugzeuge durchgeführt. Formell heißt es heute Ramensky, obwohl verschiedene Quellen von Zeit zu Zeit über Pläne berichten, den Namen, der im täglichen Leben fast von dem Moment an verwendet wurde, als offiziellen Namen zu übernehmen - Zhukovsky - mit dem Namen einer Nachbarstadt.
Auf dem Gebiet von 950 Hektar gibt es 2Start-und Landebahnen, von denen eine der längsten in Russland und Europa ist. Darüber hinaus gibt es Parkplätze für Flugzeuge, Hangars, Lagerhallen und verschiedene technische Gebäude, die für eine Vielzahl von Anforderungen ausgelegt sind. Ramensky hat keine Beschränkungen hinsichtlich der Arten von Flugzeugen, die er erhält oder deren Masse abhebt.
Тем не менее до последнего времени неразвитая Aufgrund der Infrastruktur und der relativ schlechten Verkehrsanbindung konnten wir den Flughafen Schukowski nicht als den vierten Lufthafen betrachten, der die Bedürfnisse der Hauptstadt bedient. 2014 änderte sich alles, als Investoren gefunden wurden, die bereit waren, mehr als 10 Milliarden Rubel in die Entwicklung von Ramensky zu investieren.
Seit 1992 ist alle zwei Jahre der FlughafenZhukovsky erhält die berühmte MAKS-Flugshow, die in einer Woche eine riesige Zahl sammelt - mehr als eine Million Zuschauer, die Demonstrationsflüge bewundern, alte Flugzeuge anschauen und einen Ausflug unternehmen möchten. Außerdem kommen natürlich Fachleute und Vertreter großer Unternehmen der Branche hierher, um neue Produkte zu bewerten und möglicherweise Verträge abzuschließen.
С 2010-го также раз в два года здесь проводится Ein Forum für Haustechnik, das im Vergleich zum MAKS bisher weniger populär ist, aber gute Perspektiven hat.
Allerdings Zhukovsky Airport für zehnJahre - von 1991 bis 2001 - und wurde für den vorgesehenen Zweck verwendet, wenn auch nicht für ein breites Publikum. Von hier aus flogen viele gewerbliche Frachtflüge ab, Transitflugzeuge tankten hier.
Irgendwann wurde klar, dass die HauptstadtFlughäfen sind bis an die Grenzen ausgelastet und können die Belastung einfach nicht bewältigen. Und dann wurde neben einer teilweisen Rekonstruktion der bestehenden Häfen beschlossen, eine weitere in Betrieb zu nehmen.
Итак, аэропорт Жуковский - как добраться до этого Luftnabe? Es liegt 20 Kilometer südöstlich der Hauptstadt. Es wird erwartet, dass der Weg vom Kasaner Bahnhof zum Flughafen mit dem sogenannten Air Express nicht länger als eine Stunde dauert. Der Zhukovsky International Airport kann auch Autofahrer empfangen, auf seinem Territorium stehen mehrere Parkplätze mit einer Gesamtkapazität von mehr als 10 000 Stellplätzen zur Verfügung. Die Verkehrsanbindung wird auch durch den Wiederaufbau der Novoryazanskoye-Autobahn sichergestellt, die breiter wird, einen höheren Durchsatz bietet und Staus verringert.
Das erste Passagierterminal konnte die Tür öffnen2015 wurden die verbleibenden Flughäfen teilweise entladen. Aufgrund der Tatsache, dass der Dobrolet, der hierher verlegt werden sollte, aufgrund westlicher Sanktionen nicht mehr existierte, wurde die Inbetriebnahme auf unbestimmte Zeit verschoben. Jetzt geht es darum, dass der Flughafen im Wesentlichen die Aeroflot-Tochter Pobeda nutzen wird, die sich auch als Billigfluggesellschaft am Markt positioniert. Darüber hinaus wurden einige Formalitäten noch nicht erledigt, beispielsweise wurde kein Regierungsdekret zur Genehmigung von Flügen ab dem neuen Flughafen erlassen.
Jetzt wird gesagt, dass der Flughafen Schukowski,Ein Foto, das in allen Zeitungen flackert, wird als erstes Passagier vor Ende Mai 2016 empfangen. Es wird erwartet, dass er bereits in diesem Kalenderzeitraum den Strom von fast 2 Millionen Menschen bedienen kann, wodurch die verbleibenden Flugzeughäfen etwas entlastet werden. Es ist durchaus möglich, dass Schukowski die Heimat der sogenannten Billigfluggesellschaften sein wird, die aufgrund des steigenden Mittelumsatzes ihre Schiffe schnell warten und die Zeit zwischen Landung und erneutem Start verkürzen müssen.
Der Wiederaufbau von Zhukovsky ist bereits vorher geplant2021 Jahr. In diesem Rahmen werden zwei Passagierterminals mit einer Gesamtfläche von rund 60.000 Quadratmetern gebaut. Bis zum Abschluss des Baus wird ein maximaler Durchsatz von 12 Millionen Passagieren pro Jahr erwartet. Außerdem muss nicht immer entschieden werden, wie man zum Flughafen Zhukovsky kommt, da bei Anschlussflügen die Nacht in einem örtlichen Hotel verbracht werden kann und keine Zeit auf der Straße verloren geht. Auf seinem Territorium wird es Bürogebäude, eine große technische Instandhaltungsstelle für Flugzeuge usw. geben. Zusätzlich zu offensichtlichen Vorteilen wird dies den Anwohnern Arbeitsplätze geben.
