/ / / Alliance Arena: Στάδιο του Μονάχου

Alliance Arena: Στάδιο του Μονάχου

Alliance Arena (Μόναχο) - τεράστιο ποδόσφαιροπεδίο στο βόρειο τμήμα της πόλης. Μπορεί να φιλοξενήσει περισσότερα από 71 χιλιάδες άτομα. Εδώ 2152 θέσεις μιας επαγγελματικής τάξης, 1374 VIP-κουτιά, 227 θέσεις προορίζονται για άτομα με αναπηρικό καροτσάκι. Περαιτέρω στο άρθρο, θα περιγραφεί λεπτομερώς η ιστορία της εμφάνισης αυτού του συγκροτήματος, περιγράφονται ορισμένα τεχνικά χαρακτηριστικά, καθώς και ένας αριθμός σημαντικών αγώνων που πραγματοποιήθηκαν εδώ.

αρένα συμμαχίας

Γενικές πληροφορίες

Από τον Ιούνιο του 2005, αυτό το γήπεδο διεξάγειεντός έδρας δύο διάσημοι σύλλογοι - «Μόναχο-1860» και «Βαυαρία». Στην επικράτεια το 2006 πραγματοποιήθηκε το Παγκόσμιο Κύπελλο, καθώς και στον τελικό του Τσάμπιονς Λιγκ το 2011. Και οι δύο ομάδες είχαν την εγκατάσταση από την αρχή. Αλλά λίγο αργότερα, η Μπάγερν αγόρασε ένα μερίδιο -1860 "και είναι τώρα ο μοναδικός ιδιοκτήτης του.

Βασικές προδιαγραφές

Το Alliance Arena βρίσκεται στα βόρειαSchwabing-Freimann, στο Froettmaning Wasteland. Στις 16 Ιανουαρίου 2006, οι γερμανικές αρχές έδωσαν άδεια για επέκταση της επικράτειας σε 69.900 θέσεις. Αυτό ήταν απαραίτητο ώστε, ελλείψει μεγάλου αριθμού πιεστηρίων στο Γερμανικό Κύπελλο και στους αγώνες της Μπουντεσλίγκα, να μπορεί να φιλοξενήσει 60 χιλιάδες άτομα. Οι υπόλοιπες έδρες, αντίστοιχα, διανεμήθηκαν σε μέλη του Τύπου από διάφορα μέρη του κόσμου. Στο Κύπελλο UEFA, το Champions League και άλλες διεθνείς συναντήσεις, ο αριθμός των θέσεων παρέμεινε ο ίδιος - 66 χιλιάδες. Όλοι τους είναι κάτω από τη στέγη, έτσι οι θεατές και οι δημοσιογράφοι δεν μπορούν να φοβούνται τον καιρό. Το γήπεδο στο Μόναχο έχει εκατόν έξι καταλύματα, τα οποία είναι εξοπλισμένα με 1374 θέσεις. Επίσης στην περιοχή υπάρχουν 2 νηπιαγωγεία, το Lego και ένα μεγάλο κατάστημα της Βαυαρίας με έκταση περίπου 800 τετραγωνικών μέτρων. μ. Είναι όλα μέσα στο γήπεδο. Τον Μάιο του 2012, το Μουσείο Παγκόσμιας Ιστορίας της Βαυαρίας άνοιξε εκεί. Από έξω, το Alliance Arena διαθέτει πολλούς πάγκους για τους θαυμαστές. Σε 6,5 χιλιάδες τετραγωνικά μέτρα. μέτρα υπάρχει ένας τεράστιος αριθμός διαφορετικών σημείων φαγητού όπου οι επισκέπτες μπορούν να γευματίσουν ανάμεσα στα μισά. Επίσης εδώ είναι ένας από τους μεγαλύτερους χώρους στάθμευσης στην Ευρώπη - για 9800 αυτοκίνητα. Στο βόρειο και νότιο τμήμα του σταδίου υπάρχουν 350 ακόμη θέσεις που προορίζονται για επιβατικά λεωφορεία. Τα εισιτήρια για αγώνες μπορούν να αγοραστούν σε 54 box office. Οι τομείς 112 και 113 έχουν εφοδιαστεί με όρθιους χώρους από την σεζόν 2006/2007, αλλά σε διεθνή παιχνίδια - σύμφωνα με τις απαιτήσεις της FIFA και της UEFA - υπάρχουν καρέκλες καθισμάτων.

γήπεδο συμμαχίας γηπέδου

Χαρακτηριστικά σχεδιασμού

Λόγω του σχήματος του, το στάδιο "Alliance Arena", φωτογραφίαπου παρουσιάζεται στο άρθρο, έχει επίσης τέτοια ονόματα - "φουσκωτό σκάφος", "αερόσακος". Μερικοί αναφέρονται στο πεδίο ως "ελαστικό αυτοκινήτου". Η οροφή και η πρόσοψη αποτελούνται από 2760 μαξιλάρια φουσκωμένα με ξηρό αέρα υπό πίεση 3,5 hPa. Το αέριο αντλείται μέσα από ειδικούς σωλήνες. Το υλικό αιθυλοφθοροαιθυλένιο, από το οποίο αποτελούνται αυτά τα μαξιλάρια, έχει πάχος μόλις 0,2 mm. Κάθε στοιχείο μπορεί να ανάβει σε μπλε, λευκό ή κόκκινο. Ο οπίσθιος φωτισμός αλλάζει ανάλογα με την ομάδα που ενεργεί στο γήπεδο. Όταν η Μπάγερν παίζει στο γήπεδο, φωτίζονται με κόκκινο χρώμα, το Μόναχο 1860 με μπλε χρώμα. Εάν η εθνική γερμανική ομάδα παίζει στην αρένα, ο φωτισμός είναι λευκός. Το γήπεδο είναι εξοπλισμένο με τόσο δυνατό και έντονο φωτισμό που τη νύχτα μπορεί να δει από τις κορυφές των αυστριακών βουνών σε απόσταση 75 χιλιομέτρων.

γήπεδο στο Μόναχο

Η οροφή είναι εξοπλισμένη με ειδικές κουρτίνες, οι οποίεςμερικές φορές κοντά για προστασία από το φως του ήλιου. Στη νότια πλευρά, ένα πάρκο πλατειών γειτνιάζει με το στάδιο, το οποίο έχει μήκος 543 μέτρα και πλάτος 136 μέτρα. Τα καμπύλα μονοπάτια του καθιστούν εύκολη τη μετάβαση από τον σταθμό Froettmaning του μετρό στην αρένα. Αρχικά, τα χρώματα στο γήπεδο άλλαζαν πολύ συχνά. Σύμφωνα με την αστυνομία, ο αριθμός των ατυχημάτων λόγω αυτού αυξήθηκε κατά 10 ανά ημέρα. Τώρα το χρώμα μπορεί να αλλάξει μόνο το βράδυ και όχι περισσότερο από κάθε μισή ώρα. Επιπλέον, απαγορεύονται οι συνδυασμοί κόκκινου-μπλε και μπλε-λευκού φωτισμού. Ο Ultras και ορισμένοι άλλοι θαυμαστές σε πολλά παιχνίδια εντός έδρας έχουν εκφράσει τη δυσαρέσκειά τους για την αύξηση των θέσεων, καθώς και για άλλους περιορισμούς. Οι θαυμαστές ήταν επίσης αγανακτισμένοι για την απαγόρευση των μεγάλων πανό και των μεγαφώνων, περιορίζοντας το μήκος της λαβής σημαίας (όχι περισσότερο από ένα μέτρο).

Υπηρεσίες μεταφορών

Αφού χτίστηκε το Alliance Arena,Το Μόναχο έχει αλλάξει λίγο. Η έκτη γραμμή του μετρό (U6), συγκεκριμένα η Fröttmaning (γερμανική Fröttmaning) και η Marienplatz, έχει επεκταθεί. Ο πρώτος σταθμός μετακινήθηκε λίγο στα βόρεια, ο αριθμός των κομματιών διπλασιάστηκε. Επιπλέον, κατασκευάστηκαν επιπλέον γέφυρες για πεζούς. Ο χώρος στάθμευσης ηλεκτρικών αμαξοστοιχιών έχει επίσης αυξηθεί σημαντικά. Χάρη σε αυτό, εξασφαλίστηκε μια γρήγορη εκροή των θαυμαστών μετά τους αγώνες. Ο σταθμός Marienplatz ήταν εξοπλισμένος με επιπλέον σήραγγες πεζών. Το αυτοκινητόδρομο Α9 επεκτάθηκε σε 8 λωρίδες, λίγο βόρεια του πεδίου εκεί εμφανίστηκε επίσης μια είσοδος στο αυτοκινητόδρομο Α99. Το Alliance Arena είναι πολύ κοντά σε μια μεγάλη διασταύρωση και είναι επίσης σχετικά κοντά στο Feldmohing. Αυτό παρέχει γρήγορη και πολύ βολική πρόσβαση.

αρένα συμμαχίας Μόναχο

Ιστορία και έναρξη κατασκευής

Το 2001, στις 21 Οκτωβρίου, πραγματοποιήθηκε δημοψήφισμαη οποία αποφασίστηκε για το αν θα ξεκινήσει η κατασκευή σε αυτό το μέρος και αν η πόλη ήταν υποχρεωμένη να δημιουργήσει την απαραίτητη υποδομή. Τα δύο τρίτα των συμμετεχόντων ψήφισαν για την κατασκευή του συγκροτήματος. Λίγο πριν από αυτό το δημοψήφισμα, η πρόταση για πλήρη ανοικοδόμηση του Ολυμπιακού σταδίου απορρίφθηκε. Ως αποτέλεσμα, διοργανώθηκε διαγωνισμός αρχιτεκτόνων, από τα οκτώ προτεινόμενα μοντέλα της μελλοντικής αρένας, μόνο δύο που είχαν δικαίωμα στην τελική ψηφοφορία. Ο νικητής του διαγωνισμού ήταν το ελβετικό αρχιτεκτονικό γραφείο Herzog και de Meron. Το σχέδιο σταδίου που ανέπτυξε ήταν παρόμοιο με το πάρκο St. Jacob, που βρίσκεται στη Βασιλεία - μια αρένα με ένα διαφανές κέλυφος από αιθυλοφθοροαιθυλένιο. Μπορεί να φωτίζεται από το εσωτερικό και επίσης να καθαρίζει τον εαυτό του. Η κατασκευή του σταδίου άρχισε το 2002, τον Σεπτέμβριο, τα θεμέλια τέθηκαν στις 21 Οκτωβρίου. Μέχρι τα τέλη Απριλίου 2005, η Συμμαχία Αρένα είχε ολοκληρωθεί.

φωτογραφία αρένα συμμαχίας

Μεγάλο άνοιγμα του σταδίου

Το συγκρότημα άνοιξε το 2005 στις 30 Μαΐου από ένα παιχνίδιμεταξύ της Νυρεμβέργης και του τοπικού Μονάχου-1860. Αυτός ο φιλικός αγώνας τελείωσε με σκορ 3: 2 υπέρ του τελευταίου. Την επόμενη μέρα, η γερμανική εθνική ομάδα και η Μπάγερν έπαιζαν στο γήπεδο. Η εθνική ομάδα έχασε με σκορ 4: 2. Και στα δύο παιχνίδια, το γήπεδο ήταν γεμάτο χωρητικότητα, και τα 66 χιλιάδες εισιτήρια πουλήθηκαν. Στις 5 Αυγούστου 2005, πραγματοποιήθηκε το πρώτο παιχνίδι της Μπουντεσλίγκα και μετά η Μπάγερν Μονάχου αγωνίστηκε εναντίον της Μπορούσια και κέρδισε 3-0.

Αρέσει:
0
Δημοφιλή μηνύματα
Πνευματική Ανάπτυξη
Φαγητό
yup