Το Sport Express συζητά ποιοςτων Ρώσων αγωνιστών θα είναι σε θέση να οδηγήσουν ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο της Φόρμουλα 1. Οι ανταποκριτές της εφημερίδας επισημαίνουν τα ονόματα των Mikhail Aleshin, Daniil Kvyat, Daniil Move, Yegor Orujov, Sergey Sirotkin και Artem Markelov.
Αξιοσημείωτο είναι το γεγονός ότι όλοι έχουν οριστείΟι αγωνιστές συμμετέχουν σε προγράμματα υποστήριξης νέων πιλότων (αν και, για να είμαι ειλικρινής, ο Mikhail Aleshin σε ηλικία 26 ετών είναι ήδη πολύ μεγάλος για έναν τέτοιο τίτλο). Αλλά δεν πρόκειται για αυτόν. Και για τους νέους υποσχόμενους, αλλά ακόμα ελάχιστα γνωστούς πιλότους στη Ρωσία, του οποίου το όνομα είναι Άρτεμ Μάρκελοφ (δρομέας).
Ο Άρτεμ Βάλεριεβιτς Μάρκελοφ γεννήθηκε στις 10 Σεπτεμβρίου 1994. Το βάρος του είναι περίπου 73 κιλά με αύξηση 182 εκατοστών.
Ο Artyom Markelov είναι ένας δρομέας του οποίου η προσωπική ζωή δημοσιοποιείται μόνο από το 2011. Τα προηγούμενα χρόνια καλύπτονται από μυστήριο. Λίγες λεπτομέρειες γίνονται γνωστές μόνο από συνεντεύξεις μαζί του.
Στο επαγγελματικό μηχανοκίνητο αθλητισμό Artem Markelovπροήλθε από το καρτ. Πήρε για πρώτη φορά πίσω από το τιμόνι ενός χάρτη στην ηλικία των 9. Για δύο χρόνια οδήγησε όπου προπονούσε η ομάδα Silver Rain. Ίσως ο αρχηγός της ομάδας σημείωσε ότι ο Άρτεμ Μάρκελοφ είναι ένας δρομέας του οποίου η βιογραφία στο μέλλον θα είναι σε θέση να αναπληρώσει το πρωτάθλημά του στη Φόρμουλα 1. Επομένως, το πήρε με την ομάδα του.
Οι γονείς συνέβαλαν στο πάθος του γιου, βοηθώνταςοικονομικά: έδωσαν τσέπη για την εκπαίδευση της Κυριακής (ενοικίαση καρτ). Τώρα ο πατέρας και η μητέρα τον υποστηρίζουν ενεργά. Ωστόσο, μην σταματήσετε να ανησυχείτε για το αποτέλεσμα κάθε αγώνα. Η μητέρα συνοδεύει τον Artyom σε κάθε διαγωνισμό και ενεργεί ως προσωπικός ψυχολόγος.
Ο Artyom Markelov (αγωνιστής), του οποίου η βιογραφία περιλαμβάνει ήδη αρκετές νίκες και μαγευτικά ατυχήματα στην πίστα, έχει μεγάλες πιθανότητες να μιλήσει στη Formula 1.
Στο πρώτο πρωτάθλημα της Ρωσίας, ο Άρτεμ πήρε 9θέση, μετά πήρε μια γεύση και έφτασε στο 2ο. Τα ρωσικά πρωταθλήματα ακολούθησαν ευρωπαϊκά: Challenge Europe, Grand Final στην Αίγυπτο. Η έξοδος σε ευρωπαϊκό επίπεδο επιτρέπεται να πραγματοποιηθεί.
Ο Artyom Markelov (αναβάτης) είναι πλέον γνωστόςΡωσικό κοινό, έχει μεγάλες ελπίδες για αυτόν. Δεν είναι μόνο μέλος της αγωνιστικής ομάδας Lotus (γνωστός και ως Russian Time, στο παρελθόν Motorpark), αλλά συμμετέχει επίσης ενεργά στη δημόσια ζωή. Για παράδειγμα, το 2014, στις 20 Σεπτεμβρίου, μαζί με τον Vitaly Petrov (ο πρώτος Ρώσος πιλότος της Φόρμουλα 1), συμμετείχε σε μια επίδειξη αγωνιστικών αυτοκινήτων στην επίσημη τελετή έναρξης του Sochi Autodrom.
Ο Άρτεμ Μάρκελοφ ανακοινώθηκεδεκαεπτά ετών. Το 2011, πήρε την 4η θέση (κέρδισε 1 νίκη και 251 πόντους) στο ADAC Formula Masters Championship. Το 2012 - 7η θέση (2 νίκες και 155 πόντοι) στο Γερμανικό Πρωτάθλημα Φόρμουλα 3 (Γερμανικό Πρωτάθλημα Φόρμουλα 3) και το 2013 κέρδισε τη 2η θέση εδώ (έχει 2 ταχύτερους γύρους, 21 βάθρα , 2 νίκες και 339 πόντοι). Το 2014 έκανε το ντεμπούτο του με την 24η θέση στο GP2.
Το κύριο πλεονέκτημα του Artem είναι η σταθερότητααποτελέσματα (οι νίκες είναι κανονικές) και η προοπτική περαιτέρω ανάπτυξης. Επομένως, έχοντας χάσει με αξιοπρέπεια στους αγώνες από τον Marvin Kirchhofer (ένα ανερχόμενο αστέρι του γερμανικού μηχανοκίνητου αθλητισμού), παρέκαμψε εύκολα τον Emil Bernstorff. Η νίκη στο τέλος της αγωνιστικής περιόδου 2013 του χάρισε τον τίτλο του αντιπρωταθλητή της γερμανικής Formula 3. Επιπλέον, ο Άρτεμ Μαρκέλοφ πέρασε τρεις ημέρες σε δοκιμές GP3, εκπροσωπώντας την ομάδα Russian Time και συμμετείχε στο AutoGP, εκπροσωπώντας την ομάδα αυστριακής Zele Racing.
Μετά το θάνατο του διευθυντή και του επόπτη του πιλότουΗ Svetlana Strelnikova ανέλαβε τη διοίκηση της ομάδας του Igor Mazepa. Μαζί της, ο Artem Markelov έθεσε στον εαυτό του καθήκοντα που σχετίζονται άμεσα με την προετοιμασία για τη νέα αγωνιστική περίοδο: συσσωρεύουν πόντους για το πρωτάθλημα και ανεβαίνουν στο βάθρο.
Ο Άρτεμ άρχισε να τα εφαρμόζει από τις πρώτες εβδομάδες του 2015: από τις 15 Ιανουαρίου έως τις 15 Φεβρουαρίου, ταξίδεψε στη Νέα Ζηλανδία για το πρωτάθλημα Toyota Racing Series. Εδώ ο πιλότος είχε ένα ατύχημα δύο φορές.
Αν δεν είχε πέσει έξω από την πίστα από τον Callum Ilott, ArtyomΟ Μαρκέλοφ θα μπορούσε να είχε πετύχει ένα από τα καλύτερα αποτελέσματα στο πρωτάθλημα. Wasταν ο δεύτερος, αλλά λόγω του προβλήματος που προέκυψε, τερμάτισε 15ος. Ο δεύτερος αγώνας έληξε λιγότερο επιτυχώς: το αυτοκίνητο αναποδογύρισε λόγω σύγκρουσης με τον Τζέιμς Μάνρο και ο Αρτιόμ έφυγε από την πίστα.
Ωστόσο, δεν τελείωσαν όλοι οι αγώνες μάταια.
Ο Artem Markelov, ένας Ρώσος δρομέας του Time, κατέλαβε τη δεύτερη θέση στην πίστα του Tereonga Park. Η παλάμη πήγε στον Jamie Conroy, πιλότο της Νέας Ζηλανδίας.
Η πρώτη φάση του πρωταθλήματος ξεκίνησε στις 18 ΑπριλίουGP2-2015. Δύο αγώνες έχουν ήδη περάσει (από τις 16 Μαΐου): στη διεθνή πίστα του Μπαχρέιν (Sakhir, Bahrain) και στην πίστα Catalunya (Ισπανία, Βαρκελώνη). Το Grand Prix του Μπαχρέιν δεν έφερε τα επιθυμητά αποτελέσματα: ο Artem Markelov κατέλαβε τις 12 και 13 θέσεις. Αλλά συμμετέχοντας στο Ισπανικό Γκραν Πρι, μπήκε στην πρώτη πεντάδα στον δεύτερο αγώνα. Δυστυχώς, το 2015 δεν έχει φέρει ακόμη μεγάλες νίκες στον νεαρό εκπρόσωπο του ρωσικού μηχανοκίνητου αθλητισμού.
Στον τύπο και στις σελίδες του παγκόσμιου δικτύου, αναφέρεται στον τίτλο του αντιπρωταθλητή του 2013 της γερμανικής Formula 3 και του νέου γαμπρού του πρώην συμμετέχοντα στο έργο Dom-2 Alena Vodonaeva.
Πολλοί πιστεύουν ότι ο Άρτεμ Μαρκέλοφ το έκανεη σωστή επιλογή μεταβαίνοντας από το Γερμανικό Πρωτάθλημα της Formula 3 στο GP2. Το GP2 συχνά εξομοιώνεται με το τελευταίο προπαρασκευαστικό στάδιο πριν από το πρωτάθλημα της Formula 1.
Ο πιλότος καταβάλλει κάθε δυνατή προσπάθειαΤο όνομα του Artem Markelov ακούστηκε στη Formula 1 2016. Η βιογραφία, ή μάλλον, οι αγωνιστικές επιτυχίες του, υποδηλώνουν ότι αυτό το όνειρο θα γίνει πραγματικότητα, αν όχι την επόμενη σεζόν, τότε την επόμενη. Ο Άρτεμ άρχισε να καταλαβαίνει καλύτερα τις ιδιαιτερότητες της εργασίας με νέα αυτοκίνητα, άρχισε να αναλύει και να απομνημονεύει πιο γρήγορα πίστες αγώνων.
Αυτό διευκολύνθηκε από μικρές αλλαγές,τι συνέβη στη ρωσική ώρα. Από την περασμένη σεζόν, προπονητής της ομάδας ήταν ο Ρομπ Γουίλσον, ξένος εκπαιδευτής. Έχει μεγάλη εμπειρία στην εκπαίδευση οδηγών της Formula 1. Συνεχίζει να εργάζεται με μερικούς από αυτούς.
Η Russian Time άλλαξε επίσης τον τεχνικό της συνεργάτη: η Virtuosi αντικατέστησε το iSport. Όπως σημείωσε ο ίδιος ο Artem, οι νέοι μηχανικοί λειτουργούν καλύτερα από τους παλιούς.
Σε μια συνέντευξη, ο Άρτεμ παραδέχτηκε ότι ακόμη και φίλοι στην πίστα μετατρέπονται σε αντιπάλους. Έκανε μια τέτοια δήλωση μετά το μεγαλειώδες επίτευγμα στο πρωτάθλημα GP2.
Αυτό αφορούσε τον αυτόματο πιλότο του Mitch Evans, ο οποίος, λόγω προβλημάτων με τα ηλεκτρονικά, εγκατέλειψε την πίστα. Μετά το τέλος του αγώνα, ο Mitch ήρθε και συνεχάρη τον φίλο και τον συνάδελφό του για την επιτυχία.
Μια παρόμοια κατάσταση αναπτύσσεται με τους Artyom και Sergei Sirotkin. Δεν μπορεί να ειπωθεί ότι είναι φίλοι, αλλά είναι οι μόνοι αναβάτες που εκπροσωπούν τη Ρωσία στο πρωτάθλημα αυτή τη σεζόν.
Και οι δύο πιλότοι σχεδιάζουν να λάβουν μέρος και στους 24αγωνιστικό GP2. Και δεδομένου ότι και οι δύο δεν σκοπεύουν να εγκαταλείψουν τις θέσεις τους λόγω της αρχοντιάς, υπάρχει ένας σκληρός, αλλά ενδιαφέρων αγώνας μεταξύ νέων και πολλά υποσχόμενων αναβατών.
Αλλά ο Άρτεμ δεν θεωρεί τον Σεργκέι μεταξύ των κύριων αντιπάλων του. Ο Mitch Evans, ο Pierre Gasly και ο Alex Lynn θα παρακολουθούνται στενά από τον νεαρό οδηγό.
Ο δρομέας, του οποίου η βιογραφία έχει εμπλουτιστεί με ίντριγκες αγάπης, χτίζει μια σχέση με την Alena Vodonaeva.
Είναι δύσκολο για τους δημόσιους ανθρώπους να κρατήσουν τη ζωή τους μυστική: ορισμένοι φίλοι ή γνωστοί τους σίγουρα θα πουν ένα μυστικό. Αλλά ο Artem Markelov και η Alena Vodonaeva έκρυψαν τη σχέση τους για μεγάλο χρονικό διάστημα.
Η φίλη της Alena, Aiza Dolmatova, χωρίς να το γνωρίζει, αποχαρακτηρίστηκε το όνομα του άντρα στο Instagram.
Παρεμπιπτόντως, η διαρροή πληροφοριών για την Alena δεν είναι πλέονφοβερο. Αυτό είναι κοινό πράγμα. Έτσι, η μητέρα της λατρεύει να αποκαλύπτει μυστικά σχετικά με την προσωπική ζωή της κόρης της. Για παράδειγμα, κατά τη διάρκεια μιας από τις κύριες τάξεις της, η Λάρισα Βαλεντινόβνα ανέφερε έμμεσα τον νέο φίλο της Αλένας.
Και μόλις πριν από μερικές εβδομάδες, οι εραστές Artem Markelov και Alena Vodonaeva εθεάθησαν σε ένα από τα σούπερ μάρκετ μαζί: αγκαλιάστηκαν γλυκά, γκρίνιασαν και μάλιστα φιλήθηκαν κρυφά.
Τώρα το Διαδίκτυο βράζει με νέα νέα:Η Alena Vodonaeva περιμένει ένα παιδί από έναν εικοσάχρονο πιλότο. Ο Άρτεμ Μαρκέλοφ, ένας δρομέας του οποίου η βιογραφία δεν έχει ακόμη συμπληρωθεί με τη συμμετοχή στην πολυπόθητη Φόρμουλα 1, θα γίνει σύντομα πατέρας; Και η μητέρα του παιδιού του θα είναι μια γυναίκα δώδεκα χρόνια μεγαλύτερη από αυτόν;
Σπεύδουμε να σας ενημερώσουμε:αυτή τη στιγμή η Alena δεν είναι έγκυος. Μια ενδιαφέρουσα θέση του πρώην συμμετέχοντα στο τηλεοπτικό έργο "Dom-2" και την εμφάνιση ενός παιδιού από το Artyom προέβλεψε ο αριθμολόγος αστέρων Vyacheslav Denichenko. Σύμφωνα με τους υπολογισμούς του, η αναπλήρωση Artem Markelov και Vodonaeva μπορούν να περιμένουν το επόμενο καλοκαίρι.
Η αναβολή ευχαριστεί τους οπαδούς του πιλότου, επειδή μόλις ξεκίνησε ως οδηγός αγώνων αυτοκινήτου και υπάρχουν πολλές νίκες μπροστά του.
Το θέμα της αύξησης της ηλικιακής διαφοράς μεταξύ των εραστών συζητείται ενεργά στο Διαδίκτυο. Μια τάση εμφανίζεται: όσο περισσότερο γυρίζει ένα αστέρι, τόσο νεότερος είναι ο νέος του σύντροφος.
Η Alena Vodonaeva επιβεβαιώνει αυτή τη γνώμη,επιλέγοντας ως αγαπημένους άντρες νεότερους από τον εαυτό τους. Το περασμένο καλοκαίρι είχε σχέση με τον 23χρονο γιορτή της Αγίας Πετρούπολης, Γιούρι Αντρέ. Τώρα η Alena παίζει ερωτευμένη με έναν πολύ νεαρό δρομέα Artem Markelov, ο οποίος είναι μόλις είκοσι ετών. Ποιος ξέρει, ίσως με αυτόν τον τρόπο προσπαθεί να κεντρίσει το εξασθενημένο ενδιαφέρον του κοινού για τον εαυτό της.
