Ένας καυστήρας do-it-yourself μπορεί να είναιαπαραίτητο κατά την έναρξη του κρύου καιρού. Φυσικά, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε άλλους τύπους εξοπλισμού αυτού του είδους για να θερμάνετε το σπίτι σας, αλλά ένα από τα πιο φθηνά και ευκολότερα στην κατασκευή είναι ένας καυστήρας χρησιμοποιημένων λαδιών. Με τη βοήθειά του, μπορείτε απλά να θερμάνετε ένα εξοχικό σπίτι ή ένα βοηθητικό δωμάτιο. Ως πλεονέκτημα, μπορεί κανείς να ξεχωρίσει όχι μόνο τη φθηνή κατασκευή, αλλά και τη διαθεσιμότητα καυσίμων, η οποία ξοδεύεται πολύ οικονομικά. Εάν εργάζεστε σε μια εταιρεία μεταφορών ή έχετε την ευκαιρία να λάβετε λάδι, τότε θα υπάρχει η ευκαιρία όχι μόνο να χρησιμοποιήσετε καύσιμα δωρεάν, αλλά και να το απορρίψετε χωρίς προβλήματα.
Κάντε τον εαυτό σας καυστήραθα πρέπει να έχει μικρό μέγεθος και εξωτερικά θα μοιάζει με κύλινδρο αερίου. Κομμάτια σωλήνα, κατασκευασμένα από μέταλλο, στερεώνονται στο περίβλημα πάνω και κάτω. Είναι απαραίτητο να τα ενισχύσετε με συγκόλληση και να τα τοποθετήσετε στην αντίθετη κατεύθυνση μεταξύ τους. Το κατώτερο τμήμα απαιτείται για την τροφοδοσία του εναιωρήματος λιπαρού οξυγόνου στο διαμέρισμα όπου πραγματοποιείται η καύση. Το άνω τμήμα χρησιμοποιείται ως καμπάνα του καυστήρα. Ένας φακός φλόγας με σημαντική θερμοκρασία ξεσπά από αυτό. Προκειμένου να διασφαλιστεί η ροή του αέρα στη δομή για το σχηματισμό φλόγας, χρησιμοποιείται μια οικιακή ηλεκτρική σκούπα, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιηθεί ένα που έχει σημαντική ισχύ.
Ένας καυστήρας δεν πρέπει να είναιφτιαγμένο χωρίς τη χρήση ορισμένου συνόλου εργαλείων, μεταξύ των οποίων μια συσκευή συγκόλλησης, η οποία θα συνδέει σωστά τα στοιχεία. Θα χρειαστείτε έναν μύλο, καθώς και έναν τόρνο.
Η διαδικασία κατασκευής πρέπει να ξεκινά με το σώμα, για το οποίο πρέπει να βρείτε έναν άδειο κύλινδρο αερίου, οι διαστάσεις του οποίου είναι κατάλληλες.
Αν σκεφτήκατε πώς να φτιάξετε έναν καυστήραστο χρησιμοποιημένο λάδι του Babington με τα χέρια σας, πρέπει πρώτα να απαλλαγείτε από την οπή πλήρωσης του κυλίνδρου. Επιπλέον, χρησιμοποιώντας ένα προπαρασκευασμένο πρότυπο, είναι απαραίτητο να κάνετε τη σήμανση, η οποία θα είναι απαραίτητη για τη σωστή εγκατάσταση των σωλήνων. Στη συνέχεια, ένα ηλεκτρικό τρυπάνι μπαίνει στο παιχνίδι, εάν υπάρχει ένα στο κιτ εργαλείων σας. Με τη βοήθειά του, πρέπει να προετοιμάσετε τις οπές, τοποθετώντας τις στο εσωτερικό του περιγράμματος. Κατά τη διαδικασία, θα χρειαστεί να χρησιμοποιήσετε ένα τρυπάνι με τη μορφή σπείρας. Από τα άλματα που έχουν σχηματιστεί μεταξύ των οπών, πρέπει να ξεφορτωθείτε, πρέπει να χρησιμοποιήσετε μια σμίλη ή μύλο, αλλά πρέπει να ενεργήσετε πολύ προσεκτικά.
Ο καυστήρας πρέπει να είναιγίνεται λαμβάνοντας υπόψη το σχηματισμό των σωστών οπών για την εγκατάσταση σωλήνων, γι 'αυτό θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε ένα στρογγυλό αρχείο που θα σας επιτρέψει να σπαταλήσετε κύκλους, πρέπει να ενεργήσετε χειροκίνητα, το οποίο θα περιπλέξει τη διαδικασία και θα την καθυστερήσει. Αν θέλετε, αντί για αυτό το εργαλείο, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τον κόφτη, ο οποίος είχε τοποθετηθεί προηγουμένως σε ηλεκτρικό τρυπάνι. Μην ξεχνάτε ότι όταν εργάζεστε με μέταλλο, ο πλοίαρχος πρέπει πάντα να συμμορφώνεται με τους κανόνες ασφαλείας.
Οι οπές της απαιτούμενης διαμέτρου πρέπει να είναιεγκαταστήστε σωλήνες που στερεώνονται με συγκόλληση. Οι σωλήνες πρέπει να επισημανθούν εκ των προτέρων και στη συνέχεια να κόψουν το απαραίτητο μέρος από αυτούς χρησιμοποιώντας ένα μύλο. Στο κάτω μέρος αυτού του στοιχείου αξίζει να κάνετε μια τρύπα και μετά να συγκολλήσετε το παξιμάδι M16. Αυτή η τρύπα είναι χρήσιμη για την τοποθέτηση ακροφυσίου λαδιού.
Καυστήρας λαδιού DIYΟι οδηγίες κατασκευής για τις οποίες παρουσιάζονται στο άρθρο μπορούν να εκτελεστούν σε τόρνο, ο οποίος είναι χρήσιμος στο στάδιο εκτέλεσης του ακροφυσίου λαδιού. Ως βάση, αξίζει να χρησιμοποιήσετε μια ράβδο που έχει ομαλή κνήμη. Θα είναι απαραίτητο όταν στερεώνετε τον εύκαμπτο σωλήνα για την τροφοδοσία καυσίμου. Εάν υπάρχει ένα εύκαμπτο eyeliner στον καυστήρα, τότε πρέπει να προετοιμάσετε το νήμα σε αυτό το μέρος. Σε σημαντικό τμήμα του μήκους του άξονα, πρέπει να κοπεί ένα μετρικό σπείρωμα. Ο σωλήνας πρέπει να έχει διάμετρο 16 mm. Σχεδόν ολόκληρο το μήκος του ακροφυσίου πρέπει να τρυπηθεί. Μπορεί να έχει ένα εγκάρσιο τμήμα, το οποίο βρίσκεται κάτω, ενώ η διάμετρος του είναι 3 mm. Εάν ο πλοίαρχος μπορεί να εργαστεί σε έναν τόρνο, τότε αυτό το μέρος μπορεί εύκολα να γίνει ανεξάρτητα. Αλλά εάν δεν έχετε διαθέσιμο τέτοιο εξοπλισμό, τότε μπορείτε να παραγγείλετε την κατασκευή του ανταλλακτικού από έναν ειδικό.
Η αρχή της λειτουργίας του περιγραφέντος τμήματος του καυστήραΒασίζεται σε στάξιμο λάδι, το οποίο έχει παχύρρευστη σύσταση, από ένα άνοιγμα που γίνεται στο εγκάρσιο μέρος. Μετά την εξόρυξη, συλλαμβάνεται από ένα ρεύμα οξυγόνου. Σε αυτήν την περίπτωση, το καύσιμο σπάζει σταγονίδια. Αυτό οδηγεί στο γεγονός ότι η φωτιά είναι ευκολότερη.
DIY καυστήρας do-it-yourselfτο μοντέλο του οποίου παρουσιάζεται στο άρθρο θα λειτουργεί τόσο αποτελεσματικά όσο η ροή οξυγόνου είναι έντονη. Το σύστημα προσαρμογής αυτής της παραμέτρου βασίζεται σε ένα κύπελλο κατασκευασμένο από μέταλλο. Έχει ημικυκλικό πυθμένα, μεταξύ άλλων, έχει μια τρύπα σε αυτήν που έχει δεδομένη διάμετρο. Αυτό το αρκετά απλό μέρος μπορεί επίσης να εκτελεστεί σε τόρνο. Μπορείτε να κάνετε το κάτω μέρος με τη μορφή ημισφαιρίου χρησιμοποιώντας κόπτες, και ένας επαγγελματίας στρίψιμο θα πρέπει να κάνει τη δουλειά. Διορθώστε την απαραίτητη κουρτίνα ροής αέρα, η οποία έχει στρογγυλό σχήμα. Η πρόσδεσή του πρέπει να γίνει στον άξονα της μορφής σχήματος L, χρησιμοποιώντας τη βίδα M4 για αυτό, μόνο με αυτόν τον τρόπο θα είναι δυνατό να επιτευχθεί το ισχυρό ζεύγος που θα έχει ο κατασκευαστής με τα χέρια του, το χρησιμοποιημένο λάδι σε αυτό μπορεί να γίνει επικίνδυνο. Αλλά για να αποφύγετε προβλήματα που μπορούν να οδηγήσουν σε πυρκαγιά, μπορείτε, εάν ακολουθήσετε τους κανόνες πυρασφάλειας.
Προκειμένου να διασφαλιστεί μια αξιόπιστη σύνδεσηη πρίζα στην οποία είναι προσαρτημένη η μάνικα πρέπει να χρησιμοποιεί προσαρμογέα. Στο τελευταίο σε όλο του το μήκος πρέπει να υπάρχει μια υποδοχή. Ο προσαρμογέας, μεταξύ άλλων, διασφαλίζει την κανονική λειτουργία του αποσβεστήρα αέρα.
Κατά την ανάφλεξη, πρόσβαση στο χώρο αποβλήτωνπαρέχει ένα στοιχείο που έχει σχεδιαστεί ως καπάκι. Αυτό το μέρος πρέπει να έχει αρκετά σημαντικό βάρος. Τοποθετείται σε προ-συγκολλημένα κουβούκλια, τα οποία πρέπει να τοποθετηθούν στο λαιμό του σώματος δομής. Εάν το στοιχείο είναι κατασκευασμένο με λιγότερο εντυπωσιακό βάρος, τότε θα υπάρχει πιθανότητα αυθόρμητου ανοίγματος της συσκευής κατά τη λειτουργία του καυστήρα. Μπορείτε να ελέγξετε τη σωστή λειτουργία του καυστήρα αξιολογώντας τη φλόγα, η οποία θα πρέπει να είναι ομοιόμορφη και να έχει μοβ απόχρωση, θα εμφανιστεί όταν το μείγμα λαδιού-οξυγόνου καίγεται στο περίβλημα της δομής.
Ένας σπιτικός καυστήρας χρησιμοποιημένων ορυκτελαίων πρέπεινα μην είστε μόνο αποτελεσματικοί αλλά και ασφαλείς. Προκειμένου να διασφαλιστεί η συμμόρφωση με τους κανόνες ασφαλείας, είναι απαραίτητο να προστατευθεί ο τόπος στερέωσης του ακροφυσίου και του εύκαμπτου σωλήνα, μέσω του τελευταίου από το οποίο ρέει λάδι σε υγρή μορφή. Η προστασία πρέπει να γίνεται με τη χρήση μεταλλικής ασπίδας. Είναι απαραίτητο για να αποφευχθεί η εργασία από φωτιά σε περίπτωση διαρροής.
Ο καυστήρας Babington κάνει μόνοι σαςπολύ απλά, τουλάχιστον σε ορισμένα στάδια υπάρχει ανάγκη χρήσης τόρνου. Εάν έχετε ένα απόθεμα, τότε πρέπει να ακολουθείτε τους κανόνες ασφαλείας. Το ίδιο ισχύει και για την εργασία κλειδαρά. Μεταξύ άλλων, μπορεί να είναι απαραίτητη η χρήση άλλων ηλεκτρικών εργαλείων στην εργασία, πράγμα που συνεπάγεται την ανάγκη συμμόρφωσης με τις απαιτήσεις πυρασφάλειας. Ο πλοίαρχος πρέπει να χρησιμοποιεί ατομικό προστατευτικό εξοπλισμό.
Πότε κατασκευάζεται ο καυστήρας του Babingtonχέρια, πρέπει να προσέχετε όταν επιλέγετε έναν κύλινδρο που θα αποτελέσει τη βάση του σώματος του καυστήρα. Είναι επιτακτική ανάγκη να το ελευθερώσετε από υπολείμματα αερίου, διαφορετικά μπορεί να προκύψει απρόβλεπτη κατάσταση, γεμάτη με απειλητικούς για τη ζωή τραυματισμούς.
