Η ευρεία ανάπτυξη της αγοράς GPS και των συναφώνΟι συσκευές ξεκίνησαν στις αρχές αυτού του αιώνα. Αλλά η ίδια η τεχνολογία λήψης και μετάδοσης και παρακολούθησης εμφανίστηκε πολύ νωρίτερα, και οι προτεραιότητες της χρήσης της καθορίστηκαν από τη στρατιωτική νοημοσύνη. Λίγο αργότερα, η τεχνολογία έγινε πολύ πιο ακριβής και άνοιξε η πρόσβαση για την εφαρμογή της σε οικιακές συσκευές πολιτών.
Σήμερα κυριολεκτικά κάθε smartphone ή tabletείναι εξοπλισμένα με τη δική τους μονάδα GPS και γι 'αυτό πολλοί οδηγοί χρησιμοποιούν το ίδιο smartphone με ένα tablet ως εναλλακτική λύση για τον πλοηγό. Ωστόσο, η τεχνολογία πλοήγησης εξακολουθεί να είναι ζήτηση και οι κατασκευαστές συνεχίζουν να εκπλήσσουν τους καταναλωτές τους με κάθε είδους καινοτομία και λειτουργικότητα του gadget.
Έντονος ανταγωνισμός μεταξύ smartphone και πλοηγώναποδείχθηκε ότι είναι στα χέρια των απλών χρηστών των τελευταίων, επειδή η τιμολογιακή πολιτική των εμπορικών σημάτων που παράγουν gadget για αυτοκίνητα έχει γίνει πολύ πιο πιστή και οι συσκευές άρχισαν να παράγονται με καλή πλήρωση και μια λογική οθόνη.
Αναλυτές από πολλές ανεξάρτητες ομάδες κοιμούνται ήδη καιδείτε πώς η πλατφόρμα "Windows CE", στην οποία λειτουργούν οι πλοηγοί, θα μεταβεί στο πιο διαδεδομένο και προσβάσιμο λειτουργικό σύστημα "Android", του οποίου η αργή αλλά σίγουρη "κατάκτηση του κόσμου" δεν μπορεί να αγνοηθεί
Για να βαθμολογήσετε το αυτοκίνητοπλοηγητές, αναλύθηκε η πραγματική ποικιλία αγαθών που παρουσιάστηκαν στα ράφια των αντιπροσωπειών αυτοκινήτων και διαδικτυακών τόπων. Αφού η ομάδα των δοκιμαστών αποφάσισε τα τρέχοντα μοντέλα των πλοηγών, όλα τα gadget ελέγχθηκαν και δοκιμάστηκαν υπό τις ίδιες συνθήκες. Ζεστή, ζεστή και κρύα ξεκινά με τη μέτρηση του χρόνου απόκρισης της συσκευής στο δίκτυο GPS, την ευκολία, την εργονομία, τον εξοπλισμό, τη λειτουργικότητα, τα χαρακτηριστικά οθόνης και τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας - όλα αυτά αξιολογήθηκαν και δόθηκε το αντίστοιχο σήμα στους πλοηγούς αυτοκινήτων.
Η βαθμολογία των καλύτερων καταρτίστηκε με βάση τους ακόλουθους κρίσιμους δείκτες.
Για τον προσδιορισμό του χρόνου απόκρισηςσυσκευές στη ροή GPS, πραγματοποιήθηκαν εκκινήσεις πάγκου σε κρύες, ζεστές και ζεστές λειτουργίες. Οι καυτές εκκινήσεις πραγματοποιήθηκαν περίπου 10-12 φορές για κάθε συσκευή, ζεστή - όχι περισσότερο από 5 φορές και για τη λειτουργία κρύου, ένας διακόπτης ήταν αρκετός.
Περαιτέρω, για να δείξει την βαθμολογίααξιολογήθηκε η πλοήγηση, η ταχύτητα φόρτωσης του λειτουργικού συστήματος και η απόκριση του προεγκατεστημένου λογισμικού. Στη συνέχεια, ο χρόνος που αφιερώθηκε στο gadget για τον καθορισμό της διαδρομής μεταξύ των πόλεων και σε μια μεγάλη μητρόπολη λήφθηκε υπόψη πόσο γρήγορα ο πλοηγός καθορίζει ότι το όχημα είναι εκτός πορείας. Επίσης, ένας από τους σημαντικούς παράγοντες ήταν η ταχύτητα της συσκευής σε εφαρμογές που έχουν ληφθεί και προεγκατασταθεί και η απόδοση του gadget στους χάρτες.
Η βαθμολογία των πλοηγών αυτοκινήτων περιλαμβάνει επίσηςτην ευκολία του gadget: συνδετήρες, δυνατότητες ρύθμισης, την αξιοπιστία των σφιγκτήρων και την ικανότητα περιστροφής σε διαφορετικές κατευθύνσεις. Αξιολογήθηκε η πλήρωση της συσκευής, η ποσότητα της εσωτερικής μνήμης, ο εξοπλισμός, οι διαστάσεις και το βάρος της συσκευής, η παρουσία ενός DVR, δηλαδή, ό, τι εξαρτάται από τον τόπο που θα καταλάβει στην καμπίνα και από το γυαλί, ελήφθη υπόψη, καθώς όλοι οι πρόσθετοι σωροί μπορούν να επηρεάσουν την επισκόπηση του οδηγού.
Η βαθμολογία των πλοηγών με DVR δεν μπορείκάντε χωρίς συσκευή οθόνης υψηλής ποιότητας. Πολλά gadget που είναι εξοπλισμένα με ξεπερασμένο TN-matrix δεν θα ευχαριστήσουν τον ιδιοκτήτη τους με μια καθαρή και κατανοητή εικόνα σε μια ηλιόλουστη ημέρα, επομένως, προτιμήθηκαν τα τρέχοντα μοντέλα που χρησιμοποιούν σύγχρονη σάρωση IPS.
Ένας σημαντικός παράγοντας για τον πλοηγό, εκτόςΤο matrix είναι επίσης ο δείκτης της μέγιστης φωτεινότητας της οθόνης, η οποία δοκιμάστηκε επίσης σε όλα τα προετοιμασμένα δείγματα. Εδώ μπορείτε επίσης να συμπεριλάβετε μια επαρκή διαγώνια του gadget, τον κορεσμό των pixel και την εργασία της οθόνης αφής σε κίνηση.
Η βαθμολογία των πλοηγών περιλάμβανε το σκορλειτουργικότητα της συσκευής. Αυτές περιλαμβάνουν την εργασία των ασύρματων πρωτοκόλλων Bluetooth και Wi-Fi, την κυκλοφοριακή συμφόρηση και την κατάσταση των κοντινών δρόμων. Οι συσκευές που είχαν ενσωματωμένη συσκευή εγγραφής βίντεο έλαβαν αυτόματα έναν επιπλέον βαθμό. Τα gadget με υποστήριξη για το λειτουργικό σύστημα Android ήταν επίσης στη λίστα προτεραιότητας, επειδή η συσκευή θα μπορούσε να υποστηρίζει πολλές ακόμη εφαρμογές σε αντίθεση με το αναλογικό των Windows.
Μαζί με άλλα χαρακτηριστικά, βαθμολογίαοι πλοηγητές έλαβαν υπόψη τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας της συσκευής. Μετά τη φόρτιση της μπαταρίας "στο χείλος", οι ελεγκτές ενεργοποίησαν την οθόνη του gadget με τη μέγιστη φωτεινότητα και πραγματοποίησαν δοκιμές σε μποτιλιαρίσματα αστικής κυκλοφορίας με συνεχή αλλαγή διαδρομής και σε πίστα με σταθερή κατεύθυνση.
Πρώτες θέσεις για όλα τα παραπάνω κριτήριαπήγε στους πλοηγούς "Garmin": τα μοντέλα Nuvi 3590LT και 2595LT. Έχοντας λάβει τον μεγαλύτερο αριθμό θετικών αξιολογήσεων, το gadget απέδειξε ότι μαζί του ο οδηγός δεν φοβάται την κυκλοφοριακή συμφόρηση, ή τη συνεχή αλλαγή διαδρομής ή τον έντονο ήλιο.
Τα μοντέλα είναι δωρεάν για λήψητην κατάσταση των δρόμων και της κυκλοφοριακής συμφόρησης μέσω του δέκτη TMS, διακρίνονται από την καλή και αξιόπιστη λήψη σήματος GPS, την παρουσία πρωτοκόλλων ασύρματης επικοινωνίας με τη συσκευή και την εξαιρετική απόκριση στην οθόνη αφής. Αυτό περιλαμβάνει επίσης πολύ βολικές βάσεις τόσο στο παρμπρίζ όσο και στο μπροστινό πλαίσιο του αυτοκινήτου, και η εργονομία του μηχανισμού σάς επιτρέπει να βλέπετε την εικόνα στην οθόνη χωρίς να στρίβετε.
Ο Silver πήγε στον πλοηγό Prestigio GeoVisionΤο 5850HDDVR, το οποίο αποδείχθηκε εξαιρετικό όταν εργάζεστε με οθόνη αφής, διακρίνεται από την καλή ποιότητα του DVR, μια βολική βάση και μια αρκετά φωτεινή οθόνη, χάνοντας από τα "χρυσά" μοντέλα μόνο σε ανάλυση οθόνης και λειτουργικότητα.
Η βαθμολογία των πλοηγών έδωσε χάλκινο σε Treelogic gadgetsTL-431, Explay ND-51 και teXet TN-822. Όλα τα μοντέλα έδειξαν μέτρια αποτελέσματα σε σχεδόν όλα τα παραπάνω κριτήρια επιλογής. Μια οθόνη αφής που δεν ανταποκρίνεται, η ποιότητα του ταμπλό, η κακή απόδοση όταν εργάζεστε με χάρτες και προεγκατεστημένες εφαρμογές, καθυστερημένη ειδοποίηση για λάθος διαδρομή και αδυναμία λήψης οδικών συνθηκών - όλοι αυτοί οι παράγοντες αξίζουν την τελευταία θέση στην κατάταξη.
