Motor Jet Water: πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

Οι μηχανισμοί με ανάρτηση για σκάφη αξίζουν όλαμεγάλη δημοτικότητα. Σταδιακά αντικαθιστούν τους κινητήρες των βιδών. Αυτή η ζήτηση οφείλεται στις λειτουργικές ιδιότητες, καθώς και στα μοναδικά χαρακτηριστικά των μονάδων.

Αρχή λειτουργίας του εξωλέμβιου κινητήρα

Εξωλέμβιος κινητήρας εκτόξευσης νερούσχεδόν το ίδιο με τη βίδα. Στο κύκλωμα αυτό υπάρχει επίσης ένας άξονας καρδανιού. Ωστόσο, δεν περιστρέφει τη βίδα τώρα, αλλά την πτερωτή. Αυτό είναι ένα είδος πτερωτής, χάρη στο οποίο ξεκινά η αντλία και το κύριο στοιχείο του συστήματος, το οποίο εξασφαλίζει τη λειτουργία του κινητήρα.

Χάρη στην αντλία, το νερό αντλείται γρήγορακινητήρα, και έπειτα πιο έντονα ανατινάχτηκε. Ως αποτέλεσμα αυτού, εμφανίζεται μια δύναμη εξουδετέρωσης. Το σκάφος απωθεί απλά από το νερό και σταδιακά κινείται προς τα εμπρός. Εάν είναι απαραίτητο, ο κινητήρας μπορεί να αλλάξει τον εκτροπέα. Ως αποτέλεσμα, το νερό αρχίζει να αντλείται προς την αντίθετη κατεύθυνση, έτσι ώστε το πλοίο να αρχίζει να επιστρέφει.

Οφέλη

Ο κινητήρας με βάρκα με βάρκα έχει αριθμόΟφέλη που το διαφοροποιούν σε ένα ευρύ φάσμα παρόμοιων προϊόντων. Για να κατανοήσουμε τα βασικά πλεονεκτήματα αυτών των μοντέλων κινητήρων, αξίζει να τα συγκρίνουμε με τα συστήματα βιδών. Μεταξύ των κυριότερων πλεονεκτημάτων των κινητήρων με νερό τζετ είναι:

1. Αντοχή και αξιοπιστία.Περπατώντας σε ένα πλοίο σε δεξαμενές νερού, όπου ένας βραχώδης και αβαθής πυθμένα, καθώς και κατά μήκος ρηχά και ρηχά νερά, οδηγούν σε ζημιά στα μέρη των κινητήρων έλικα. Ο κινητήρας με ψεκασμό νερού ταιριάζει απόλυτα με τα μέρη των δεξαμενών και ταυτόχρονα δεν παραβιάζεται η ακεραιότητά του. Μετά από όλα, όλα τα στοιχεία λειτουργίας του συστήματος βρίσκονται μέσα σε ένα αρκετά ισχυρό περίβλημα και καλύπτονται με ένα ειδικό πλέγμα φίλτρων. Αυτό σας επιτρέπει να προστατεύετε τα μέρη του κινητήρα από ζημιές. Επιπλέον, τα περισσότερα από τα συστατικά των σύγχρονων μοντέλων κατασκευάζονται από κράματα υψηλής αντοχής από τιτάνιο, αλουμίνιο και ανοξείδωτο χάλυβα.
2. Ασφάλεια χρήσης.Ο κινητήρας με υδρομασάζ σχεδιάστηκε έτσι ώστε το σύστημα να είναι απολύτως ασφαλές για όλους όσους δεν είναι μόνο στο σκάφος, αλλά και στη λίμνη. Ένας βιδωτός κινητήρας κατά τη χρήση μπορεί να βλάψει έναν δύτη και να προκαλέσει σοβαρές βλάβες στην υγεία του. Το σύστημα παροχής νερού από αυτή την άποψη είναι απολύτως ασφαλές.

Μειονεκτήματα

Ο κινητήρας με υδρομασάζ, όπως και κάθε άλλη μονάδα, έχει όχι μόνο πλεονεκτήματα αλλά και μειονεκτήματα, μεταξύ των οποίων υπάρχουν:

1. Απόδοση και ισχύ.Ο κινητήρας με βάρκα με βάρκα έχει λιγότερη ενέργεια από τον κινητήρα βίδας. Αυτό οφείλεται στη μικρότερη διάμετρο της πτερωτής από τη βίδα εργασίας ενός συμβατικού κινητήρα. Επιπλέον, όταν λειτουργεί η μονάδα κοχλία, παρατηρείται υψηλός δείκτης στροβιλισμού. Αυτό επηρεάζει επίσης το επίπεδο ισχύος. Η διαφορά μεταξύ του τελευταίου δείκτη είναι από 20 έως 30% και όχι υπέρ της μηχανής εκτόξευσης νερού.
2. Το κόστος.Αυτό είναι ένα άλλο μειονέκτημα που έχει ένα σκάφος με εκτόξευση νερού. Προκειμένου να αυξηθεί σημαντικά η παραγωγική ικανότητα της μονάδας, οι κατασκευαστές χρησιμοποιούν κεφαλές ισχύος κατασκευασμένες από ακριβά κράματα. Ως αποτέλεσμα, αυξάνει σημαντικά το κόστος του κινητήρα εκτόξευσης νερού.

Ακροφύσια εκτόξευσης νερού για εξωτερικούς κινητήρες

Τι να κάνετε αν το σκάφος ήταν ήδη εγκατεστημένοβιδωτή μηχανή; Σε αυτή την περίπτωση, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ακροφύσια εκτόξευσης νερού. Αυτά τα εξαρτήματα μπορούν να εγκατασταθούν σε εκείνα τα σημεία όπου η έλικα είναι στερεωμένη, καθώς και ο μειωτήρας. Σήμερα μπορείτε να αγοράσετε ακροφύσια αεριωθουμένων για σχεδόν οποιοδήποτε μοντέλο κινητήρα σκαφών και ακόμη και για εκείνους που έχουν ήδη υπηρετήσει περισσότερο από ένα χρόνο. Όταν επιλέγετε εξαρτήματα, αξίζει να λάβετε υπόψη τα χαρακτηριστικά σχεδιασμού των μονάδων.