Οι περισσότεροι άνθρωποι είναι σίγουροι ότι μεταφέρουν παιδιάτο μπροστινό κάθισμα του αυτοκινήτου απαγορεύεται. Τι λένε οι κανόνες κυκλοφορίας για το 2016 για αυτό; Ίσως δεν είναι όλα τόσο κατηγορηματικά; Ας ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά στο θέμα. Περιέχει μια μεγάλη ποικιλία αποχρώσεων: το σχήμα των παιδικών καθισμάτων, τους τύπους ζωνών ασφαλείας και αερόσακων, τη χρήση τους, τη δύναμη στερέωσης, τις διαστάσεις, τις μεθόδους και τη θέση των κουνιών. Και γενικά πόσο δικαιολογημένο είναι κάθε φορά να βάζεις ένα παιδί δίπλα στον οδηγό; Πείτε ότι σας αρέσει, αλλά η πίστα είναι ένα δυναμικό, ανήσυχο μέρος.
Πριν μιλήσουμε για τέτοιες λεπτότητες όπωςμεταφέροντας ένα παιδί στο μπροστινό κάθισμα, θα θίξουμε τις γενικές απαιτήσεις. Πιθανώς, δεν υπάρχει ούτε ένα άτομο στη Ρωσία που να μην γνωρίζει ότι προς το παρόν, τα παιδιά μπορούν να ταξιδέψουν μαζί σας μόνο εάν διαθέτουν ειδική συσκευή συγκράτησης - κάθισμα αυτοκινήτου (ρήτρα 22.9 του SDA).
Σχετικά με την ηλικία μέχρι την οποία δεν επιτρέπονται τα μωράμεταφορά, δεν λέγεται τίποτα. Αυτό σημαίνει ότι ακόμη και ένα νεογέννητο μπορεί να γίνει επιβάτης (υπάρχουν βρεφικά οχήματα, αλλά είναι λιγότερο αξιόπιστα από τις καρέκλες, ειδικά επειδή το παιδί ξεπερνά γρήγορα το δοχείο). Θυμηθείτε μόνοι σας: μέχρι την ηλικία των 12 ετών, τα παιδιά μεταφέρονται σε μια καρέκλα. Είτε θα είναι μπροστά είτε πίσω - δεν έχει σημασία, το κύριο πράγμα είναι η παρουσία.
Κανόνες για τη μεταφορά παιδιών στο μπροστινό κάθισματα αυτοκίνητα λένε ότι είναι ασφαλέστερο να εγκαταστήσετε ένα σύστημα συγκράτησης για ένα βρέφος, έτσι ώστε το παιδί να είναι, σαν να λέγαμε, στραμμένο μακριά από την πίστα που τρέχει μπροστά (με το βλέμμα προς τα πίσω από την κυκλοφορία· ο αερόσακος, εάν υπάρχει, βρίσκεται πίσω από την πλάτη και είναι απενεργοποιημένος ). Όταν φτάσει στην ηλικία των τεσσάρων ετών, το μωρό μπορεί να φυτευτεί με έναν ενήλικο τρόπο - στραμμένο προς τα εμπρός. Εάν το SRS παραμένει ενεργό, μετακινήστε το κάθισμα όσο πιο πίσω γίνεται (αυτό γίνεται για να προστατέψετε το παιδί σε περίπτωση που ανοίξει ο αερόσακος).
Μετά από 12 χρόνια αντί για καρέκλα συγκράτησηςχρησιμοποιήστε τη ζώνη αποθεμάτων. Αυτό ισχύει και για περιπτώσεις που το παιδί είναι μικρότερο, αλλά έχει ήδη φτάσει το ενάμισι μέτρο ύψος (150 cm). Παλιότερο αλλά κοντός; Χρησιμοποιήστε ακόμα την καρέκλα. Ένας κρεμαστός άλτης είναι αναποτελεσματικός και τραυματικός. Πιθανώς, πολλοί γονείς τουλάχιστον μια φορά είδαν πώς ένας μικροσκοπικός έφηβος φαινόταν να ξεφεύγει κάτω από τη ζώνη. Στην καλύτερη περίπτωση, αυτή η κατάσταση είναι γεμάτη με ένα χτύπημα στο μέτωπο, στη χειρότερη - στραγγαλισμό (ασφυξία).
Έτσι, κουβαλώντας ένα παιδί στο μπροστινό κάθισμαείναι αποδεκτό (αν και όχι επιθυμητό) εάν τοποθετηθεί κάθισμα αυτοκινήτου ανάλογα με το βάρος και το ύψος του νεαρού επιβάτη. Τώρα για τη θέση στην καμπίνα. Ίσως πιστεύετε ότι είναι καλύτερο για τους απογόνους σας να είναι πίσω από τον οδηγό όσον αφορά την ασφάλεια. Αυτό δεν είναι αλήθεια (ποσοστά κινδύνου τραυματισμού: 31% αριστερά, πίσω από τον οδηγό, 41% δεξιά, 28% στη μέση).
Η μεταφορά παιδιών σε κάθισμα στο μπροστινό κάθισμα δεν είναιπρέπει να είναι αυτοσκοπός. Είναι βέλτιστο εάν το παιδικό κάθισμα είναι τοποθετημένο στο κέντρο του πίσω καθίσματος. Σύμφωνα με τους κανόνες οδικής κυκλοφορίας, εδώ ένα μικρό άτομο θα είναι όσο το δυνατόν πιο βολικό και άνετο και το πιο σημαντικό, υπάρχει η πιθανότητα να κατέβει εύκολα σε ένα ατύχημα. Εάν πιστεύετε ότι ένα κάθισμα αυτοκινήτου είναι πολύ ακριβό, όταν αγοράζετε ένα καροτσάκι μωρού, ελέγξτε αν έχει αφαιρούμενα στοιχεία που μπορούν να χρησιμοποιηθούν ευρύτερα.
Η καθολική απόκτηση θα μειωθείδαπάνες χωρίς παραβίαση των απαιτήσεων ασφάλειας για τη μεταφορά παιδιών. Εάν, επιστρέφοντας από καλεσμένους, καλέσετε ταξί, θα είστε πάντα έτοιμοι για τη σωστή μεταφορά του μωρού (όπως λένε, τα κουβαλάω όλα μαζί μου). Έτσι, θέλετε να τοποθετήσετε ένα ψίχουλο μπροστά και ξέρετε ότι αυτό είναι αποδεκτό. Αλλά ενεργοποιήστε την κοινή λογική, αναλύστε: είναι πραγματικά απαραίτητο; Η μακροχρόνια πρακτική των οδηγών υποδηλώνει ότι είναι καλύτερο να αποφευχθεί μια τέτοια «πρωταρχία».
Πώς να μεταφέρετε ένα παιδί στο μπροστινό κάθισμααυτοκίνητο και τη λειτουργία του φουσκωτού φράγματος που βρίσκεται σε αυτό το τμήμα; Κατευθείαν! Βεβαιωθείτε ότι ο αερόσακος μπροστά από το παιδί είναι απενεργοποιημένος: τη στιγμή της λειτουργίας, μπορεί να προκαλέσει ανεπανόρθωτη βλάβη σε ένα εύθραυστο πλάσμα (ιδιαίτερα επικίνδυνο όταν είναι στραμμένο η πλάτη σε αυτό). Επίσης, δεν μπορείτε να βάλετε ένα δωδεκάχρονο σε ένα κάθισμα αυτοκινήτου ή σε μια καρέκλα που δεν ταιριάζει με τη σωματική του διάπλαση. Αυτό θα κάνει το ταξίδι ακόμα πιο επικίνδυνο.
Αποτελεσματικό μόνο σωστά επιλεγμένο και ισχυρόσταθερή δομή. Τότε τα παιδιά σας δεν θα γίνουν όμηροι της κατάστασης στο δρόμο και στο αυτοκίνητο. Και εκεί θα έρθει η πολυαναμενόμενη στιγμή που θα μπορείτε να αφήσετε κάτω την καρέκλα και να τα βγάλετε πέρα με μόνο μια ζώνη (μετά από 12 χρόνια, αφού φτάσετε σε ορισμένες φυσιολογικές παραμέτρους).
Πάνε οι μέρες που μια φωτογραφία της μαμάς μετο μωρό στην αγκαλιά της ήταν συνηθισμένο. Σήμερα, οι απαιτήσεις είναι σκληρές: η μεταφορά ενός παιδιού στο μπροστινό κάθισμα απαιτεί κάθισμα αυτοκινήτου. Ακολούθησε τους κανόνες! Διαβάστε τις οδηγίες για το αυτοκίνητο στο σημείο όπου περιγράφεται η λειτουργία του αερόσακου. Εάν δεν προβλέπει την εγκατάσταση ενός συστήματος συγκράτησης μπροστά, τότε αυτό μπορεί να θεωρηθεί ως απαγόρευση, παρά την πιστή στάση των κανόνων κυκλοφορίας σε αυτό το ζήτημα.
Ρισκάρεις την υγεία σου, ακόμα και τη ζωή σου.αιμορραγία, εάν: το κάθισμα αυτοκινήτου δεν έχει τοποθετηθεί σωστά, το παιδί δεν είναι συγκρατημένο, το κάθισμα είναι πολύ μικρό ή πολύ μεγάλο για αυτό. Το πρόστιμο για τη μεταφορά παιδιού στο μπροστινό κάθισμα χωρίς προφυλάξεις είναι 3.000 ρούβλια. Η γκάμα των καρεκλών είναι μεγάλη, έχετε τη δυνατότητα να επιλέξετε την πιο κατάλληλη για τα παιδιά σας.
Καθίσματα αυτοκινήτου για τους μικρότερους επιβάτεςΚατά κανόνα, τοποθετούνται στο πίσω κάθισμα, στο κέντρο. Υπάρχουν καρέκλες κουκούλι για μωρά έως ενάμιση έτους (αν το βάρος τους δεν ξεπερνά τα 13 κιλά). Αυτό το σχέδιο είναι κάτι μεταβατικό από κούνια σε πολυθρόνα. Μπορεί να εγκατασταθεί μπροστά, πίσω, αλλά πάντα με την πλάτη σας στην κυκλοφορία.
Κουβαλώντας ένα παιδί στο μπροστινό κάθισμα ενός αυτοκινήτου- μια ολόκληρη επιστήμη! Τα καθίσματα αυτοκινήτου για μωρά έως τεσσάρων ετών (το βάρος ενός παιδιού δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 15 κιλά) τοποθετούνται μπροστά, πίσω, αλλά και αντίστροφα (με την πλάτη στην κίνηση). Η θέση των καθισμάτων αυτοκινήτου για παιδιά 4-7 ετών συμπίπτει με την πορεία της κίνησης. Υπάρχουν ιμάντες ασφαλείας. Καθίσματα για παιδιά κάτω των 12 ετών (με βάρος έως 36 κιλά) τοποθετούνται τόσο στο μπροστινό όσο και στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου, εξοπλισμένα με ζώνες ασφαλείας. Τα μεγαλύτερα παιδιά μπορούν να κάνουν χωρίς κάθισμα αυτοκινήτου, αλλά με αερόσακους και ζώνες ασφαλείας.
Πιστεύεται ότι τα καθίσματα αυτοκινήτου με ευρωπαϊκόοι σημάνσεις είναι ιδιαίτερα αξιόπιστες. Βεβαιωθείτε ότι τα καθίσματα είναι άνετα, τότε τα παιδιά είναι λιγότερο άτακτα (δάκρυα και κλάματα παιδιών παρεμβαίνουν στην οδήγηση). Ελέγξτε την ύπαρξη ζώνης σε σχήμα V (σε περίπτωση ατυχήματος, προστατεύει τη σπονδυλική στήλη και το στομάχι).
Έχοντας λάβει θετική απάντηση στην ερώτηση τουΕπιτρέπεται η μεταφορά παιδιών στο μπροστινό κάθισμα, έχοντας αγοράσει μια καρέκλα, μελετήστε τη δύναμη των ζωνών, των συνδετήρων, βεβαιωθείτε ότι ο αγαπημένος και μοναδικός σας απόγονος δεν το έχει ξεπεράσει, μάθετε πώς να εγκαθιστάτε και να αφαιρείτε συσκευές γρήγορα και με ακρίβεια. Όταν αγοράζετε ένα σύστημα συγκράτησης, μη διστάσετε να ζητήσετε από τους πωλητές πιστοποιητικό συμμόρφωσης για το προϊόν. Επιλέξτε εγγενή, εγχώρια μοντέλα εάν συμμορφώνονται με το GOST.
Η μεταφορά ενός παιδιού στο μπροστινό κάθισμα απαιτείη μεγαλύτερη ευθύνη των ενηλίκων. Μετακινήστε τον από την αγκαλιά σας σε μια καρέκλα. Ακόμη και με ταχύτητα αυτοκινήτου 50 χιλιομέτρων την ώρα, σε περίπτωση σύγκρουσης και αδράνειας, το βάρος της μητέρας των 70 κιλών ισοδυναμεί με δύο τόνους! Είναι τρομερό να φανταστεί κανείς πώς θα επηρεάσει το παιδί μια τέτοια στάθμιση!
Δεμένος ενήλικας που κρατά ένα μωρόθα νιώσει ότι το βάρος του γιου ή της κόρης αυξάνεται! Δέκα κιλά γίνονται τριακόσια! Πετώντας από τα χέρια, το παιδί μπορεί να βρίσκεται έξω από το αυτοκίνητο: απλά θα πεταχτεί από το παρμπρίζ. Φυσικά, δεν χρειάζεται να σκέφτεσαι συνέχεια το κακό. Αξίζει όμως να βεβαιωθείτε. Ο δρόμος και το αυτοκίνητο αποτελούν πηγές αυξημένου κινδύνου. Μαθαίνοντας και ακολουθώντας τους κανόνες μεταφοράς παιδιών στο μπροστινό κάθισμα (και όχι μόνο!), κάνετε το σωστό.
