Οι οδηγοί της Μόσχας, της Αγίας Πετρούπολης, όπως, ωστόσο,και όλους τους μεγάλους οικισμούς, συχνά με δυσκολία να βρουν ένα μέρος για να σταθμεύσουν το αυτοκίνητό τους. Λείπει ο χώρος στάθμευσης όχι μόνο στους κεντρικούς δρόμους των πόλεων, αλλά και σε κατοικημένες περιοχές. Μερικές φορές οι οδηγοί περνούν έως και μισή ώρα του χρόνου τους σε αναζήτηση ενός δωρεάν χώρου στάθμευσης. Κάποιος που βιάζεται μερικές φορές αφήνει το αυτοκίνητο όπου είναι δυνατόν. Ωστόσο, αυτή η συμπεριφορά είναι πολύ επιπόλαια. Ο οδηγός θα πρέπει να πληρώσει τον επιθεωρητή της τροχαίας για ακατάλληλο χώρο στάθμευσης. Το αυτοκίνητο μπορεί ακόμη και να αποσταλεί βίαια στον χώρο στάθμευσης ποινών, κάτι που είναι επίσης πολύ θλιβερό για κάθε ιδιοκτήτη οχήματος.
Μερικές φορές ένας αυτοκινητιστής αναγκάζεται περιοδικάαποδείξεις πληρωμής που εκδόθηκαν για παραβίαση των κανόνων σχετικά με τη στάθμευση του αυτοκινήτου του. Και αυτό δεν μπορεί να αποδοθεί σε συνηθισμένη κακή τύχη ή απαιτήσεις από τις σχετικές υπηρεσίες που αναπληρώνουν το κρατικό ταμείο, επειδή υπάρχουν ορισμένοι κανόνες σχετικά με τη στάθμευση όλων των οχημάτων, που έχουν καθοριστεί σε νομοθετικό επίπεδο. Οι γνώσεις τους θα αποφύγουν περιττά προβλήματα.
Υπάρχουν διαφορές μεταξύ στάσης και στάθμευσης;Οι περισσότεροι αυτοκινητιστές είναι απίθανο να απαντήσουν σωστά σε αυτήν την ερώτηση. Και αυτό παρά το γεγονός ότι πινακίδες που δείχνουν ότι απαγορεύεται η στάση και η στάθμευση βρίσκονται σχεδόν παντού. Ναι, τα ονόματά τους είναι πολύ παρόμοια, αλλά οι απαιτήσεις είναι σημαντικές διαφορές.
Στάθμευση σημαίνει απόλυτη διάθεσηάλλες ενέργειες. Αυτό σημαίνει μια προσωρινή παύση της κίνησης όταν δεν συμβαίνει τίποτα στο αυτοκίνητο. Για παράδειγμα, ο οδηγός τον κλειδώθηκε, έφυγε και όταν φτάσει, είναι άγνωστο, αλλά θα περάσουν περισσότερα από πέντε λεπτά.
Έτσι, και οι δύο έννοιες (στάση και στάθμευση)περιλαμβάνουν μια προ-προγραμματισμένη διακοπή της κίνησης και αναφέρονται γενικά ως στάθμευση. Αλλά ο οδηγός επιλέγει μόνος του τη θέση και τον όρο αυτής της κατάστασης του αυτοκινήτου.
Πώς να σταθμεύσετε σωστά τον οδηγό, ώστε να μην το κάνετεπληρώνετε περιττά πρόστιμα; Για να το κάνετε αυτό, απλώς πρέπει να γνωρίζετε πού, σύμφωνα με τους κανόνες κυκλοφορίας, απαγορεύεται η διακοπή και η στάθμευση. Αυτό θα σας επιτρέψει να βρείτε ένα κατάλληλο μέρος για το αυτοκίνητό σας, χωρίς να χάσετε χρήματα.
Ίσως το γεγονός είναι προφανές ότι οποιοδήποτε από τα σταθμευμένα οχήματα δεν πρέπει:
- δημιουργούν εμπόδια στην κίνηση άλλων αυτοκινήτων ·
- να είναι απειλή για την ασφάλεια της κυκλοφορίας ·
- δημιουργία προϋποθέσεων για παραβίαση των κανόνων από άλλα προγράμματα οδήγησης.
Το σήμα «Απαγορεύεται η διακοπή» είναι αρκετά εύκολο να βρεθεί.Ο κύκλος έχει μπλε χρώμα και κόκκινο περίγραμμα γύρω από τις άκρες. Σε γωνία ενενήντα μοιρών, οι κόκκινες ρίγες σχεδιάζονται σε αυτό το σύμβολο, που αντιπροσωπεύουν ένα είδος σταυρού. Χάρη σε ένα τόσο έντονο χρώμα σχετικά με την απαγόρευση διακοπής, ο οδηγός μπορεί να μάθει από μακριά. Σήμερα είναι μια πινακίδα 3.27 - "Απαγορεύεται η στάση."
Όπως συνήθως για εμάς σήμερα, ένα σημάδιΤο "Stop is Απαγορεύεται" εμφανίστηκε στο μακρινό 1973. Έτσι το περιέγραψε το νεοσύστατο πρότυπο του, που λειτουργεί στο έδαφος της Σοβιετικής Ένωσης. Πριν από αυτήν την περίοδο, η πινακίδα στο δρόμο "Απαγορεύεται η στάση" εκδόθηκε με κίτρινο χρώμα. Η SDA καθ 'όλη την ιστορία της ύπαρξής της υφίσταται διάφορες αλλαγές. Ωστόσο, μετά τις αλλαγές του 2013, δεν υπάρχουν ακόμη νέες εκδόσεις που να σχετίζονται με αυτό το σύμβολο.
Μερικές φορές αυτοκινητιστές, βλέποντας μια πινακίδα στο δρόμο«Η διακοπή απαγορεύεται», ενοχλούνται που δεν μπορούν να σταθμεύσουν. Ωστόσο, οι κανόνες δεν δημιουργούνται ιδιοτροπία. Το ίδιο ισχύει και για την πινακίδα που παρέχεται από τους κανόνες κυκλοφορίας - "Απαγορεύεται η διακοπή." Η παρουσία του δείχνει ότι σε αυτό το τμήμα του οδοστρώματος, ένα όχημα που έχει σταματήσει να κινείται μπορεί να αποτελέσει σοβαρό εμπόδιο για άλλα οχήματα. Επιπλέον, μπορεί να δημιουργήσει κατάσταση έκτακτης ανάγκης. Αυτό θα συμβεί όταν οι οδηγοί που περνούν οχήματα αναγκάζονται να παραβιάσουν τους κανόνες κυκλοφορίας κατά τη διάρκεια μιας παράκαμψης σε πολυσύχναστο αυτοκινητόδρομο, σε πολύ στενό δρόμο ή όταν υπάρχει μια απότομη στροφή μπροστά.
Όπου υπάρχουν ενδείξεις ότιχωρίς στάση, καθόλου χώρο στάθμευσης. Σε αυτήν την περίπτωση, επιτρέπεται μόνο ο αναγκαστικός τερματισμός της κίνησης του οχήματος σε περίπτωση βλάβης, καθώς και σε περίπτωση επιδείνωσης της ευημερίας του οδηγού και για άλλους παρόμοιους λόγους. Σε τέτοιες περιπτώσεις, θα πρέπει να ενεργοποιήσετε τον συναγερμό στο αυτοκίνητο και να βάλετε μια ένδειξη στάσης έκτακτης ανάγκης στο δρόμο.
Εάν πληρούνται όλες οι παραπάνω προϋποθέσεις, ο οδηγός, παρά το γεγονός ότι παρκάρισε το αυτοκίνητό του με την πινακίδα "Χωρίς στάση", δεν θα πληρώσει πρόστιμο.
Οι κανόνες κυκλοφορίας παρέχουν εξαιρέσεις για τη διαδρομήTS. Οι οδηγοί αυτών των οχημάτων μπορούν επίσης να σταματήσουν την οδήγηση, εάν υπάρχει σήμα απαγόρευσης στάσης, αλλά μόνο σε ειδικά καθορισμένα μέρη.
Ποιος άλλος δεν μπορεί να πληρώσει το πρόστιμο;Κάτω από το σύμβολο "Απαγόρευση διακοπής" επιτρέπεται η στάθμευση αυτοκινήτων στα οποία αναφέρεται ότι οδηγούνται από άτομα με ειδικές ανάγκες της πρώτης ή δεύτερης ομάδας. Αλλά αυτό είναι δυνατό μόνο εάν υπάρχει μια ειδική πινακίδα που βρίσκεται κοντά στο δρόμο. Θα πρέπει να επισημαίνεται με μια εικόνα αναπηρικής πολυθρόνας, η οποία διαγράφεται με μια κόκκινη γραμμή.
Ποιος άλλος δεν θα επιβληθεί πρόστιμο; Ένα ταχυδρομικό αυτοκίνητο και μια διαδρομή μπορεί να σταματήσει κάτω από την πινακίδα "Απαγορεύεται η διακοπή". Η λίστα του δεύτερου περιλαμβάνει:
- τραμ
- τρόλεϊ ·
- λεωφορεία.
Μόνο έχουν το δικαίωμα παραγωγήςπρογραμματισμένη στάση κάτω από την πινακίδα. Απαγορεύεται αυστηρά όλα τα άλλα οχήματα. Διαφορετικά, το παρκαρισμένο αυτοκίνητο μπορεί να μεταφερθεί με το ρυμουλκό στο χώρο στάθμευσης.
Υπάρχει μια ακόμη εξαίρεση. Ο οδηγός μπορεί να μην προσέξει την πινακίδα "Απαγορεύεται η διακοπή" ακόμα κι αν ο επιθεωρητής της τροχαίας τον φρενάρει. Θα είναι απαραίτητο να παρκάρετε το αυτοκίνητο ακόμη και σε λάθος μέρος.
Έτσι κάθε οδηγός όταν πλησιάζει ένα μέροςτου επιθυμητού χώρου στάθμευσης, πρώτα απ 'όλα, βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει σημάδι που να απαγορεύει τη διακοπή της κυκλοφορίας σε αυτό το τμήμα της διαδρομής. Εάν δεν υπήρχαν τέτοια σημάδια από την τελευταία διασταύρωση που διασχίστηκε από το αυτοκίνητο, τότε είναι πολύ πιθανό να σταματήσετε. Ωστόσο, είναι σημαντικό για κάθε οδηγό να γνωρίζει όχι μόνο από πού ξεκινά η απαγορευμένη ζώνη, αλλά και πού τελειώνει. Διαφορετικά, μπορείτε να οδηγήσετε στους δρόμους της πόλης για μεγάλο χρονικό διάστημα, χωρίς να συνειδητοποιήσετε ότι μπορείτε ήδη να σταματήσετε.
Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να θυμάστε για τις ερμηνείεςSDA. Η διακοπή απαγορεύεται μόνο στην πλαϊνή οδό ή στον αυτοκινητόδρομο στον οποίο είναι εγκατεστημένη αυτή η πινακίδα. Ας υποθέσουμε ότι υπάρχει παρόμοιο σημάδι στη δεξιά πλευρά, αλλά όχι στο αντίθετο πεζοδρόμιο. Σε αυτήν την περίπτωση, μπορείτε να παρκάρετε με ασφάλεια το αυτοκίνητό σας σε περίπτωση απουσίας, δηλαδή στα αριστερά. Η αντίθετη κατάσταση είναι επίσης δυνατή.
Το επόμενο πράγμα που πρέπει να γνωρίζει ο οδηγός είναι ποια είναι η περιοχή κάλυψης της πινακίδας "No Stop Denied". Υπάρχουν πέντε από αυτούς στους κανόνες κυκλοφορίας:
1.Από το απαγορευτικό σήμα, εκτείνεται στην πλησιέστερη διασταύρωση (αυτό δεν μπορεί να θεωρηθεί διάλειμμα στη διαχωριστική λωρίδα, έξοδος στον δρόμο από την αυλή, έξοδος ενός μικρού χωραφιού ή δασικού δρόμου). Συμβαίνει συχνά σε οικισμούς. Ωστόσο, μερικές φορές μπορείτε να δείτε ξανά μια στάση πίσω από τη διασταύρωση. Αυτό δείχνει τη συνέχιση μιας τέτοιας ζώνης. Εάν δεν υπάρχει πινακίδα πίσω από τη διασταύρωση, τότε επιτρέπεται η στάθμευση.
2. Από το σύμβολο απαγόρευσης μέχρι το τέλος του οικισμού. Αυτή η κατάσταση είναι δυνατή εάν δεν υπάρχουν διασταυρώσεις στο δρόμο.
3. Από το απαγορευτικό σήμα στο σύμβολο "Τέλος της ζώνης όλων των περιορισμών". Αυτή η κατάσταση συμβαίνει συχνότερα σε επαρχιακούς δρόμους ή σε εκείνα τα μέρη όπου τα οδικά έργα βρίσκονται σε εξέλιξη.
4. Εάν η πινακίδα χρησιμοποιείται σε συνδυασμό με μια σταθερή σήμανση στην επιφάνεια του δρόμου ή στο πεζοδρόμιο, το οποίο έχει κίτρινο χρώμα, τότε η απαγορευτική ζώνη είναι εντός του μήκους αυτής της γραμμής.
Μερικές φορές αυτός ο περιορισμός μπορεί να συνεχιστεί.αρκετά χιλιόμετρα. Ο οδηγός πιστεύει ήδη ότι η περιορισμένη περιοχή πρέπει να τελειώσει. Ωστόσο, όταν υπάρχει κίτρινη γραμμή, απαγορεύεται η διακοπή. Σε αυτήν την περίπτωση, ένα πρόστιμο στάθμευσης είναι αναπόφευκτο.
Μερικές φορές, όπου είναι εγκατεστημένο ένα παρόμοιο σύμβολο, η ζώνηΤο "Απαγορεύεται η διακοπή" μπορεί να επισημανθεί με ένα ειδικό σήμα. Εάν δείχνει ένα βέλος προς τα πάνω, τότε αυτό σημαίνει ότι είστε στην αρχή ενός τέτοιου τμήματος του δρόμου. Εάν το σήμα "Απαγορεύεται η διακοπή" επανεγκαταστάθηκε και υπάρχει ένα σημάδι με βέλη διπλής όψης κάτω από αυτό, τότε η ζώνη όπου δεν μπορεί να σταματήσει η κίνηση συνεχίζεται.
Πού λοιπόν να παρκάρεις;Πρέπει να φτάσετε στο σύμβολο με ένα σημάδι με το βέλος προς τα κάτω. Θα δείξει το τέλος της ζώνης απαγόρευσης. Αμέσως μετά από μια τέτοια πινακίδα, επιτρέπεται στα οχήματα να σταθμεύουν. Εάν υπάρχουν αριθμητικά σύμβολα στην πλάκα με το βέλος να δείχνει προς τα πάνω, τότε δείχνει την απόσταση εντός της οποίας δεν μπορεί να γίνει η στάση. Ωστόσο, μια τέτοια ζώνη διακόπτεται μερικές φορές από ένα μέρος εξοπλισμένο με χώρο στάθμευσης. Σε αυτήν την περίπτωση, μια πινακίδα "Parking" τοποθετείται στην άκρη του δρόμου.
Εάν ο αυτοκινητιστής έχει σταθμεύσει το αυτοκίνητό του σε ένα μέροςόπου απαγορεύεται η διακοπή, σύμφωνα με το άρθρο. 12.19 του Διοικητικού Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας, θα τιμωρηθεί. Μπορεί να εκφραστεί σε προειδοποίηση ή στην επιβολή προστίμου ύψους 500 ρούβλια. έως 3 χιλιάδες ρούβλια. Η τιμωρία περιμένει εκείνους τους οδηγούς που έχουν σταθμεύσει τα αυτοκίνητά τους σε μέρη που προορίζονται για οχήματα με αναπηρία. Σε αυτήν την περίπτωση, το ποσό του προστίμου κυμαίνεται από 3 έως 5 χιλιάδες ρούβλια.
Κατά κανόνα, οι κάτοικοι των μεγάλων πόλεων (Μόσχα καιΠετρούπολη) πληρώστε πρόστιμο εάν μείνετε όπου απαγορεύεται η διακοπή, στο μέγιστο ποσό. Οι οδηγοί σε άλλες πόλεις περιορίζονται σε πρόστιμα κάτω των 3.000 ρούβλια.
Φυσικά, μια τέτοια παραβίαση πρέπει να εντοπιστεί.Ωστόσο, απουσία επιθεωρητών κυκλοφορίας περιπολίας, μπορεί να καταγραφεί από μια κάμερα βίντεο ή φωτογραφίας που έχει ρυθμιστεί σε αυτόματη λειτουργία. Σε αυτήν την περίπτωση, μια ειδοποίηση πληρωμής του προστίμου θα σταλεί ταχυδρομικώς.
Όποιος έχει παραμελήσει το σήμα "Απαγορεύεται η διακοπή" θα πληρώσει πρόστιμο (2014 και 2015) σύμφωνα με την έκδοση 2013 του Κώδικα Διοίκησης, και αυτό είναι πολύ περισσότερο από ό, τι στο παρελθόν.
Ένα επιπλέον μέτρο για την τιμωρία του αμελήΟ οδηγός μπορεί να αναγκαστεί να εκκενώσει το αυτοκίνητο στο χώρο στάθμευσης. Αυτό συμβαίνει όταν ένα εγκαταλελειμμένο όχημα βρίσκεται στο δρόμο και εμποδίζει την κυκλοφορία.
Αναφέρεται η κατεύθυνση του οχήματος προς το χώρο στάθμευσηςαστυνομικοί. Αυτό μπορεί να συμβεί στη θέση μιας παράνομης στάσης ή στην αίθουσα υπηρεσίας ενός κοντινού τμήματος τροχαίας. Η υπηρεσία αποστολής εκκένωσης εκδίδει επίσης πιστοποιητικά. Θα πει στον απρόσεκτο αυτοκινητιστή για την τύχη του αυτοκινήτου του.
Σε περίπτωση αναγκαστικής εκκένωσης του αυτοκινήτου, θα χρειαστεί όχι μόνο να πληρώσετε πρόστιμο για παράβαση των κανόνων στάθμευσης. Σε αυτήν την περίπτωση, ο οδηγός θα πληρωθεί για τις υπηρεσίες μεταφοράς του αυτοκινήτου και του αποθηκευτικού χώρου.
Μεταξύ των πινακίδων προτεραιότητας στο δρόμοΥπάρχει ένα άλλο σημάδι, η παραβίαση του οποίου, στην καλύτερη περίπτωση, θα συνεπάγεται μια σοβαρή συνομιλία με τον επιθεωρητή της τροχαίας. Στη χειρότερη περίπτωση, η παράβλεψή του μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρά προβλήματα στο δρόμο. Αυτό είναι το σύμβολο 2.5 "Απαγορεύεται η οδήγηση χωρίς στάση." Αυτό, σε αντίθεση με το σύμβολο "Δώστε δρόμο", υποχρεώνει τον οδηγό να σταματήσει εντελώς. Μια πινακίδα προτεραιότητας τοποθετείται είτε ακριβώς μπροστά από τη γραμμή στάσης, είτε στην άκρη του δρόμου προς διέλευση.
Το σύμβολο "Απαγορεύεται η συνεχής κίνηση" μπορείνα βρίσκεστε επίσης μπροστά από μια σιδηροδρομική διάβαση ή μια θέση καραντίνας. Αλλά σε οποιαδήποτε από τις παραπάνω επιλογές, ο οδηγός πρέπει να σταματήσει να κινείται μπροστά από μια γραμμή στάσης ή μια πινακίδα προτεραιότητας στο δρόμο.
Υπάρχουν ορισμένες εξαιρέσεις σε αυτόν τον κανόνα. Επομένως, αυτός ο δείκτης δεν θα λειτουργεί όταν ανάβει ένα άσπρο σήμα στο φανάρι που είναι εγκατεστημένο στη διασταύρωση.
Πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι ο καθορισμός προτεραιότηταςΟι πινακίδες γίνονται σε διασταυρώσεις με περιορισμένη ορατότητα. Σε τέτοια μέρη καταγράφονται τα ατυχήματα πιο συχνά. Από αυτήν την άποψη, ακόμη και στην περίπτωση που δεν υπάρχει κανένας να παραχωρήσει, ο οδηγός πρέπει να σταματήσει και να κοιτάξει προσεκτικά. Είναι πιθανό αυτή η απρόσκοπτη προσοχή να σώσει τη ζωή του.
Μερικές φορές αναγκάζονται να πληρώσουν πρόστιμα και αυτούς τους οδηγούςο οποίος διέσχισε, χωρίς διακοπή, μια σιδηροδρομική διέλευση εξοπλισμένη με αυτό το σύμβολο, εάν ταυτόχρονα ήταν αναμμένο ένα πράσινο φανό Τέτοιες ενέργειες ορισμένων εκπροσώπων των υπηρεσιών επιβολής του νόμου χαρακτηρίζονται επίσης ως διοικητικές παραβιάσεις των κανόνων κυκλοφορίας. Ωστόσο, αυτό είναι παράνομο. Σύμφωνα με τους κανόνες, είναι απαραίτητο να σταματήσετε μπροστά από ένα απαγορευτικό σήμα μόνο όταν απαγορεύεται μια σιδηροδρομική διάβαση.
