Τα πρόστιμα για βρώμικους αριθμούς (δυσανάγνωστα) ήταν πάντα.Αυτό είναι ένα επείγον πρόβλημα που μπορεί να αντιμετωπιστεί από πολλούς οδηγούς που δεν διατηρούν το αυτοκίνητό τους καθαρό. Πόσο θα πρέπει να πληρώσει ο οδηγός για έναν βρώμικο αριθμό και πώς να προσδιορίσει τον βαθμό ρύπανσης; Μιλάμε για αυτό.
Номерной знак автомобиля должен быть отчетливо ορατό οποιαδήποτε στιγμή της ημέρας και από διαφορετικές οπτικές γωνίες. Υπάρχει παρόμοια απαίτηση στο νόμο περί διοικητικών αδικημάτων. Εάν η πινακίδα δεν είναι ορατή από απόσταση 20 μέτρων, τότε αυτό αποτελεί παραβίαση. Παρεμπιπτόντως, αυτό είναι το κύριο κριτήριο που μπορεί να αποτελέσει τη βάση για ένα πρόστιμο για έναν βρώμικο αριθμό. Υπάρχουν άλλοι κανόνες, σύμφωνα με τους οποίους ένας αριθμός μπορεί να είναι αναγνώσιμος, αλλά εξακολουθεί να υπόκειται σε ορισμένες παραβιάσεις.
Παραβιάσεις συμβαίνουν στις ακόλουθες περιπτώσεις:
Πρέπει να σημειωθεί ότι στο σκοτάδι κατά τη διάρκειαΛαμβάνεται υπόψη μόνο η καθαριότητα της πίσω πινακίδας κυκλοφορίας του οχήματος. Και αν το μπροστινό σημάδι είναι λεκιασμένο, τότε αυτή η παραβίαση δεν λαμβάνεται υπόψη. Θυμηθείτε αυτό όταν ο επιθεωρητής της αστυνομίας θα εκδώσει πρόστιμο για βρώμικους αριθμούς τη νύχτα. Ωστόσο, η πρακτική δείχνει ότι είναι πολύ σπάνιο για τους οδηγούς να επιβάλλουν πρόστιμο. Τις περισσότερες φορές, μια τέτοια παραβίαση εξαλείφεται από τον οδηγό επί τόπου εντός πέντε λεπτών και όλα τελειώνουν μόνο με προφορική προειδοποίηση από τον επιθεωρητή.
Η βρωμιά στην πινακίδα δεν είναι σοβαρήπαράβαση. Επομένως, δεν υπάρχει ευθύνη για οδηγούς που οδηγούν αυτοκίνητο με βρώμικο αριθμό. Ωστόσο, η ευθύνη είναι δυνατή σε περίπτωση που ο αριθμός είναι εντελώς δυσανάγνωστος. Υπάρχουν κυρώσεις για αυτό:
Υπάρχουν οδηγοί που χρωματίζουν σκόπιμα πινακίδες, έτσι ώστε σε περίπτωση παραβίασης, η κάμερα δεν μπορεί να διορθώσει την πινακίδα. Για αυτό, η τιμωρία μπορεί να είναι πιο σοβαρή:
Η δυσκολία σε αυτήν την περίπτωση είναιαπόδειξη σκόπιμης μόλυνσης της πινακίδας κυκλοφορίας από τον οδηγό. Μπορεί να αρνηθεί τα πάντα και να πει ότι το δωμάτιο ήταν φυσικά χρωματισμένο. Επομένως, είναι πολύ σπάνιο για τους οδηγούς να επιβληθούν τόσο σοβαρά πρόστιμα για αυτήν την παράβαση.
Πιστεύεται ότι η αποφυγή ευθύνης γιαμια μη αναγνώσιμη πινακίδα είναι δυνατή εάν βρέχει ή χιονίζει όταν εντοπίστηκε η παραβίαση. Σε αυτήν την περίπτωση, ο οδηγός έχει την ευκαιρία να αποδείξει την αθωότητά του στο δικαστήριο και να μην πληρώσει πρόστιμο 500 ρούβλια. Για να το κάνει αυτό, πρέπει να υποβάλει επίσημο αίτημα στο μετεωρολογικό κέντρο, να λάβει δεδομένα σχετικά με τον καιρό την ημέρα της παραβίασης και να παράσχει αυτά τα δεδομένα στο δικαστήριο. Σε αυτήν την περίπτωση, υπάρχει η πιθανότητα να αποφευχθεί η τιμωρία, αλλά αυτό δεν είναι εγγυημένο. Ωστόσο, αυτή η πρακτική δεν ριζώνεται, καθώς θα χρειαστεί πολύς χρόνος για να περιμένουμε δεδομένα από το μετεωρολογικό κέντρο και κανείς δεν θα κάνει μήνυση για 500 ρούβλια.
Εάν ένας υπάλληλος PDS σταματήσει το αυτοκίνητο και ρωτήσεικαθαρίστε το δωμάτιο από τη βρωμιά, πρέπει να κάνετε ό, τι ζητά. Η οδήγηση αυτοκινήτου με μια δυσανάγνωστη πινακίδα αποτελεί παραβίαση. Τις περισσότερες φορές, αυτό ακριβώς συμβαίνει, αλλά σε ορισμένες περιπτώσεις επιθεωρητές της αστυνομίας επιμένουν να καταρτίσουν ένα πρωτόκολλο, το οποίο θα συνεπάγεται πρόστιμο. Σε αυτήν την περίπτωση, αξίζει να ρωτήσετε τον επιθεωρητή εάν έχει αποδείξεις παραβίασης φωτογραφιών ή βίντεο. Εάν υπάρχει, ο οδηγός έχει το δικαίωμα να το ζητήσει. Εάν ο επιθεωρητής αρνηθεί να δείξει αποδεικτικά στοιχεία για την παραβίαση, ή αμέσως αναγνωρίσει ότι απουσιάζει, τότε ο οδηγός μπορεί γρήγορα να καθαρίσει την πινακίδα κυκλοφορίας επί τόπου. Ο αστυνομικός δεν έχει πλέον το δικαίωμα να κρατήσει τον οδηγό, καθώς τα δωμάτια είναι καθαρά και δεν υπάρχουν ενδείξεις παραβίασης. Επομένως, οι επιθεωρητές της αστυνομίας της κυκλοφορίας συνήθως χειρίζονται με προφορική προειδοποίηση.
Εάν υπάρχουν στοιχεία κατά τη σύνταξηΤο πρωτόκολλο δεν πρέπει να παρεμβαίνει στον αστυνομικό, καθώς ενεργεί σύμφωνα με τους νομοθετικούς κανόνες. Σε αυτήν την περίπτωση, η ευθύνη δεν μπορεί να αποφευχθεί, εκτός εάν το δικαστήριο βρει επαρκείς λόγους για να ακυρώσει το πρόστιμο. Ο καιρός μπορεί να χρησιμεύσει ως βάση, αλλά αυτό είναι σπάνιο.
Κατά τη σύνταξη του πρωτοκόλλου, θα πρέπει να είστε προσεκτικοί. Μερικές φορές οι επιθεωρητές εκμεταλλεύονται το νόμιμο αναλφαβητισμό των οδηγών και δηλώνουν στο πρωτόκολλο ότι ο οδηγός έκρυψε σκόπιμα την πινακίδα με λάσπη. Σε αυτήν την περίπτωση, το ποσό του προστίμου θα είναι 5.000 ρούβλια και είναι επίσης δυνατό να στερηθεί η άδεια οδήγησης για μια περίοδο 3 μηνών. Επομένως, πριν βάλετε την υπογραφή σας στο πρωτόκολλο, πρέπει να το διαβάσετε προσεκτικά.
Μερικοί πονηροί οδηγοί κάνουν σχόλια στοπρωτόκολλο, που δείχνει τις παραβιάσεις που έλαβαν χώρα όταν σταμάτησε το πρόγραμμα οδήγησης. Ωστόσο, αυτό μπορεί να γίνει από έμπειρους οδηγούς. Ένας αρχάριος οδηγός συνήθως δεν διαβάζει καν το πρωτόκολλο και υπογράφει αυτό που του ζητείται να υπογράψει.
Τώρα ξέρετε τι ποινή για βρώμικους αριθμούςπιθανό το 2017. Πιθανότατα, αυτός ο κανόνας θα παραμείνει το 2018. Ένα τόσο μικρό ποσό του προστίμου οφείλεται στο γεγονός ότι η βρωμιά ενός δωματίου στην πόλη, και ακόμη περισσότερο έξω από την πόλη, είναι ευκολότερη από ποτέ. Ταυτόχρονα, οι οδηγοί δεν μπορούν να γνωρίζουν εάν η πινακίδα τους είναι βρώμικη ή καθαρή αυτή τη στιγμή, και για πολλούς, η δυσανάγνωσή της είναι πραγματικά μια έκπληξη.
Ευτυχώς, οι επιθεωρητές της τροχαίας είναι στη θέση τουςοδηγούς και καλούνται να εξαλείψουν την παραβίαση επί τόπου, μετά την οποία επιθυμούν ένα καλό ταξίδι και να απελευθερώσουν τον οδηγό. Μια τέτοια αντίδραση είναι συνηθισμένη, αλλά υπάρχουν επίσης επιβλαβείς και βασικοί επιθεωρητές που καταρτίζουν πρωτόκολλα παραβίασης. Επομένως, προτού μπείτε στο αυτοκίνητο, αξίζει να ελέγξετε την κατάσταση των αριθμών και να τα πλύνετε εάν είναι τόσο βρώμικα που είναι γενικά δυσανάγνωστα. Αυτό θα βοηθήσει στην αποφυγή της ποινής.
