Η βαλβίδα διακοπής είναι μια βαλβίδα,σκοπός των οποίων είναι ο γρήγορος τερματισμός λειτουργίας του αγωγού, εν όλω ή εν μέρει, σύμφωνα με τις τεχνολογικές απαιτήσεις ή σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης. Το βασικό του πλεονέκτημα είναι η ταχύτητα, καθώς όταν κλείνετε τη συσκευή, η άνοιξη λειτουργεί άμεσα. Το ελατήριο οδηγείται από ηλεκτρική ή πνευματική κίνηση.
Αυτός ο τύπος βαλβίδας μπορεί να έχει ένα έμβολο ήδιάφραγμα με πνευματικό ενεργοποιητή. Επιπλέον, η βαλβίδα διακοπής μπορεί να ανήκει σε έναν από τους τύπους: μέσω διόδου, γωνίας, μονής ή διπλής σέλας. Σύμφωνα με τη μέθοδο κλεισίματος, αυτός ο τύπος ενίσχυσης είναι: ελατήριο, πνευματικό, ηλεκτρομαγνητικό ή κλείσιμο φορτίου.
Βαλβίδα διακοπής με ευθύγραμμο περίβλημα ροήςπου χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά λειαντικών ή μολυσμένων μέσων πολτού. Σε μια τέτοια συσκευή, δεν υπάρχουν στάσιμες ζώνες. Η βαλβίδα διακοπής βαλβίδας βαλβίδας χάλυβα με υδραυλικό ενεργοποιητή εμβόλου που έχει δράση διπλής όψης, χρησιμοποιείται όταν εργάζεται σε περιβάλλον υψηλής πίεσης.
Προς το παρόν, αυτός ο τύπος ενίσχυσης έχειαυτά τα χαρακτηριστικά σχεδιασμού ότι ο ατμός χρησιμοποιείται πιο ενεργά ως μέσο ελέγχου. Μια τέτοια βαλβίδα λειτουργεί σε 1,5-10 δευτερόλεπτα. Ο κύλινδρος και το σώμα του είναι σφραγισμένα με παρεμβύσματα, περιτυλιγμένα σπειροειδώς, από χάλυβα ανθεκτικό στη διάβρωση με στρώμα αμιάντου. Σε σύγκριση με το εξωτερικό περιβάλλον, η στεγανότητα αυτού του τύπου βαλβίδων είναι αρκετά υψηλή, γεγονός που διευκολύνεται από την απουσία αδένων σε αυτά. Όλα αυτά επιτρέπουν να αυξηθεί σημαντικά η αξιοπιστία τους κατά τη λειτουργία και να βελτιωθεί η απόδοση.
Ο σχεδιασμός αυτού του τύπου ενίσχυσης έχει αλλάξει σημαντικά, έτσι μπορούν να εντοπιστούν διάφορες σημαντικές διαφορές. Τα πιο σημαντικά χαρακτηριστικά στη νέα τροποποίηση είναι τα εξής:
Αυτός ο τύπος βαλβίδας χρησιμοποιείται συχνότερα στις βιομηχανίες ενέργειας, χαρτοπολτού, χαρτιού και τροφίμων, καθώς και στην επεξεργασία των υδάτων και την προετοιμασία τους.
Η βασική απαίτηση στην περίπτωση αυτή είναιταχύτητα απόκρισης Η συμμόρφωση με αυτό επιτυγχάνεται με τον εξοπλισμό της βαλβίδας με ελατήριο ή με πολλά. Τυπικά, τέτοιες κατασκευές χρησιμοποιούν κύπελλα ή ελικοειδή ελατήρια. Όταν χρησιμοποιείτε ηλεκτρικό ενεργοποιητή, ο σχεδιασμός της βαλβίδας αναλαμβάνει την ύπαρξη μανδάλων που συγκρατούν το ελατήριο σε κατάσταση ανατροπής και ελέγχονται από ηλεκτρομαγνήτες. Η αυτόματη βαλβίδα απενεργοποίησης ενεργοποιείται αμέσως και, αν είναι απαραίτητο, μεταβαίνει επίσης γρήγορα σε κατάσταση αναμονής.
Όλες οι ποικιλίες αυτού του είδους εξαρτημάτων μπορούν να κατασκευαστούν από διαφορετικά υλικά: χάλυβα, πλαστικό, χυτοσίδηρο ή ανοξείδωτο χάλυβα.
