И велосипед, и мопед являются очень удобными με οχήματα. Το γεγονός είναι ότι η συντήρησή τους δεν είναι δαπανηρή. Ωστόσο, σήμερα πολλοί ενδιαφέρονται για το πώς να φτιάξουν ένα μοτοποδήλατο από ένα ποδήλατο. Για να γίνει αυτό, πρέπει να βρείτε τα σωστά μέρη.
Τώρα δώστε προσοχή στο κιτ αμαξώματος.Είναι καλύτερο αν βρίσκεται σε υψηλό επίπεδο. Για να οδηγήσει ένα τέτοιο θαύμα τεχνολογίας, πρέπει να είναι εξοπλισμένο με κινητήρα. Επιπλέον, η "καρδιά" της δομής μπορεί να λειτουργεί με βενζίνη ή ηλεκτρικό ρεύμα. Η δεύτερη επιλογή είναι απλούστερη και ευκολότερη, καθώς δεν απαιτεί δεξαμενή καυσίμου. Ωστόσο, εάν δεν ξέρετε πώς να φτιάξετε ένα μοτοποδήλατο από ένα ποδήλατο που θα λειτουργεί με βενζίνη, επιλέξτε έναν κινητήρα από εξοπλισμό κήπου. Δώστε προσοχή στον αριθμό στροφών και στο βάρος του μηχανήματος.
Τώρα θα πρέπει να προχωρήσετε στην εγκατάσταση του κουτιούμηχανισμός. Η απλούστερη επιλογή είναι μια κανονική, όχι πολύ χονδροειδής αλυσίδα που συνδέει άμεσα τον τροχό και τον κινητήρα. Φυσικά, μπορείτε να εγκαταστήσετε μια παραλλαγή που δεν θα μειώσει την ισχύ του κινητήρα. Όσο για τον συμπλέκτη, είναι καλύτερο εάν είναι αυτόματο φυγοκεντρικό. Κατ 'αρχήν, πώς να κάνετε ένα μοτοποδήλατο από ένα ποδήλατο είναι σαφές, απλά πρέπει να επιλέξετε τους σωστούς μηχανισμούς. Για παράδειγμα, όταν επιλέγετε έναν κινητήρα, προσέξτε όχι μόνο την ισχύ του, αλλά και το επίπεδο θορύβου που θα εκπέμπει.
Τα σπιτικά μοτοποδήλατα ποδηλάτων μπορούν να είναιαρκετά βολική μεταφορά. Το γεγονός είναι ότι δεν καταναλώνουν πολλή ενέργεια, δεν είναι δύσκολο να συντηρήσουν και να επισκευάσουν, και επίσης δεν απαιτούν άδεια οδήγησης. Επιπλέον, το κόστος ενός τέτοιου σχεδιασμού μπορεί να είναι αρκετά χαμηλό, γεγονός που καθιστά αυτήν την τεχνική δημοφιλή.
Η ηλεκτρική έκδοση τέτοιων μεταφορών είναιπιο κερδοφόρα, φθηνότερα και ασφαλέστερα. Όλοι οι μηχανισμοί είναι εγκατεστημένοι σε ειδικούς συνδετήρες που μπορούν να βιδωθούν στο πλαίσιο ή να συγκολληθούν σε αυτό. Αυτά είναι όλα τα χαρακτηριστικά της δημιουργίας σπιτικού μοτοποδηλάτου.