Τύποι βαφής αυτοκινήτου. Φιμέ παράθυρα αυτοκινήτου: τύποι. Toning: τύποι ταινιών

Όλοι γνωρίζουν ότι διαφορετικοί τύποι χρωματισμούβελτιώστε την εμφάνιση οποιουδήποτε αυτοκινήτου και κάντε το πιο μοντέρνο και κομψό. Συγκεκριμένα, η μείωση των παραθύρων στο αυτοκίνητο είναι ο πιο δημοφιλής και δημοφιλής τρόπος εξωτερικού συντονισμού. Το συνολικό πλεονέκτημα αυτού του εκσυγχρονισμού έγκειται στην απλότητα και στο σχετικά χαμηλό κόστος της διαδικασίας. Εκτός από τα πάντα, όλα τα είδη χρωματισμού μπορούν πλέον να γίνουν όχι μόνο σε ακριβά πρατήρια τεχνικής εξυπηρέτησης, αλλά και σε ιδιώτες ιδιοκτήτες που ασχολούνται με το συντονισμό των εργασιών στο γκαράζ τους. Με την ανάπτυξη και την ανάπτυξη διαφόρων νέων προϊόντων στην αυτοκινητοβιομηχανία, το φάσμα των προσφερόμενων ταινιών έχει επίσης μεγάλη ποικιλία. Επομένως, θα είναι αρκετά δύσκολο για ένα άτομο που δεν έχει αντιμετωπίσει αυτόν τον τύπο εκσυγχρονισμού πριν να αποφασίσει ποιοι τύποι υπάρχουν.

Χρωματισμός γυαλιού: πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

Λαμβάνοντας υπόψη διάφορους τύπους χρωματισμού, μπορείτεατομικά για κάθε εστίαση στις θετικές ή αρνητικές τους ιδιότητες. Σε αυτήν την περίπτωση, γενικεύουμε λίγο και λαμβάνουμε υπόψη τα κύρια χαρακτηριστικά και τους τύπους χρωματισμού.

Θετικές πτυχές του χρωματισμού

• ΆνεσηΗ μείωση των παραθύρων του αυτοκινήτου έχει μια άνετη τοποθεσία για τον οδηγό ή τον επιβάτη μέσα στο αυτοκίνητο. Λόγω της ιδιαιτερότητας του χρωματισμού, αποκλείεται η άμεση επίδραση του ηλιακού φωτός και της υπεριώδους ακτινοβολίας. Κατά συνέπεια, στον αποπνικτικό χρόνο, η θερμοκρασία του αέρα στο χώρο των επιβατών είναι πολύ χαμηλότερη από ό, τι στο χώρο των επιβατών ενός ανώνυμου αυτοκινήτου.
• Πρακτικές ιδιότητες.Όλα τα είδη χρωματισμού είναι εξαιρετική προστασία για υλικά ταπετσαρίας, καθώς δεν εκτίθενται στο φως του ήλιου. Το υλικό δεν στεγνώνει, ο σχηματισμός ρωγμών μειώνεται (εφαρμόζεται στο δέρμα), δεν εξασθενίζει, δεν χάνει χρώμα. Αυτό μειώνει την πιθανότητα συχνής αντικατάστασης καλυμμάτων αυτοκινήτων και, κατά συνέπεια, οι ιδιοκτήτες οχημάτων εξοικονομούν σημαντικά.
• Παθητική ασφάλεια.Πολλοί οδηγοί δεν γνωρίζουν ότι η ασφάλεια των πραγμάτων στην καμπίνα εξαρτάται συχνά από τα χρωματιστά παράθυρα και τους τύπους που χρησιμοποιούνται. Τα χρωματιστά παράθυρα του αυτοκινήτου δεν επιτρέπουν να σκεφτούν τι είναι μέσα στην καμπίνα και, κατά συνέπεια, οι πιθανοί κλέφτες δεν μπαίνουν στον πειρασμό να μπει στο αυτοκίνητο. Συχνά η προσοχή των ληστών πέφτει στο απρόσεκτα αριστερό πορτοφόλι στο κάθισμα, και πιο συχνά το αντικείμενο της κλοπής είναι το ραδιόφωνο του αυτοκινήτου. Επίσης κατά τη διάρκεια έκτακτης ανάγκης, το χρωματισμένο γυαλί δεν θρυμματίζεται σε μικρά θραύσματα και δεν τραυματίζει άτομα στο αυτοκίνητο.
• Εξωτερικό του αυτοκινήτου.Οι περισσότεροι από τους ιδιοκτήτες των χαλύβδινων αλόγων τους εγκαθιστούν μια ποικιλία τύπων χρωματισμού του αυτοκινήτου για να το κάνουν πιο εντυπωσιακό. Πράγματι, μετά την εγκατάσταση του υλικού απόχρωσης στο γυαλί, το αυτοκίνητο φαίνεται να ξαναγεννιέται, και ειδικά εάν το χρώμα του έχει φωτεινή απόχρωση.

Αρνητικοί παράγοντες

• Ορατότητα.Με πολύ σκοτεινά παράθυρα, η ορατότητα επιδεινώνεται και ο οδηγός δεν μπορεί να εκτιμήσει πλήρως την κατάσταση στο δρόμο. Αυτό γίνεται ιδιαίτερα αισθητό στο σκοτάδι, στην πυκνή ομίχλη, σε συννεφιασμένο και βροχερό καιρό. Ωστόσο, αυτό το μειονέκτημα δεν είναι σοβαρό εάν ο οδηγός κινείται κατά μήκος δημόσιων δρόμων με μεγάλη προσοχή.
• Το νομοθετικό πλαίσιο.Αυτός ο παράγοντας είναι οι ισχυρισμοί των υπαλλήλων επιβολής του νόμου. Η απαίτηση άδειας για ορισμένους τύπους χρωματισμού, έλεγχος του επιτρεπόμενου ποσοστού διείσδυσης φωτός - αυτή είναι μια λίστα ζητημάτων που ενδέχεται να αντιμετωπίσετε κατά την επικοινωνία με την τροχαία.

Τύποι χρωματισμού

• Τύπος ψεκασμού.Η βάση αυτής της μεθόδου εξασθένισης των γυαλιών είναι μια αρκετά περίπλοκη τεχνολογική λειτουργία, η οποία ονομάζεται μαγνήτρο ή πλάσμα. Αυτός ο ψεκασμός χρησιμοποιείται στη μαζική παραγωγή κυρίως σε εισαγόμενα αυτοκίνητα, καθώς και στο σπίτι, αλλά η ποιότητα του χρωματισμού σπιτιού αφήνει πολύ να είναι επιθυμητή. Τα πλεονεκτήματα αυτής της μεθόδου είναι η υψηλή απόδοση, η αντοχή σε διάφορες μηχανικές βλάβες. Μείον - υψηλό κόστος, η απόχρωση μπορεί να εφαρμοστεί μόνο στο εργοστάσιο, δεν μπορεί να αποσυναρμολογηθεί από το γυαλί.
• Χρωματισμός ταινιών.Οι τύποι ταινιών έχουν μια τεράστια ποικιλία τόσο ως προς το χρώμα και το σκοτάδι, όσο και από την άποψη των κατασκευαστών. Επομένως, αυτή η μέθοδος τόνωσης είναι πιο κοινή στους οδηγούς. Η διαδικασία τοποθέτησης της μεμβράνης σε γυαλί δεν είναι ιδιαίτερα δύσκολη και μπορεί να πραγματοποιηθεί ανεξάρτητα με μια συγκεκριμένη ικανότητα. Ωστόσο, ακόμη και σε πρατήριο από ιδιοκτήτη αυτοκινήτου που θέλει να χρωματίσει το αυτοκίνητο, οι εργαζόμενοι δεν θα πάρουν πολλά χρήματα και θα κάνουν τη δουλειά τους αποτελεσματικά και εγκαίρως. Σε αντιπροσωπείες και αγορές αυτοκινήτων, παρουσιάζεται απόχρωση σχεδόν οποιουδήποτε χρώματος. Οι ταινίες διαφέρουν επίσης ως προς την πυκνότητα υλικού και το συνολικό μέγεθος ιστού. Πλεονεκτήματα - εύκολο να κολλήσει, αρκετά διαθέσιμο προς πώληση, μπορεί να αφαιρεθεί αν χρειαστεί. Μειονεκτήματα - εύκολα κατεστραμμένο και γρατζουνισμένο, μπορεί να παραμορφώσει την πραγματική εικόνα και να γίνει αμυδρό.

Αφαιρούμενοι τύποι χρωματισμού

Αυτός ο τύπος φιμέ τζαμιών αυτοκινήτου έχει απρόσφατα έγινε πολύ δημοφιλές. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι οι αξιωματικοί οδικής επιθεώρησης συχνά έχουν παράπονα από οδηγούς για πολύ σκούρο γυαλί και συχνά αυτό καταλήγει σε πρόστιμο. Όσον αφορά την αφαιρούμενη απόχρωση, η κατάσταση είναι διαφορετική εδώ: εάν είναι απαραίτητο, μπορεί να αφαιρεθεί πολύ εύκολα και γρήγορα. Αυτός ο τύπος εκσυγχρονισμού αντιπροσωπεύει ένα πλαστικό πάνελ με μια συγκεκριμένη τονικότητα, το οποίο είναι προσαρτημένο στο γυαλί.

Οι τύποι αφαιρούμενων αποχρώσεων δεν είναι μόνο ενεργοποιημένοιπλαστικό πάνελ, αλλά και με βάση φιλμ σιλικόνης. Αυτός ο τύπος είναι ένα λεπτό ύφασμα σιλικόνης με σκούρο χρώμα, κομμένο ειδικά για ένα συγκεκριμένο γυαλί. Ο καμβάς είναι κολλημένος στο παράθυρο λόγω των ιδιοτήτων της σιλικόνης και συγκρατείται αρκετά σταθερά. Εάν είναι απαραίτητο, αποσυναρμολογείται, μπορεί να αφαιρεθεί εύκολα και γρήγορα. Τα μειονεκτήματα της χρωματισμού σιλικόνης περιλαμβάνουν όχι πολύ μεγάλη διάρκεια ζωής, επειδή παραμορφώνεται. Πλεονεκτήματα - χαμηλό κόστος, εγκαθίσταται και αφαιρείται γρήγορα. Μειονεκτήματα - καταλαμβάνει χρήσιμο χώρο στον κορμό.

Ηλεκτρονική απόχρωση

Αυτός ο τύπος χρωματισμού γυαλιού εμφανίστηκε στην αγοράπρόσφατα. Χρησιμοποιείται σπάνια λόγω του υψηλού κόστους και της πολυπλοκότητάς του. Η εγκατάσταση ενός τέτοιου μηχανισμού σε αυτοκίνητα προϋπολογισμού και μεσαίας κατηγορίας δεν είναι πρακτική. Τι είναι αυτός ο τύπος τόνωσης; Ο ηλεκτρονικός τύπος σκίασης είναι μια συσκευή που αποτελείται από πολλά στοιχεία, το κύριο από τα οποία είναι ένα ειδικό γυαλί εγκατεστημένο αντί για ένα τυπικό παράθυρο. Ένα τέτοιο γυαλί είναι δύο στρωμάτων και ένα ελαφρύ στοιχείο φιλτραρίσματος τοποθετείται μεταξύ των γυαλιών. Κατά κανόνα, τα εισαγόμενα πολυτελή αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με τέτοιες συσκευές προστασίας από το φως, ενώ το φίλτρο φωτός μπορεί να εγκατασταθεί όχι μόνο στα πίσω και πλευρικά παράθυρα, αλλά και στο παρμπρίζ. Τα πλεονεκτήματα αυτής της μεθόδου είναι ότι η μετάδοση φωτός ρυθμίζεται αυτόματα, επιτρέπεται η ελεύθερη χρήση της δυνατότητας ορισμού ενός συγκεκριμένου τόνου, υψηλής αξιοπιστίας. Μειονεκτήματα - πολύ υψηλή τιμή, πολυπλοκότητα του συστήματος.

Τι είναι η ηλεκτρονική απόχρωση

Υπάρχουν επί του παρόντος δύο μέθοδοι.Ηλεκτροχρωμική τόνωση και άμεση ηλεκτρονική τόνωση. Η τελευταία μέθοδος έκθεσης βασίζεται στη διαδικασία φωτοχημικής έκθεσης, στην οποία υπάρχει επίδραση ηλεκτρικών ρευμάτων στη δομή των υγρών κρυστάλλων του φωτεινού στοιχείου. Κατά τη διαδικασία, το εύρος ζώνης της συσκευής αλλάζει. Τη στιγμή που δεν εφαρμόζονται ρεύματα στο φιλμ, το στρώμα υγρών κρυστάλλων αποκτά σκληρότητα και ως αποτέλεσμα, τα χαρακτηριστικά μετάδοσης του μειώνονται. Όταν ξαναρχίσει η παροχή ρευμάτων, οι κρύσταλλοι θερμαίνονται, αφήνουν να περάσει ένα ρεύμα φωτός και το γυαλί αποκτά διαφανή εμφάνιση.

Ηλεκτροχρωμική μέθοδος έκθεσης

Έχει την ίδια αρχή λειτουργίας με το ηλεκτρονικότόνωση, αλλά χρησιμοποιώντας διαφορετικό φίλτρο φωτός. Αυτό το στοιχείο φίλτρου είναι κατασκευασμένο από ορισμένα πολυμερή υλικά. Η επίδραση των ηλεκτρικών ρευμάτων, οι δείκτες θερμοκρασίας του περιβάλλοντος και η φωτεινότητα του φωτός επηρεάζουν την αλλαγή των οπτικών και φυσικών ιδιοτήτων των πολυμερών. Αυτή η ταινία είναι μέρος διπλού γυαλιού ή είναι κολλημένη σε ένα τυπικό παράθυρο. Λαμβάνοντας υπόψη τους «έξυπνους» τύπους χρωματισμού, οι φωτογραφίες δείχνουν καθαρά πώς αλλάζει η τονική ποιότητα των γυαλιών, κάτι που είναι πολύ εντυπωσιακό. Ταυτόχρονα, ένα τέτοιο σύστημα μειώνει σημαντικά την πιθανότητα επιβολής προστίμου για παράνομη χρήση αυτής της μεθόδου προστασίας από την έκθεση στο φως.

Ποια είναι η καλύτερη;

Με βάση την ανασκόπηση, πρέπει να σημειωθεί ότι διάφορατύποι και τύποι χρωματισμού αυτοκινήτων έχουν δικαίωμα ύπαρξης και θα βρουν τον θαυμαστή τους. Αν μιλάμε για έναν συγκεκριμένο τύπο χρωματισμού και προτιμήσεων, τότε οι περισσότεροι οδηγοί τείνουν στον πιο συνηθισμένο και πρακτικό τρόπο σίγασης των παραθύρων - αυτό είναι το κόλλημα μιας κανονικής μεμβράνης χρωματισμού. Το κύριο πράγμα σε αυτό το θέμα είναι να συμμορφώνεστε με τις νομικές απαιτήσεις, προκειμένου να αποφευχθούν προβλήματα με τους επιθεωρητές κυκλοφορίας στο μέλλον.

Συμπέρασμα

Έτσι, ανακαλύψαμε τι τύποι υπάρχουνχρωματισμός για το αυτοκίνητο και έλαβε υπόψη τα κύρια πλεονεκτήματα και μειονεκτήματά τους. Με την αγορά του, δεν πρέπει να εξοικονομήσετε χρήματα, καθώς ένα φθηνό προϊόν θα καταστραφεί γρήγορα και θα προκαλέσει πολλά περιττά προβλήματα. Στην καλύτερη περίπτωση, αυτή η επιλογή θα ξεκολλήσει το γυαλί και θα το γρατζουνίσει συνεχώς πάνω στη στεγανοποίηση μέχρι να πέσει εντελώς.