Αξιολογήστε αμέσως την αξιοπιστία του οχήματοςμε διάφορα κριτήρια. Ορισμένες μάρκες δεν έχουν ουσιαστικά καμία ανάρτηση, ενώ άλλες είναι διάσημες για υψηλής ποιότητας κινητήρες. Όμως, το πιο αξιόπιστο αυτοκίνητο είναι ένα που θα βαθμολογηθεί με πολλά κριτήρια ταυτόχρονα.
Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να αντιμετωπίσετε αυτό το ζήτημα και μόνο μετά να προχωρήσετε. Η αξιοπιστία πρέπει να συνδυάζει έναν αριθμό ιδιοτήτων και χαρακτηριστικών, μεταξύ των οποίων πρέπει να επισημανθούν τα ακόλουθα:
Με βάση αυτές τις παραμέτρους και μπορούμε να εξαγάγουμε συμπεράσματα σχετικά με το ποιο αυτοκίνητο είναι το πιο αξιόπιστο. Αλλά αυτό απέχει πολύ από όλα, αλλά για τα πάντα στη σειρά.
Σύμφωνα με τα αποτελέσματα πολλών μελετών, η πρώτη θέσηστην κατάταξη είναι η Lexus. Αυτή η μάρκα θεωρείται μία από τις πιο αξιόπιστες. Εάν πριν από λίγα χρόνια υπήρχαν ορισμένα προβλήματα με τα ηλεκτρονικά, τότε είχαν εξαλειφθεί. Επί του παρόντος, ακόμη και σε μια διαδρομή 300-400 χιλιομέτρων, τα ηλεκτρονικά συστήματα κινητήρων, τα κιβώτια ταχυτήτων και οι αναρτήσεις είναι σταθερά και προβλέψιμα.
Το πλαίσιο του Lexus είναι ένα ξεχωριστό θέμα γιασυνομιλία. Τα εξαρτήματα ανάρτησης έχουν περιθώριο ασφαλείας 25-30%. Αυτό υποδηλώνει ότι ακόμη και με πρόωρη συντήρηση, δεν εμφανίζονται απρόβλεπτες βλάβες. Αυτό παίζει στα χέρια του οδηγού, καθώς το όχημα παραμένει σε λειτουργία για κάποιο χρονικό διάστημα, αλλά δεν αξίζει να το χρησιμοποιείτε τακτικά.
Γιαπωνέζικα δεύτεραΑυτοκίνητο Mazda. Οι ειδικοί υπογραμμίζουν την σχεδόν άψογη λειτουργία των ηλεκτρονικών και την τεχνολογία Skyactive, η οποία αύξησε σημαντικά την αξιοπιστία των βενζινοκινητήρων και των κινητήρων ντίζελ σταθεροποιώντας την αναλογία συμπίεσης. Οι μηχανικοί κατάφεραν να αυξήσουν τον πόρο, την ισχύ, καθώς και τα χιλιόμετρα για την αναμόρφωση του κινητήρα εσωτερικής καύσης. Επομένως, αν θεωρήσουμε τα πιο αξιόπιστα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα, τότε αυτό είναι σίγουρα το Mazda SkyAktiv.
Η τρίτη θέση πηγαίνει σε άλλο ιαπωνικόΕταιρεία Toyota. Είναι αλήθεια, σε αυτήν την περίπτωση, οι απόψεις των ειδικών και των ίδιων των αυτοκινητιστών δεν είναι τόσο σαφείς. Από τη μία πλευρά, το κιβώτιο Toyota αξίζει σεβασμού και δεν έχει σημασία τι είδους κιβώτιο ταχυτήτων, αυτόματο, ρομπότ ή μηχανικό κοστίζει. Όλοι πηγαίνουν για μεγάλο χρονικό διάστημα, και επισκευάζονται, κατά κανόνα, χωρίς σημαντικό κόστος. Ταυτόχρονα, υπάρχουν κάποια προβλήματα με το πλαίσιο και τα ηλεκτρονικά. Αλλά η τρίτη θέση στο συνολικό σκορ είναι ακόμα για την Toyota.
Παραδόξως, αυτό δεν αφοράMercedes ή BMW. Η Audi παίρνει την τέταρτη θέση. Την τελευταία φορά που οι Γερμανοί πήραν τον τίτλο του "πιο αξιόπιστου αυτοκινήτου της χρονιάς" ήταν το 2015. Φέτος κατάφεραν να κάνουν μόνο το 4ο βήμα. Το κύριο πλεονέκτημα είναι η χρήση αμαξώματος αλουμινίου. Αυτό το υλικό επέτρεψε να μειώσει σημαντικά το βάρος του αυτοκινήτου, για να παρέχει σχεδόν πλήρη προστασία από τη διάβρωση. Είναι αλήθεια ότι πρέπει να καταλάβετε ότι οποιαδήποτε επισκευή αμαξώματος θα είναι πολύ ακριβή. Αυτό οφείλεται στην αυξημένη θερμοκρασία τήξης αλουμινίου και στην ανάγκη ειδικού εξοπλισμού. Οι ιδιοκτήτες της Audi σημειώνουν την αξιοπιστία του κιβωτίου ταχυτήτων και των ηλεκτρονικών. Υπάρχουν κάποια προβλήματα και οι επισκευές δεν είναι φθηνές, αλλά αυτή είναι η τιμή για άνεση.
Λειτουργία οχημάτων στην Ευρώπη -Αυτό είναι ένα πράγμα, πολύ άλλο στη Ρωσία, όπου οι δρόμοι δεν είναι σε άριστη κατάσταση και οι καιρικές συνθήκες είναι μάλλον σκληρές. Για αυτούς τους λόγους πρέπει να δοθεί περισσότερη προσοχή στην αναστολή και την εκκαθάριση του εδάφους. Η ιδανική επιλογή, κατά την απόλυτη πλειοψηφία, είναι το Nissan X-Trail. Το τρέξιμο αυτοκινήτου έχει σχεδιαστεί μόνο για οδήγηση εκτός δρόμου και η απόσταση από το έδαφος 21 cm σας επιτρέπει να ξεπεράσετε εύκολα διάφορα εμπόδια. Ο πιο δημοφιλής κινητήρας είναι 2,0 λίτρα με 141 ίππους. Πρόκειται για έναν απόλυτα αξιόπιστο και εύκολο στη συντήρηση κινητήρα, το απόθεμα ισχύος του οποίου είναι αρκετό για μια άνετη οδήγηση.
Ένα άλλο εξαιρετικά δημοφιλές μοντέλο στη Ρωσία είναιRenault Duster. Η ανάρτηση με ελατήριο είναι απλή και πολύ αξιόπιστη. Μαζί με απόσταση από το έδαφος 20 εκατοστών, αυτό το αυτοκίνητο χειρίζεται τέλεια το έδαφος. Στον αγοραστή προσφέρονται διάφοροι κινητήρες για να διαλέξετε: ντίζελ (1,5 λίτρα), κινητήρες εσωτερικής καύσης βενζίνης (1,6 και 2,0 λίτρα). Το εσωτερικό δεν έχει αυτή την πολυτέλεια που μπορεί να βρεθεί στα γερμανικά αυτοκίνητα, όλα είναι λακωνικά και εξαιρετικά απλά. Αυτό όμως δεν προκαλεί έκπληξη, διότι το μοντέλο είναι οικονομικό, αλλά αξιόπιστο, το οποίο είναι αρκετό για πολλούς Ρώσους.
Αυτή η επωνυμία αυξάνεται σταδιακά στην βαθμολογία,Ωστόσο, είναι ακόμα δύσκολο να ονομάσουμε αυτά τα αυτοκίνητα αξιόπιστα. Αν και τα τελευταία χρόνια, παρατηρήθηκε μια θετική τάση, η οποία οφείλεται στην εγκατάσταση μονάδων ισχύος από SUV σε sedan. Για παράδειγμα, η Panamera ή η Cayenne έλαβαν υψηλές βαθμολογίες, ενώ οι Boxter και Cayman αρέσουν στην προσοχή. Αυτά τα αυτοκίνητα έχουν ιδιότροπους κινητήρες που απαιτούν τακτική ακριβή συντήρηση. Φυσικά, ο ιδιοκτήτης της "Porsche" δεν θα εξοικονομήσει χρήματα από τη συντήρηση, αλλά οι κατασκευαστές μπορούν επίσης να βελτιστοποιήσουν κάπως τη λειτουργία του κινητήρα εσωτερικής καύσης. Τα πιο αξιόπιστα μοντέλα είναι τα Macan και Panamera. Επιπλέον, το τελευταίο θεωρείται αποκλειστικά με κίνηση στους πίσω τροχούς. Σε γενικές γραμμές, για μια τέτοια τιμή μπορείτε να κάνετε ένα αυτοκίνητο πιο αξιόπιστο, σχεδόν όλοι οι ειδικοί συμφώνησαν σε αυτό.
Εάν πριν από λίγα χρόνια, αυτή η μάρκα δεν το έκανεαυτό δεν θα συμπεριλαμβανόταν στην βαθμολογία, τώρα αυτά είναι πραγματικά τα πιο αξιόπιστα και οικονομικά αυτοκίνητα. Το θέμα είναι ότι το 1998 η εταιρεία ανέπτυξε ένα ηλεκτρονικό σύστημα για την αλλαγή του χρόνου βαλβίδας. Αλλά τα πρώτα μοντέλα δεν ήταν τα πιο επιτυχημένα. Μερικές φορές ήρθε σε αποτυχία του υδραυλικού συστήματος. Μόνο 15 χρόνια αργότερα, οι μηχανικοί κατάφεραν να επιτύχουν τέλεια απόδοση του συστήματος. Αυτό επέτρεψε όχι μόνο την αύξηση της απόδοσης του κινητήρα, αλλά και την αύξηση της ισχύος. Μια άλλη κίνηση από τη Honda είναι η απόρριψη της ανάρτησης πολλαπλών συνδέσμων. Έχοντας θυσιάσει την άνεση, ήταν δυνατό να επιτευχθεί αυξημένη αξιοπιστία. Αυτό εκτιμήθηκε ιδιαίτερα από τους ειδικούς.
Επιπλέον, υπάρχει κάτι που είναι υπερήφανο.Αξίζει να προσέξετε τουλάχιστον την εσωτερική διακόσμηση. Ακόμα και στη βασική διαμόρφωση, χρησιμοποιείται πλαστικό υψηλής ποιότητας, δεν υπάρχουν ξένοι ήχοι, οι οποίοι γενικά είχαν θετική επίδραση στις πωλήσεις. Το καλύτερο μοντέλο θεωρείται το Honda Civic Si, το οποίο διαθέτει έναν πολύ επιταχυνόμενο κινητήρα.
Η κορεατική μάρκα "Kia" ήταν ακόμη σε θέση να παρακάμψει τοαντίπαλος Hyundai. Ήταν δυνατό να ξεπεράσουμε τους ηγέτες λόγω της υψηλής αξιοπιστίας της μονάδας ισχύος. Ο κινητήρας, με σωστή συντήρηση, λειτουργεί για μεγάλο χρονικό διάστημα και δεν προκαλεί προβλήματα στον ιδιοκτήτη. Πολλές επισκευές είναι σχετικά φθηνές. Εάν χρησιμοποιείτε λάδια και αναλώσιμα υψηλής ποιότητας, δεν θα χρειαστεί σύντομη επισκευή. Οι προγραμματιστές βελτιώνουν συνεχώς τα αυτοκίνητά τους και εξαλείφουν μικρά σφάλματα που μπορούν να βλάψουν σοβαρά τη φήμη. Το πιο δημοφιλές μοντέλο είναι το Kia Sportage. Το κιβώτιο ταχυτήτων έχασε τις "αστοχίες" του κατά τη λειτουργία, ενώ παρέμεινε η ίδια αξιοπιστία. Αυτό ισχύει επίσης για ηλεκτρονικά είδη, τα οποία δεν είχαν σχεδιαστεί για αυξημένα φορτία και συχνά απέτυχαν όταν λειτουργούσαν σε κακές καιρικές συνθήκες.
Όλα αυτά επέτρεψαν στην εταιρεία να αυξηθεί σημαντικάστην κατάταξη. Και οι αυτοκινητιστές σημειώνουν την υψηλή ποιότητα κατασκευής του Kia, ένα προσιτό τμήμα τιμών και ένα ανθεκτικό αμάξωμα. Είναι αλήθεια ότι υπάρχουν επίσης μειονεκτήματα εδώ - το πλαίσιο. Δεν έχει ακόμη φτάσει στην κατάλληλη ποιότητα. Ωστόσο, λαμβάνοντας υπόψη τα πιο αξιόπιστα φθηνά αυτοκίνητα, αξίζει να θυμόμαστε πρώτα απ 'όλα το "Kia".
Φυσικά, πολλοί θα ήθελαν να μάθουν ποια είναι τα περισσότερααξιόπιστα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα. Αλλά είναι σχεδόν αδύνατο να απαντήσετε σε αυτήν την ερώτηση. Εξάλλου, το πάρα πολύ εξαρτάται από τις συνθήκες συντήρησης και λειτουργίας του οχήματος. Αλλά μεταξύ άλλων αξίζει να επισημάνουμε τέτοιες μάρκες όπως το "Nissan". Τα πρώτα προβλήματα με το πλαίσιο ξεκινούν μετά από μια διαδρομή 100 χιλιομέτρων. Ως εκ τούτου, κατά την αγορά, πρέπει σίγουρα να προσέχετε την κατάσταση της μπάλας, τα αθόρυβα μπλοκ και τα αμορτισέρ.
Όσο για τα "BVM" και "Mercedes", τότε όλα είναιασαφής. Το γεγονός είναι ότι μπορεί να υπάρχουν προβλήματα με τα ηλεκτρονικά και τα συστήματα κινητήρων. Επομένως, είναι ακόμα καλύτερο να εξοικονομήσετε λίγα χρήματα και να αγοράσετε ένα νέο αυτοκίνητο ή να αγοράσετε απλούστερα και πιο προσιτά αυτοκίνητα για συντήρηση. Επιπλέον, δεν πρέπει να αγοράζετε διάσημα εμπορικά σήματα με ισχυρούς κινητήρες για τα τελευταία χρήματα, επειδή αυτό το θηρίο δεν έχει ακόμη επισκευαστεί.
