Η Scania Company δραστηριοποιείται στη Σουηδία κατασκευάζοντας προϊόντα αυτοκινήτου για όλες τις μεταφορικές υπηρεσίες, όπως φορτηγά, λεωφορεία Scania, βιομηχανικές μηχανές πλοίων.
Μέχρι σήμερα, εκπρόσωποι αυτής της εταιρείαςπου βρίσκεται σε πολλές χώρες της Ευρώπης, της Ασίας και της Λατινικής Αμερικής. Στη Ρωσία, υπάρχουν περίπου 50 σαλόνια και υπηρεσίες που παρέχουν υπηρεσίες για την επισκευή και πώληση οχημάτων.
Το 2010 παρουσιάστηκε η τελευταία εξέλιξη της σουηδικής εταιρείας. Η πρεμιέρα εξέπληξε και ενθουσιαζόταν όλους όσους ήταν παρόντες στην έκθεση.
Μέχρι την ανακάλυψη, κανείς δεν ήξερε λεπτομέρειες σχετικά με το νέο προϊόν. Ήταν καλυμμένο με ένα όμορφο θόλο και η εμφάνιση κρατήθηκε μυστική μέχρι την τελευταία στιγμή.
Οι κορυφαίες συνεντεύξεις Τύπου ήταν οι A. Chursin και Hokan Jude. Μιλούσαν για τις τελευταίες τεχνολογίες που χρησιμοποιήθηκαν στην παραγωγή και απάντησαν σε ερωτήσεις όλων των χρηστών.
Το πρώτο εντυπωσιακό γεγονός είναι ότι τα λεωφορείαΗ "Scania" κατασκευάζεται σε συνεργασία με την νέα κινεζική εταιρεία Higer. Παρά την κρίση και τις δύσκολες συνθήκες, οι προγραμματιστές κατάφεραν να πάρουν ένα σταθερό μέρος και να αυξήσουν τα έσοδά τους από τις πωλήσεις.
Ασιατική επιλογή κατασκευαστή δικαιολογείταιοικονομικούς και γεωγραφικούς δείκτες. Η εταιρεία σε υψηλό επίπεδο πέρασε όλους τους ελέγχους και τις διαβουλεύσεις. Και χάρη στην υπάρχουσα υπηρεσία πορθμείων, τα προϊόντα θα παραδίδονται απευθείας στη Βόρεια Πρωτεύουσα.
Τα λεωφορεία αυτής της μάρκας μπορούν να βρεθούν σε χώρεςΗ Ευρώπη, η πρωτεύουσα της Ρωσίας και άλλες πόλεις της χώρας. Επιπλέον, η παραγωγή αναπτύσσεται ραγδαία στην Αγία Πετρούπολη σε θυγατρική μονάδα του σουηδικού γίγαντα.
Η νέα μάρκα συναρμολογείται υπό την προσωπική επίβλεψη των εκπροσώπων της εταιρίας Scania και πληροί επίσης όλες τις απαιτήσεις και τα πρότυπα.
Την άνοιξη πραγματοποιήθηκε στο Kolomna ένα φεστιβάλ αφιερωμένο στο θέμα των λεωφορείων, όπου ο σουηδός κατασκευαστής παρουσίασε το νέο προϊόν υψηλής ποιότητας.
Το Irizar 16 ανταποκρίνεται στις υψηλότερες απαιτήσεις και έχει σχεδιαστεί για τη μεταφορά επιβατών σε μεγάλες αποστάσεις.
Τα λεωφορεία "Scania" συνδυάζουν την άνεση και την άνεσηστυλ Η δημοτικότητα τους δίνει ένα άνετο και ευρύχωρο εσωτερικό, καθώς και ένα μοναδικό ντιζάιν. Το μοντέλο είναι προσαρμοσμένο για κάθε είδους μεταφορά με ατομική προσέγγιση για κάθε επιβάτη.
Πλούσιο φινίρισμα, πολλές επιλογές, βελτιωμένεςο κινητήρας και το κιβώτιο ταχυτήτων κάνουν το λεωφορείο ελκυστικό για τη διεθνή κίνηση Στη ρωσική αγορά χρησιμοποιούνται δύο διαμορφώσεις: με μεταξόνιο 4 × 2, καθώς και 6 × 2 * 4. Είναι εξοπλισμένα με κινητήρες που κυμαίνονται από 300 έως 440 ίππους.
Το 2015, στην έκθεση στο Βέλγιο, η εταιρεία εισήγαγε μια νέα εξέλιξη. Το κύριο χαρακτηριστικό της είναι η δυνατότητα χρήσης του λεωφορείου τόσο σε μεγάλες όσο και σε μικρές αποστάσεις.
Ο μέγιστος αριθμός επιβατών είναι 71 άτομα.
Μεταξόνιο - 4 x 2 ή 6 x 2 * 4.
Μήκος - από 11 έως 15 μέτρα.
Ύψος - 3,3 μέτρα (χαμηλό κατάστρωμα), 3,4 μέτρα (μεσαίο κατάστρωμα) και 3,7 μέτρα (ψηλό κατάστρωμα).
Το εμπρόσθιο τμήμα κατασκευάζεται λαμβάνοντας υπόψη τη βέλτιστη απόδοση της αεροδυναμικής. Αυτό εξοικονομεί σημαντικά καύσιμα και βελτιώνει την ακουστική απόδοση.
Στη Σουηδία, την άνοιξη του τρέχοντος έτους, ένας νέος εκπρόσωπος της επόμενης γενιάς αποβιβάστηκε. Το λεωφορείο "Scania" διατίθεται προς αγορά σε όλη την Ευρώπη και προορίζεται για τουριστικά ταξίδια.
Οι προδιαγραφές είναι παρόμοιες με το Low Decker. Η διαφορά ήταν ένας ισχυρότερος κινητήρας που ικανοποιεί όλες τις ευρωπαϊκές απαιτήσεις για φιλικότητα προς το περιβάλλον και λειτουργεί με φυσικό αέριο.
Για την επισκευή σύγχρονων αυτοκινήτων και λεωφορείωναπαιτείται ειδικός διαγνωστικός εξοπλισμός για την ανάγνωση σφαλμάτων που συμβαίνουν σε ηλεκτρονικά συστήματα. Εκτός από προγράμματα που βοηθούν στην εύρεση των απαραίτητων δεδομένων για κάθε κόμβο και μηχανισμό.
