Με όλη την αγάπη των εγχώριων αυτοκινητιστώνsedan, τα οποία είναι τα πιο διάσημα, με την πάροδο του χρόνου, όλο και περισσότεροι άνθρωποι προτιμούν πρακτικά hatchbacks και station wagon, τα οποία αντιπροσωπεύουν το μεγαλύτερο μέρος των πωλήσεων στην Ευρώπη. Και ένα πιο ευρωπαϊκό αυτοκίνητο από ένα hatchback με κινητήρα βενζίνης κάτω από το καπό είναι δύσκολο να βρεθεί. Πρόκειται για ένα τέτοιο μοντέλο που θα συζητήσουμε αργότερα. Αυτό είναι ένα coupe της Renault Megane.
Η εμφάνιση της Μέγκαν είναι γνωστή από τότεήδη κατάφερα να εξοικειωθώ με τους δρόμους. Ωστόσο, παρόλα αυτά, φαίνεται ακόμα φρέσκο, όμορφο και μοντέρνο. Σε σύγκριση με τα hatchbacks της προηγούμενης γενιάς, ο σχεδιασμός του αυτοκινήτου τρίτης γενιάς έχει γίνει πιο συντηρητικός και ταυτόχρονα πιο αρμονικός. Ίσως η έλλειψη παλαιότερων στυλιστικών αντιφάσεων απογοήτευσε εν μέρει τους πραγματικούς οπαδούς της μάρκας, αλλά ταυτόχρονα είχε θετική επίδραση στην αύξηση της ζήτησης των καταναλωτών και στη δημοτικότητα του μοντέλου.
Το εσωτερικό είναι χαρακτηριστικό για την ατμόσφαιρα της RenaultΧαλάρωση και άνεση με απαλές γραμμές, ήρεμος σχεδιασμός και καλή εργονομία, οι οποίες, φυσικά, διακρίνονται από ιδιαίτερες γαλλικές αποχρώσεις. Γρήγορα συνηθίζετε τις ζυγαριές οργάνων και το κουμπί αλλαγής ταχυτήτων πολύ μπροστά, αν και στην αρχή αυτά τα χαρακτηριστικά του εσωτερικού της Megan είναι εκπληκτικά. Το υπόλοιπο coupe της Renault Megane μας δείχνει ένα πολύ υψηλό επίπεδο: ποιοτικά υλικά, άνετα καθίσματα και άλλα ευχάριστα πράγματα. Δεν πρέπει να ξεχνάμε τη λαμπρή λειτουργικότητα του νέου coupe, διότι ο οδηγός έχει στη διάθεσή του τον έλεγχο του κλίματος, το cruise control, ένα καλό ηχοσύστημα, αισθητήρες βροχής και άλλα "gadgets" που είναι τόσο δημοφιλή στην εποχή μας. Ο κορμός είναι επίσης αρκετά ευρύχωρος για ένα κουπέ.
Ωστόσο, το κύριο χαρακτηριστικό του Renault Megane Coupeκρύβεται κάτω από την κουκούλα. Υπάρχουν 2 μοντέλα με βενζινοκινητήρες στη ρωσική αγορά: ένας κινητήρας 1,6 λίτρων 110 ίππων, καθώς και ο πιο ισχυρός αδελφός του με 143 άλογα και δύο λίτρα όγκου. Η Megan επιταχύνει στα 100 km / h σε σχεδόν 10,5 δευτερόλεπτα, κάτι που είναι μια αρκετά καλή ένδειξη. Στο δρόμο, το αυτοκίνητο συμπεριφέρεται καλά. Η ανάρτηση είναι αρκετά ισορροπημένη, γεγονός που δεν επιτρέπει στον οδηγό και τους επιβάτες να αισθάνονται σαν να βρίσκονται σε μίνι λεωφορείο πόλης. Σχετικά με την ευκολία προσπέρασης στην εθνική οδό και πείτε όχι. Μαζί με αυτό, υπάρχουν επίσης μειονεκτήματα. Ο κατασκευαστής ισχυρίζεται ότι η κατανάλωση καυσίμου είναι 5,9 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα όταν οδηγεί στον αυτοκινητόδρομο και 10,5 λίτρα στην πόλη. Αλλά το ίδιο σεντάν σε έναν πετρελαιοκινητήρα «τρώει» μόνο 4,5 λίτρα στον συνδυασμένο κύκλο.
Τι συμπερασματικά μπορεί να ειπωθεί για το Renault Megane Coupe;Αυτό είναι ένα καλό αυτοκίνητο με ωραίο σχεδιασμό, καλή εργονομία και εντυπωσιακές τεχνικές προδιαγραφές για το coupe. Αν και υπάρχουν κάποια κενά, αλλά για μια ήσυχη κίνηση, για την οποία προορίζεται η Megan, το αυτοκίνητο είναι αρκετά κατάλληλο. Μπορείτε να αγοράσετε μια νέα Renault σε οποιαδήποτε αντιπροσωπεία της Renault. Η τιμή για αυτό θα είναι από 23 έως 27 χιλιάδες δολάρια. Και αν δεν είχατε χρόνο να αξιολογήσετε την εμφάνιση του Renault Megane Coupe, οι φωτογραφίες επισυνάπτονται στο άρθρο.
