Автомобили от немецкого концерна BMW пользуются αξίζει παγκοσμίως. Κατά τη διάρκεια της ιστορίας της, το εμπορικό σήμα έχει παρουσιάσει αρκετές επιτυχημένες σειρές, καθένα από τα οποία περιέχει τα πιο επιτυχημένα μοντέλα. Μπορεί να είναι και πρακτικά sedans και αθλητικά roadster. Τα αυτοκίνητα της BMW είναι πάντα εντυπωσιακά στο σχεδιασμό, τη λειτουργικότητα και την καινοτομία. Ποιες είναι οι πιο ενδιαφέρουσες;
Θα πρέπει να ξεκινήσει με ένα αθλητικό μοντέλο.Όπως συμβαίνει με τη BMW, οι μάρκες που είναι γνωστές παγκοσμίως για την παραγωγή αυτοκινήτων συχνά ξεκίνησαν την ιστορία με κάτι εντελώς διαφορετικό. Τα πρώτα προϊόντα του εργοστασίου ήταν κινητήρες αεροσκαφών, αλλά γενικά, η ανάπτυξη αθλητικών και αγωνιστικών αυτοκινήτων, καθώς και μοτοσυκλετών, ήταν θεμελιώδης. Ως εκ τούτου, ο roadster ενσωματώνει όλο το πνεύμα της περίφημης ανησυχίας. Το τολμηρό σχέδιο με μεγάλη οπτική και μάσκα μάρκας δίνει στο αυτοκίνητο έναν επιθετικό χαρακτήρα. Τα πλευρικά μέρη είναι κατασκευασμένα από δύο άκρες, οι οποίες δίνουν στο περίγραμμα του σώματος μια εκπληκτική κομψότητα. Η οροφή μπορεί να αφαιρεθεί και ο όγκος του κορμού σε διαφορετικές θέσεις κυμαίνεται από εκατόν ογδόντα έως τριακόσια δέκα λίτρα. Μέσα στο σχέδιο είναι αυστηρή και συνοπτική. Ο πίνακας οργάνων είναι εξαιρετικά εργονομικός. Το πακέτο περιλαμβάνει πολλές τεχνικές καινοτομίες, ρυθμίσεις μουσικής, DVD και ακόμη και δέκτη τηλεόρασης. Εκδόσεις με τέσσερις επιλογές κινητήρα από διακόσιες τέσσερις έως τριακόσιες σαράντα ιπποδύναμη είναι διαθέσιμες. Σε αυτό το μοντέλο επιδεικνύει εντυπωσιακή σταθερότητα στο δρόμο.
Αυτή η σειρά αυτοκινήτων εισήχθη για πρώτη φοράτο 1972, όταν πολλοί ακόμα δεν γνώριζαν για τη BMW. Οι μάρκες αυτών των χρόνων παρήγαγαν συχνά κλασικά sedans και το πέμπτο αυτοκίνητο της σειράς δεν αποτελούσε εξαίρεση. Μέχρι σήμερα, η BMW Σειρά 5 είναι για το μισό του συνόλου των κερδών. Για σαράντα χρόνια ύπαρξης δημιουργήθηκαν έξι γενιές, το τελευταίο μοντέλο εισήχθη το 2009. Συνδυάζει πολλές καινοτόμες τεχνολογικές λύσεις με παραδοσιακό σχεδιασμό και την αρχή της «αποτελεσματικής δυναμικής» της εταιρείας. Το εξωτερικό περιλαμβάνει μια χαρακτηριστική μάσκα και προβολείς. Το κάθισμα του οδηγού έχει μελετηθεί με τη μικρότερη λεπτομέρεια και είναι καλά εξοπλισμένο. Όπως και άλλα αυτοκίνητα BMW, το "πέντε" δημιουργείται με τις σκέψεις για την άνεση του οδηγού του αυτοκινήτου.
Για τους λάτρεις των μεγάλων αυτοκινήτων ταιριάζει καλύτεραλειτουργικό αυτοκίνητο από τη σειρά X της μάρκας BMW. Τα crossover από τη γερμανική ανησυχία διακρίνονται από τη σπορ φύση του εξωτερικού με την εκπληκτική αεροδυναμική. Το μοντέλο X2 μπορεί να παρουσιαστεί και στις τρεις και στις πέντε πόρτες. Υπάρχει μια επιλογή μεταξύ ενός κινητήρα ντίζελ ή βενζίνης, καθώς και τριών ή τεσσάρων κυλίνδρων. Η ένταση κυμαίνεται από ενάμισι έως δύο λίτρα. Η ισχύς του κινητήρα κυμαίνεται από εκατόν πενήντα έως διακόσια σαράντα ίππους. Πιο χαρακτηριστικό του υβριδικού μοντέλου BMW. Οι επωνυμίες αυτού του επιπέδου παρουσιάζουν πάντα εξαιρετικές διαμορφώσεις crossover και το X2 δεν αποτελεί εξαίρεση. Το ηλεκτροϋδραυλικό υδραυλικό τιμόνι, το σύστημα τετρακίνησης, η ανεξάρτητη ανάρτηση και τα αεριζόμενα δισκόφρενα είναι μερικά μόνο από τα λειτουργικά μέρη του αυτοκινήτου.
Όχι μόνο η καινοτομία, αλλά και η περιβαλλοντική κατάστασηΕνθουσιάστε τους προγραμματιστές της BMW. Οι μάρκες αυτοκινήτων στην Ευρώπη και την Αμερική απασχολούνται με την απελευθέρωση ηλεκτρικών αυτοκινήτων που θα επέτρεπαν την εγκατάλειψη των παραδοσιακών καυσίμων. Οι Βαυαρικοί δεν αποτελούν εξαίρεση και πρόσφεραν τα δημόσια πρωτότυπα αυτοκίνητα. Το ηλεκτρικό αυτοκίνητο I3 έχει φουτουριστικό σχεδιασμό. Το πεντάθυρο hatchback φαίνεται ασυνήθιστο και φωτεινό. Όλες οι πόρτες του αυτοκινήτου είναι κουπί. Στο εσωτερικό, το εσωτερικό έχει σχεδιαστεί όσο το δυνατόν πιο οικολογικά με τη βοήθεια υλικών αντίθεσης. Ένα πολυλειτουργικό τιμόνι και ένας μεγάλος αριθμός ελεύθερου χώρου είναι τα χαρακτηριστικά προτεραιότητας των αυτοκινήτων του μέλλοντος. Ένας μεγάλος κορμός είναι το μόνο πράγμα που δεν μπορεί να καυχηθεί η BMW. Οι μάρκες που παρουσίαζαν τα ηλεκτρικά αυτοκίνητά τους, συχνά προσπαθούν να δημιουργήσουν ένα συμπαγές αυτοκίνητο, οπότε το I3 είναι αρκετά πρακτικό και μικρό, με βάρος "μόνο" χίλια εκατόν ενενήντα πέντε κιλά. Η ισχύς του κινητήρα ισούται με εκατόν εβδομήντα ιπποδύναμη και έως και εκατό χιλιόμετρα το αυτοκίνητο επιταχύνεται σε επτά δευτερόλεπτα. Στις αστικές συνθήκες, η χρέωση είναι αρκετή για 130 χλμ. Στον αυτοκινητόδρομο - για εκατόν εξήντα, αλλά σε μια ειδικά εξοπλισμένη οικολογική διαδρομή μπορείτε να επιτύχετε δείκτη διακόσια.
