Η Chevrolet Epica αναπτύχθηκε από τη General Motorsμαζί με εμπειρογνώμονες της Νότιας Κορέας το 2005 και παρουσιάστηκαν στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης το 2006. Το αυτοκίνητο ξεπέρασε τους προκατόχους του στην οικογένεια Chevrolet με τα υπερ-μοντέρνα εξωτερικά και εντυπωσιακά τεχνικά χαρακτηριστικά. Μερικά βασικά δεδομένα του μοντέλου "Epic" επαναλαμβάνουν κάποιες παραμέτρους των προηγούμενων, αλλά γενικά το μηχάνημα έχει τη δική του πλατφόρμα.
Η εμφάνιση του "Chevrolet Epica" - είναι απόδειξηνεωτερικότητα. Αντικατοπτρίζει πολλές από τις τελευταίες εξωτερικές καινοτομίες. Οι προβολείς συνδυάζονται οργανικά με τη μάσκα, φέρουν ένα μεγάλο έμβλημα Chevrolet, τα κομψά κόκκινα πίσω φώτα συνδυάζονται με λευκούς ομόκεντρους διαχύτες. Το αυτοκίνητο φαίνεται κομψό, χάρη σε ένα επίμηκες, σχεδόν πέντε μέτρων σώμα. Και επειδή πιστώνεται στην κατηγορία των αυτοκινήτων της μέσης κατηγορίας D, το νέο "Epic" στις διαστάσεις του μπορεί να ισχυριστεί ότι ανήκει στον αντιπρόσωπο.
Το Chevrolet Epica είναι σχετικά αποφορτισμένοφθηνά μηχανήματα, αν και έχει πολλά τεχνικά πλεονεκτήματα. Το αυτοκίνητο έχει το νεότερο ABS, ένα σύστημα αντι-συντριβής ενσωματωμένο στο σώμα, όλες τις ζώνες ασφαλείας με προεντατήρες, τα καθίσματα είναι εξοπλισμένα με αποσβεστήρες. Ο εσωτερικός σχεδιασμός του Chevrolet Epica αποτελεί παράδειγμα εσωτερικής άνεσης. Το εσωτερικό του αυτοκινήτου είναι ευρύχωρο και ευρύχωρο. Ο μαλακός διάχυτος φωτισμός, η ταπετσαρία σε διακριτικά χρώματα δίνουν μια αίσθηση άνεσης. Οι πλάτες των καθισμάτων ρυθμίζονται αυτόματα με τη βοήθεια σερβομηχανισμών και το κάθισμα του οδηγού έχει διάφορες θέσεις που λαμβάνουν υπόψη το ύψος και το μέγεθος του οδηγού. Τα εργονομικά καθίσματα επιτρέπουν στους επιβάτες και τον οδηγό να βρίσκονται στο δρόμο για μεγάλο χρονικό διάστημα.
Οι εξωτερικοί καθρέφτες και τα παράθυρα είναι εξοπλισμένα μεηλεκτρικούς κινητήρες. Στο πάνω μέρος της κονσόλας οργάνων υπάρχει ένας υπολογιστής, στην οθόνη του οποίου αντικατοπτρίζονται όλες οι πληροφορίες για το οδικό δίκτυο. Το τεχνικό επίπεδο του αυτοκινήτου είναι υψηλό, αλλά παρόλα αυτά, το "Epica" είναι το αυτοκίνητο του μέλλοντος και τα χαρακτηριστικά του συνεχώς βελτιώνονται. Το μοντέλο διατηρεί σταθερά τις κορυφαίες γραμμές των εμπορικών δελτίων πωλήσεων, η δημοτικότητά του αυξάνεται. Και αυτό αξίζει τον κόπο, αφού δεν υπήρξαν καθόλου παράπονα ή παράπονα για την ποιότητα από τους αγοραστές.
Η μονάδα παραγωγής ενέργειας του αυτοκινήτου "Epica" είναιεγκάρσια τοποθετημένος 6κύλινδρος βενζινοκινητήρας σε σειρά με χωρητικότητα 145 λίτρων. γ. Το σύστημα έγχυσης της έγχυσης εύφλεκτου μείγματος μαζί με τον μηχανισμό τεσσάρων βαλβίδων εξασφαλίζει σταθερή ομοιόμορφη κατανομή αερίου. Ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά και τελείως σιωπηλά. Η μέγιστη ταχύτητα του αυτοκινήτου είναι περίπου 210 χλμ. / Ώρα, η κατανάλωση βενζίνης είναι 9 λίτρα ανά εκατό χιλιόμετρα. Το "Epika" δεν έχει υψηλή πρόσκρουση, τα χαρακτηριστικά έχουν σχεδιαστεί για ομαλή κίνηση, χωρίς τσιμπήματα και αιχμηρές στροφές. Η δυναμική του μηχανήματος αντιστοιχεί στην κατηγορία του. Και, φυσικά, ένα ακόμα κύριο χαρακτηριστικό του αυτοκινήτου είναι η τιμή του. "Epika" είναι ένα από τα πιο δημοφιλή μοντέλα στη ρωσική αγορά, και το κόστος της κυμαίνεται από 650 έως 820 χιλιάδες ρούβλια, ανάλογα με τη διαμόρφωση.
