BMW Σειρά 3 - συμπαγές αυτοκίνητο απόΚατασκευαστής της Βαυαρίας. Η σειρά παράγεται από το 1975 μέχρι σήμερα. Αυτό το άρθρο θα μιλήσει για τη BMW 325 στο πίσω μέρος του E90 και τα τεχνικά χαρακτηριστικά του. Ας ξεκινήσουμε με μια γενική περιγραφή αυτού του μοντέλου και της ιστορίας της «τρόικας».
Ο χαρακτηρισμός 325 ανήκει στην πέμπτη γενιάαυτοκίνητα της τρίτης σειράς. Η BMW ξεκίνησε την παραγωγή αυτού του αυτοκινήτου στο πίσω μέρος του E90 από το 2005. Το sedan παρήχθη για 8 χρόνια με αρκετές αναμονές. Το 2013, το F90 αντικατέστησε το E90.
Παρά το γεγονός ότι η BMW 325 δεν είναι πρακτικάΈχει μεταβληθεί καθ 'όλη τη διάρκεια της παραγωγής από έξω και στην τεχνική εκτέλεση · είναι ακόμα δημοφιλής στη δευτερογενή αγορά. Ας δούμε την εμφάνιση του sedan και γνωρίστε τα τεχνικά χαρακτηριστικά.
Από την αρχή της παραγωγής αυτής της γενιάς, BMW στυλΆρχισε να αποκτά νέα χαρακτηριστικά που με την πάροδο του χρόνου έγιναν κλασικά. Μπροστά, το αυτοκίνητο εξακολουθεί να θυμίζει προηγούμενες γενιές λόγω της επώνυμης μάσκας της εταιρείας. Οι προβολείς έγιναν πιο αθλητικοί, οι γραμμές έκαναν μια γρήγορη ματιά. Το μόνο πράγμα που χαλάει τη συνολική εντύπωση της BMW 325 E90 είναι το οπτικό οπίσθιο τμήμα, το οποίο παρέμεινε αμετάβλητο από την πρώτη απελευθέρωση αυτού του σώματος. Ωστόσο, αυτό δεν ενοχλεί τους οπαδούς της τρίτης σειράς. Το μπροστινό μέρος του αμαξώματος είναι κατασκευασμένο σε επιθετικό στυλ, το οποίο συμπληρώνεται συνοπτικά από επώνυμους τροχούς.
Στο εσωτερικό θα βρείτε μια κλασική BMW:την εργονομία, τη θέση και το σχήμα των ελέγχων - όλα αυτά παρέμειναν αμετάβλητα για πολλά χρόνια. Παρά το μικρό μέγεθος, στα "τρία ρούβλια" είναι βολικό να καθίσετε ακόμα και στους πίσω επιβάτες. Από αυτή την άποψη, όλοι οι ανταγωνιστές αυτής της κατηγορίας από τις γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες είναι οι ίδιοι. Το sedan είναι ιδανικό για μια μικρή οικογένεια, κατάλληλη για αστικές καθημερινές εκδρομές και ταξίδια στη χώρα με άνεση και απαραίτητες αποσκευές. Πριν από την εμφάνιση της πρώτης σειράς, αυτή η κατηγορία θεωρήθηκε ως η φθηνότερη και πιο προσιτή σε ολόκληρη τη γραμμή μοντέλου BMW, επομένως ήταν πολύ δημοφιλής.
Теперь перейдем к характеристикам модели BMW 325.Παρασκευάστηκε σε τέσσερις εκδόσεις. Οι δύο πρώτες επιλογές είναι οι 325i AT και 325i MT, οι οποίες διαφέρουν στα αυτόματα και στα χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων, αντίστοιχα. Διαφορετικά, οι διαφορές στην απόδοση του κινητήρα είναι ελάχιστες. Και οι δύο μονάδες δίνουν 218 ίππους. Η αυτόματη μηχανική επιταχύνει σε εκατοντάδες σε 7 δευτερόλεπτα και "απαιτεί" 8,4 λίτρα βενζίνης ανά 100 χλμ. Και το sedan 325 AT επιταχύνει σε 7,7 δευτερόλεπτα και τρώει περίπου 9 λίτρα.
Τα παρακάτω επίπεδα ρύθμισης είναι τα BMW 325 xi AT και 325 xi MT. Αυτές οι διαμορφώσεις χαρακτηρίζονται από την παρουσία μόνιμης τετρακίνησης. Διαφορετικά, τα χαρακτηριστικά επαναλαμβάνουν πλήρως τις παραπάνω διαμορφώσεις.
Εκτός από το sedan, υπάρχει και η γραμμή μοντέλουάλλα τρία σώματα - σταθμό βαγόνι, coupe και coupe μετατρέψιμο. Οι τελευταίες δύο επιλογές είναι επί του παρόντος απρόσιτες στη δευτερογενή αγορά. Σύμφωνα με τα τεχνικά χαρακτηριστικά αυτών των αυτοκινήτων, οι διαφορές είναι ελάχιστες και συχνότερα συνδέονται με αεροδυναμικά χαρακτηριστικά.
Η BMW 325, παρά την ηλικία της, παραμένει πολύΈνα δημοφιλές μοντέλο από μια βαυαρική εταιρεία. Η ισορροπημένη ισχύς, η σχετική σχεδίαση, σε συνδυασμό με την κατάλληλη τιμή, επηρεάζουν την υψηλή ζήτηση στην αγορά μεταχειρισμένων αυτοκινήτων.
