Το Toyota Corolla E120 θεωρείται ένα από τα πιοδημοφιλή και αγορασμένα ιαπωνικά αυτοκίνητα. Πολλοί ισχυρίζονται ότι αυτό είναι ένα ποιοτικό αυτοκίνητο που δεν καταρρέει ποτέ. Λοιπόν, αν αυτό το μοντέλο είναι τόσο δημοφιλές, τότε αξίζει να μιλήσουμε για αυτό και τα κύρια πλεονεκτήματά του.
Το κύριο πλεονέκτημα του μοντέλου Toyota Corolla E120είναι ο εξοπλισμός του. Η λίστα εξοπλισμού περιλαμβάνει όλα όσα χρειάζεστε. Πρόκειται για κλιματισμό, ηλεκτρονική κίνηση πλευρικών καθρεπτών, ρύθμιση κάθετης διεύθυνσης, ηλεκτρικά παράθυρα, σύστημα αντιμπλοκαρίσματος πέδησης και δύο αερόσακους. Τίποτα ασυνήθιστο, αλλά αυτά τα χαρακτηριστικά παρέχουν στους λάτρεις της Toyota άνεση.
Το 2002, υπήρξαν κάποιες ανακαινίσειςεργασία. Μετά από αυτά, το αυτοκίνητο έγινε ιδιοκτήτης ενός "φρέσκου" εσωτερικού και εξωτερικού. Και από τότε, οι απλούστερες τροποποιήσεις με χειροκίνητα κιβώτια και με κινητήρα 1,3 λίτρων κάτω από το καπό άρχισαν να πωλούνται στην εγχώρια αγορά.
Υπήρχαν επίσης πλουσιότερες τροποποιήσεις της Toyota.Corolla Ε120. Ονομάστηκαν «περιορισμένες εκδόσεις». Δηλαδή, κοντά στα κορυφαία. Ποια πλεονεκτήματα είχαν; Μια ηλεκτρονική μονάδα δίσκου και θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, ένα καλό CD player, ένα σύγχρονο σύστημα πλοήγησης, μια έγχρωμη πολυλειτουργική οθόνη κ.λπ. Για κάθε διαμόρφωση, ο κατασκευαστής παρέχει δύο τύπους μετάδοσης. Ο πρώτος είναι ένας μηχανικός 5 ζωνών (η εξαίρεση έγινε από μοντέλα με μονάδα 1,8 λίτρων κάτω από το καπό) και αυτόματο κιβώτιο 4 ταχυτήτων.
Όπως όλα τα προηγούμενα μοντέλα Toyota CorollaE120, η κορυφαία έκδοση προσφέρθηκε με διαφορετικούς κινητήρες. Και αυτές είναι οι μονάδες ισχύος της νέας γενιάς. Μεταξύ αυτών είναι τρεις κινητήρες βενζίνης (4 DOHC). Αυτές είναι μονάδες 88-, 110- και 136, ο όγκος τους ήταν 1,3. 1,5 και 1,8 λίτρα, αντίστοιχα. Το Toyota Corolla IX E120 με ατμοσφαιρικό κινητήρα ντίζελ 2,2 λίτρων προσφέρθηκε επίσης σε πιθανούς αγοραστές. Θα μπορούσε να παράγει δύναμη, που ανέρχεται σε 79 "άλογα".
Οι Ιάπωνες δεν είναι επιβλητικοί. Και αυτό το χαρακτηριστικό τους φαίνεται καθαρά στην εσωτερική διακόσμηση του Corolla 2013. Τώρα είναι η εποχή που οι παγκοσμίου φήμης κατασκευαστές δεν κατασκευάζουν αυτοκίνητα, αλλά πραγματικά έργα τέχνης. Τι είναι το εσωτερικό των αυτοκινήτων από τις Mercedes, Bentley, Rolls-Royce, Audi, BMW, Ferrari ... Είναι υπέροχα! Αλλά μέσα στο "Corolla" όλα είναι όσο το δυνατόν πιο απλά και συγκρατημένα. Το σαλόνι είναι άνετο, χωρίς αμφιβολία, αλλά συνηθισμένο. Υλικά - πλαστικό, αν και υψηλής ποιότητας. Αν και αν κάποιος θέλει να γίνει ο ιδιοκτήτης της μέγιστης διαμόρφωσης, θα πάρει ένα αυτοκίνητο με δερμάτινο εσωτερικό, έλεγχο κλιματικής ζώνης διπλής ζώνης και ένα καλό σύστημα πολυμέσων.
Η κύρια διαφορά μεταξύ των νέων κινητήρων βενζίνης και της προηγούμενης γενιάς είναι η πιο αξιόπιστη κίνηση αλυσίδας του μηχανισμού διανομής αερίου.
Και οι προγραμματιστές έδωσαν μεγάλη προσοχήένας παράγοντας όπως η αποδοτικότητα και η φιλικότητα προς το περιβάλλον των κινητήρων. Όλοι γνωρίζουν ότι οι Ιάπωνες υποστηρίζουν ενεργά τους κινητήρες να καταναλώνουν λίγα καύσιμα και να κάνουν την ελάχιστη εκπομπή απορριμμάτων στην ατμόσφαιρα. Υπήρξε επίσης ένας υπολογισμός για περαιτέρω εκσυγχρονισμό - οι ειδικοί δημιούργησαν σκόπιμα μονάδες με προοπτικές. Επίσης, οι προγραμματιστές έχουν ελαχιστοποιήσει το βάρος των κινητήρων. Και χάρη σε αυτό, η λεγόμενη πυκνότητα ισχύος έχει επίσης αυξηθεί.
Ωστόσο, υπήρχαν κάποια μειονεκτήματα.Δυστυχώς, οι νέοι κινητήρες Toyota Corolla E120 έλαβαν όχι εντελώς θετικές κριτικές από τους κριτικούς. Και όλα αυτά επειδή έχουν πολύ μικρή συντήρηση και υψηλές απαιτήσεις για την ποιότητα του καυσίμου και του λαδιού. Επομένως, εάν ένα άτομο θέλει το "σιδερένιο άλογό" του να τον εξυπηρετήσει για μεγάλο χρονικό διάστημα, είναι απαραίτητο να φροντίσει προσεκτικά τον κινητήρα. Διαφορετικά, η αδιακρισία θα έχει ως αποτέλεσμα δαπανηρές επισκευές.
Toyota Corolla E120, η φωτογραφία του οποίου μας δείχνειένα αρκετά ελκυστικό αυτοκίνητο, διακοσμημένο σε παραδοσιακό σχεδιασμό για την ιαπωνική εταιρεία και έχει ανάρτηση υψηλής ποιότητας. Παρέχει ένα αξιοπρεπές επίπεδο άνεσης και χειρισμού. Και αυτό παρά το γεγονός ότι είναι εκπληκτικά ανθεκτικό. Ακόμα κι αν χρησιμοποιείτε το αυτοκίνητο στις συνθήκες των ρωσικών δρόμων μας.
Και τα πλεονεκτήματα μπορούν εύκολα να αποδοθούν στην απλότητα.συντήρηση και διαθεσιμότητα ανταλλακτικών. Φυσικά, θα ήταν καλύτερο να απουσίαζε η ανάγκη για το τελευταίο, ωστόσο, δυστυχώς, κανείς δεν αποκλείει τις βλάβες.
Αυτό είναι επίσης ένα σημαντικό θέμα που πρέπει να ακολουθηθεί.δώστε προσοχή όταν μιλάτε για Toyota Corolla IX (E120, E130). Σε συνδυασμό με την τετρακίνηση (τέτοια μοντέλα είναι εκδόσεις με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - είτε 1,5 είτε 1,8), το αυτοκίνητο δίνει στον οδηγό την ευκαιρία να αισθάνεται σίγουρος, άνετος και ασφαλής κατά την οδήγηση. Επίσης, δεν μπορεί κανείς να μην σημειώσει το μαλακό σύστημα πέδησης (το οποίο, παρεμπιπτόντως, ήταν ανά πάσα στιγμή χαρακτηριστικό γνώρισμα της Toyota). Αν συγκρίνουμε το αυτοκίνητο με τους προκατόχους του, η ακτίνα στροφής, δυστυχώς, δεν έχει αλλάξει πολύ. Και η παράμετρος, παρεμπιπτόντως, είναι σημαντική, ειδικά όταν πρόκειται για αστικές συνθήκες.
Τώρα για την ασφάλεια.Όλα είναι στάνταρ εδώ: αερόσακοι για τον συνοδηγό και, φυσικά, για τον οδηγό. Εάν ένα άτομο αποφασίσει να γίνει ο κάτοχος της μέγιστης διαμόρφωσης, τότε στο αυτοκίνητό του θα υπάρχουν επίσης αερόσακοι, καθώς και προεντατήρες ζώνης. Σε αυτές τις εκδόσεις του "Toyota" υπάρχουν επίσης περιοριστές φορτίου, βάσεις ISOFIX και αδρανειακές κλειδαριές.
Αυτή η γενιά αυτοκινήτων πολλές φορέςδοκιμαστεί σε διάφορα crash tests. Τα αποτελέσματα αυτών των δοκιμών δεν ήταν ποτέ κάτω από τέσσερα αστέρια. Αν και συνήθως τα αυτοκίνητα έπαιρναν "πεντάδες" ως σήματα. Και αυτό το επίπεδο ασφάλειας είναι ένα βασικό πλεονέκτημα αυτού του μοντέλου. Ωστόσο, παρατηρήθηκε ένα μειονέκτημα. Και έγκειται στην έλλειψη ασφάλειας κατά τη σύγκρουση με ανθρώπους. Οι πεζοί θα είναι άτυχοι σε τέτοιες περιπτώσεις.
