Η ετήσια έκθεση αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης πραγματοποιήθηκε από τις 17στις 27 Σεπτεμβρίου 2015 και έγινε η 66η έκθεση στη γερμανική πόλη της Φρανκφούρτης. Κάθε χρόνο, όλοι οι παγκόσμιοι κατασκευαστές συγκεντρώνονται στη Γερμανία για να παρουσιάσουν στο κοινό τα πιο πρόσφατα προϊόντα και τεχνολογίες που έχουν αναπτυχθεί τον τελευταίο χρόνο. Η ανασκόπηση του Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης περιλαμβάνει μια περιγραφή νέων προϊόντων και συζητά για τη γενική κατεύθυνση στην οποία πραγματοποιήθηκε η έκθεση.
30 χιλιάδες τ.μ. μέσα στα περίπτερα και 12 χιλιάδες τετραγωνικά μέτρα.γύρω μου - η κλίμακα του εκθεσιακού χώρου είναι πραγματικά τεράστια. Όλη αυτή η περιοχή είναι γεμάτη με περίπτερα διαφόρων προβλημάτων αυτοκινήτου, από παγκόσμιους γίγαντες έως αρχάριους. Για όλη τη διάρκεια της 66ης αντιπροσωπείας αυτοκινήτων επισκέφθηκαν περισσότεροι από 900 χιλιάδες άνθρωποι και 12 χιλιάδες εκπρόσωποι των μέσων ενημέρωσης.
Η έκθεση πραγματοποιείται σε μια εξαιρετικά βολικήατμόσφαιρα επισκεπτών. Η εκπαίδευση και η εξυπηρέτηση του προσωπικού έχουν γίνει ακόμη καλύτερες σε σύγκριση με το 2014. Εκτός από τους κατασκευαστές αυτοκινήτων, εταιρείες όπως η GOOGLE και η Samsung παρακολούθησαν την έκθεση. Οι εταιρείες έχουν δείξει τη συμβολή τους στην ανάπτυξη της ψηφιακής τεχνολογίας, η οποία αποτελεί αναπόσπαστο μέρος ενός σύγχρονου αυτοκινήτου. Το Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης πραγματοποιήθηκε κάτω από το σύνθημα New Mobility World.
Όλες οι ημέρες της έκθεσης πραγματοποιήθηκαν τα ακόλουθαπροορισμοί: Συνδεδεμένο αυτοκίνητο, αυτοματοποιημένη οδήγηση, ηλεκτρονική κινητικότητα, αστικές μετακινήσεις και υπηρεσίες κινητικότητας. Κάθε φορέας δείχνει τη μελλοντική ανάπτυξη της αυτοκινητοβιομηχανίας. Όλο και περισσότερη προσοχή δίνεται στα οχήματα με αυτόματο πιλότο.
Εκτός από τον κύριο «κορμό» των κατασκευαστών,Το Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης σάς προσκαλεί να δείτε μικρές επιχειρήσεις στο περίπτερο Startup Zone. Εδώ, οι νεοσύστατες επιχειρήσεις ή οι μικρές εταιρείες θα μπορούσαν να αποδείξουν τις εξελίξεις τους και να δείξουν σε ολόκληρο τον κόσμο το όραμά τους για την περαιτέρω ανάπτυξη του κλάδου. Σύμφωνα με τους διοργανωτές της έκθεσης, χρησιμοποιώντας αυτή τη μέθοδο μπορείτε να βρείτε ταλαντούχους σχεδιαστές και μηχανικούς, καθώς και να ανοίξετε τον κόσμο σε ενδιαφέρουσες και προηγουμένως αόρατες τεχνολογίες. Σε τελική ανάλυση, δεν έχουν όλες οι νεοσύστατες εταιρείες τα μέσα για την υλοποίηση έργων, επομένως τα περισσότερα από αυτά παραμένουν στο σχέδιο και στα σχέδια.
Ας ξεκινήσουμε με τη γερμανική τρόικα που φιλοξενείσπίτι των υπόλοιπων επισκεπτών. Η Audi παρουσίασε τα νέα A4 και Q6 στο κοινό. Η ανησυχία της BMW έχει επεκτείνει τη γκάμα μοντέλων της με ένα νέο crossover 3 σειρών και X1. Επίσης, στην εκπομπή έφτασε ένα νέο M6.
Η εταιρεία Mercedes διακρίθηκε από την πρωτοτυπία -αποκάλυψαν ένα μετατρέψιμο με βάση το πολυτελές σεντάν S-Class. Η εταιρεία της καινοτομίας αποτελείται από νέες κατηγορίες Α και Γ, καθώς και μια φουτουριστική ιδέα του μελλοντικού coupe. Οι Γερμανοί από την Opel παρουσίασαν για πρώτη φορά το Astra ως βαγόνι. Η Volkswagen παρουσίασε την ιδέα "Golf" στην έκδοση GTI, το νέο Tiguan. Μια έκπληξη ήταν η εμφάνιση ενός μεγάλου multivan από αυτήν την εταιρεία. Από την Porsche, το κοινό έλαβε ενημερωμένα 911 και 911 Carrera. Αυτά τα αυτοκίνητα παρέμειναν τα ίδια εξωτερικά, αλλά η πλήρωσή τους βελτιώθηκε.
Οι Ιάπωνες συνέχισαν να λυγίζουν την ασυνήθιστη γραμμή τουςσχέδια και ηλεκτρικά οχήματα. Η Nissan αποφάσισε να περπατήσει στα crossover και τα SUV της. Οι θεατές έδειξαν ένα SUV, ένα ενημερωμένο pickup Navara και ένα crossover Qashqai.
Η Suzuki περιορίστηκε σε μια αστική ιδέαhatback που ονομάζεται iK-2. Η Toyota συνεχίζει να κυκλοφορεί το Prius με ένα εξαιρετικό σχέδιο για τον ερασιτέχνη. Παραδόξως, στην έκθεση δεν εμφανίστηκαν νέα προϊόντα από την ανησυχία. Η Lexus έφερε το premium sedan GS.
Οι Γάλλοι από την Citroen έφεραν το ενημερωμένο DS 4 καιη έκδοση Sportback. Μια άλλη γαλλική εταιρεία, η Peugeot, παρουσίασε ταυτόχρονα πέντε μοντέλα: τα 307 GTI, SPORT, FRACTAL, QUARTZ και το υβριδικό 308 R. Renault εισήγαγε το κοινό στην τέταρτη γενιά της MEGANE και παρουσίασε ένα εντελώς νέο μοντέλο - Talisman, το οποίο θα πρέπει να καταλαμβάνει τη θέση της μεσαίας τάξης.
Η Alfa Romeo παρουσίασε το Giulia με τολμηρό σχέδιο. Αυτό το αυτοκίνητο, σύμφωνα με τις προβλέψεις, θα αναζωογονήσει την παλιά δόξα της ιταλικής μάρκας.
Ας προχωρήσουμε σε πρεμιέρες υψηλού προφίλ από πολυτελείς μάρκες.Ο Bentley έφερε στην εκπομπή το πιο αποκλειστικό SUV στον κόσμο. Το Bentayga έχει σχεδιαστικό χαρακτηριστικό με στρογγυλούς προβολείς. Ένα τόσο μεγάλο τζιπ επιταχύνει σε εκατό σε μόλις 4 δευτερόλεπτα. Αυτό το μοντέλο θα προσφέρεται σε παραλλαγές 4 θέσεων και 5 θέσεων. Η μάρκα Rival Rolls-Royce παρουσίασε ένα μετατρέψιμο με βάση το Ghost που ονομάζεται Dawn. Οι Ιταλοί από τη Lamborghini περιορίστηκαν σε ένα μόνο roadster Huracan.
Η Διεθνής Έκθεση Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης ήταντα πλουσιότερα σε πρεμιέρες τα τελευταία χρόνια. Ο αριθμός των καινοτόμων τεχνολογιών είναι καταπληκτικός: σχεδόν κάθε εταιρεία έχει φέρει τουλάχιστον ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο ή υβριδικό. Αυτό αποδεικνύει ότι η αυτοκινητοβιομηχανία προχωρά. Πιθανώς, γι 'αυτό διοργανώνεται η ετήσια έκθεση αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης.
