Αρχίζει η ιστορία του αυτοκινήτου "Audi R8"Το 2006 ήταν το έτος κατά το οποίο η σειρά του αυτοκινήτου έκανε το ντεμπούτο του στο Παρίσι. Είναι αλήθεια ότι προηγήθηκε ένα εννοιολογικό σπορ αυτοκίνητο που παρουσιάστηκε στη Φρανκφούρτη το 2003. Ωστόσο, πρέπει να σημειωθεί ότι αυτό συμβαίνει όταν η σειριακή έκδοση δεν διαφέρει πολύ από τον προκάτοχό της.
Θέλω να πω ότι η κυκλοφορία του "Audi R8" ήταν γιαΗ όλη εταιρία είναι πραγματικά ένα πολύ σημαντικό γεγονός. Μαζί του, για πρώτη φορά στη ζωή του, ολόκληρη η ανησυχία μπήκε στον κατάλογο των εταιρειών που κατασκευάζουν τα πιο ακριβά σπορ αυτοκίνητα. Η εταιρεία έφτασε σε εντελώς νέο επίπεδο και άξιζε υψηλότερη θέση στην αυτοκινητοβιομηχανία.
Σε αυτό το μοντέλο, η εμπειρία είναι πολύ καλά συνδυασμένη.τις τελευταίες εξελίξεις, τις καλύτερες σύγχρονες τεχνολογίες και τον απόλυτα ξεχωριστό σχεδιασμό. Επομένως, δεν προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι το μοντέλο αυτό δημιούργησε μια φούσκα στην αυτοκινητοβιομηχανία.
Έτσι, αν μιλάμε για την εμφάνιση του "Audi R8"(οι φωτογραφίες του αυτοκινήτου δείχνουν ξεκάθαρα την πολυτελή σχεδίασή του), το πρώτο πράγμα που πρέπει να σημειωθεί είναι οι κορδέλες διόδου από μικροσκοπικούς φακούς που είναι ενσωματωμένοι στους προβολείς. Ξεχωρίζουν επίσης τα διακοσμητικά πάνελ του αμαξώματος που βρίσκονται στο πλάι.
Είναι επίσης ενδιαφέρον ότι όλες οι οπτικές συσκευές,Διαθέσιμα στο αυτοκίνητο είναι LED - συμπεριλαμβανομένων ακόμη και φώτων φρένων και ενδείξεων κατεύθυνσης. Οι δίοδοι έχουν ορισμένα πλεονεκτήματα έναντι των συνηθισμένων λαμπτήρων πυρακτώσεως. Πρώτον, η εργασία τους διαρκεί πολύ περισσότερο, δεύτερον, καταναλώνεται λιγότερη ενέργεια και, τέλος, είναι μικρότερα σε μέγεθος. Το σώμα, παρεμπιπτόντως, είναι επίσης αρκετά συμπαγές. Οι γραμμές του μοντέλου είναι γρήγορες, ομαλές και κομψές - αυτό το σχέδιο τονίζει τέλεια τους παραδοσιακούς στρογγυλούς θόλους των τροχών.
Όσο για το σαλόνι, εδώ μπορούμε να πούμεένα πράγμα: το να είσαι σε αυτό είναι σκέτη απόλαυση. Τα πιο άνετα καθίσματα, που παίρνουν το σχήμα της πλάτης του οδηγού και των επιβατών, τα ευρύχωρα πόδια, όλα είναι σχεδιασμένα στο ίδιο στυλ. Δεν υπάρχει ούτε μια παραμικρή λεπτομέρεια εδώ που θα μπορούσε να είναι ένας υπαινιγμός αμέλειας - εξαιρετικά ακριβά υλικά υψηλής ποιότητας και γνήσιο δέρμα. Το ταμπλό είναι πολύ εύκολο στη χρήση καθώς περιέχει μόνο τα απαραίτητα. Επιπλέον, είναι έστω και ελαφρώς στραμμένο προς τον οδηγό για να διευκολύνει την πλοήγησή του.
Αυτό το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με οκτακύλινδροΚινητήρας V με εξαιρετική απόδοση. Ο κινητήρας του βρίσκεται στο κεντρικό διαμέρισμα - όπως προορίζεται από τον κατασκευαστή. Οι μηχανικοί της εταιρείας έχουν αναπτύξει ειδικά ένα ειδικό χωρικό πλαίσιο. Η μέγιστη ισχύς που μπορεί να παράγει ο κινητήρας είναι 420 ίπποι και ο δείκτης ροπής φτάνει τα 43,8 kg / m (4500-6000 rpm).
301 km / h - αυτή είναι η μέγιστη ταχύτητα στοπου μπορεί να οδηγήσει το Audi R8. Χρειάζεται πολύ λίγος χρόνος για να επιταχυνθεί στα 100 km/h - μόλις 4,6 δευτερόλεπτα. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι σήμερα το R8 είναι το πιο ισχυρό και ταχύτερο αυτοκίνητο που παράγεται με τη μάρκα Audi. Για αυτό το μοντέλο, προσφέρονται δύο τύποι κιβωτίων ταχυτήτων - 6 ταχυτήτων (μηχανική) και R-Tronic, αλλά εγκαθίσταται μόνο με μεμονωμένη παραγγελία. Είναι ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων με ενσωματωμένες λειτουργίες αυτόματης και χειροκίνητης αλλαγής ταχυτήτων.
Συζητώντας το "Audi R8", τα χαρακτηριστικά αυτούαυτοκίνητο και τα εξαρτήματά του, θα πρέπει να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή στα φρένα του. Συνολικά, υπάρχουν 24 έμβολα που λειτουργούν, και 8 από αυτά λειτουργούν στους μπροστινούς τροχούς. Χάρη σε τόσο ισχυρά φρένα, δεν θα είναι δύσκολο να σταματήσετε το αυτοκίνητο ακόμα και στη μέγιστη ταχύτητά του.
Αν μιλάμε για τον τυπικό εξοπλισμό, τότε τοΑυτό το μοντέλο της Audi διαθέτει 4 σύνθετους δίσκους με βάση το αλουμίνιο. Ωστόσο, εάν αυτή η επιλογή δεν ταιριάζει σε έναν πιθανό αγοραστή, τότε μπορείτε να παραγγείλετε δίσκους φρένων από κεραμικό. Μπορούν να χειριστούν τη βόλτα σε λειτουργία αγώνα με ευκολία. Γενικά, ο εξοπλισμός πληροί όλα τα γενικά αποδεκτά πρότυπα. Πρόκειται για δίσκους 18 ιντσών, συστήματα ήχου υψηλής ποιότητας με φωτεινή οθόνη 7 ιντσών και σύστημα πλευρικού φωτισμού. Και αυτή είναι μόνο μια μικρή λίστα με όσα μπορεί να καυχηθεί το "Audi R8".
Το Audi R8 Spyder είναι ένα μοντέλο πουαξίζει πραγματικά ιδιαίτερη προσοχή. Είναι εξοπλισμένο με αυτόματη μετάδοση κίνησης, και διακρίνεται από στοιχεία αμαξώματος κατασκευασμένα από ανθρακονήματα. Και η οροφή του αυτοκινήτου ξεδιπλώνεται σε λιγότερο από 20 δευτερόλεπτα, ακόμη και όταν οδηγείτε με ταχύτητες έως και 50 km/h.
Ο κινητήρας του είναι πολλές φορές πιο ισχυρός από αυτόν τουπολλά άλλα μοντέλα. Μιλάμε για έναν 10κύλινδρο κινητήρα σε σχήμα V με όγκο 5,2 λίτρων. Για να επιταχύνει σε "εκατοντάδες", το αυτοκίνητο χρειάζεται μόνο τέσσερα δευτερόλεπτα και μέχρι το σημείο "200" χρειάζεται 12,7 δευτερόλεπτα. Και τέλος, σχετικά με τη μέγιστη ταχύτητα - είναι 313 km / h.
"Audi R8 Spyder" - ένα πραγματικό supercar, στην εικόναπου ενσωματώνει τις καλύτερες σύγχρονες τεχνολογίες. Για παράδειγμα, ένα πλαίσιο αλουμινίου, ή μια μόνιμη κίνηση, ακόμη και ένα μικρόφωνο ενσωματωμένο στη ζώνη ασφαλείας. Αυτό το αυτοκίνητο θα αρέσει στους λάτρεις της άνετης οδήγησης υψηλής ταχύτητας. Για αυτό, το πλήρες σετ της μηχανής έχει τα πάντα, και ακόμη περισσότερα. Υπάρχουν διαθέσιμες επιλογές προσαρμογής - πολλοί αγοράζουν προσαρμοζόμενη ρυθμιζόμενη ανάρτηση, σπορ καθίσματα, προηγμένη ακουστική και φρένα από κεραμικό άνθρακα.
Ένα τέτοιο αυτοκίνητο δεν είναι μόνο ένα πιστό «σίδεροάλογο», αλλά και δείκτης εξαιρετικής γεύσης. Αυτό μπορεί να γίνει κατανοητό μόνο κοιτάζοντας το "Audi R8". Οι φωτογραφίες αυτού του ισχυρού αυτοκινήτου δεν θα αφήσουν αδιάφορο κανέναν γνώστη των σπορ μοντέλων.
Πολλοί άνθρωποι, όταν σχεδιάζουν μια τόσο σημαντική αγορά,αποφασίστε να διαβάσετε κριτικές και σχόλια από ειδικούς και ιδιοκτήτες. Και δικαίως, επειδή το αυτοκίνητο "Audi R8" κοστίζει ένα αρκετά αξιοπρεπές χρηματικό ποσό, οπότε πρέπει να ξέρετε τι λένε για αυτό. Ωστόσο, οι κριτικές δεν απογοητεύουν - οι οδηγοί που είναι εξοικειωμένοι με αυτό το μοντέλο λένε πραγματικά μόνο καλά πράγματα γι 'αυτό. Δυναμική, χειρισμός, απομόνωση θορύβου, άνεση - όλα αυτά είναι στο υψηλότερο επίπεδο. Αν και κάποιοι φυσικά εκφράζουν τη δυσαρέσκειά τους, ωστόσο, συνδέεται κυρίως με την τιμή αυτού του μηχανήματος. Αλλά πρέπει να θυμόμαστε ότι αυτή η επιλογή είναι για εκείνους τους ανθρώπους που μπορούν να αντέξουν οικονομικά ένα τέτοιο μοντέλο. Αν λοιπόν θέλετε να αγοράσετε ένα αξιόπιστο αυτοκίνητο που θα σας εξυπηρετεί για πολλά χρόνια πιστά, θα πρέπει να εξετάσετε τη συγκεκριμένη επιλογή.
Και τέλος, λίγα λόγια για το πόσοκόστισε το αυτοκίνητο "Audi R8". Η τιμή, όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, είναι αρκετά μεγάλη. Με βάση όλα τα παραπάνω, μπορείτε να καταλάβετε γιατί. Ναι, το κόστος του διαβόητου Audi Spyder κυμαίνεται από 6.490.000 ρούβλια έως 7.600.000. Η τιμή εξαρτάται μόνο από τη διαμόρφωση και τα τεχνικά χαρακτηριστικά. Για παράδειγμα, το Audi R8 Spyder 4.2 FSI Quattro MT με επιτάχυνση 4,8 δευτερόλεπτα και κατανάλωση 14,4 είναι το φθηνότερο μοντέλο. Αλλά το 5.2 FSI Quattro AMT υπερβαίνει το κόστος του έως και 1.110.000 ρούβλια. Όλα λόγω της επιτάχυνσης (μόνο 3,8 δευτερόλεπτα), της κατανάλωσης (περίπου 13,2) και, φυσικά, του όγκου έπαιξαν σημαντικό ρόλο - 5204 cm3.
Αλλά υπάρχουν περισσότερα "οικονομικά" μοντέλα "Audi R8", η τιμήπου δεν είναι και τόσο σπουδαίο. Για παράδειγμα, 4.2 FSI Quattro - ένα τέτοιο αυτοκίνητο μπορεί να αγοραστεί για 6 εκατομμύρια 60 χιλιάδες ρούβλια. Αλλά αν θέλετε να αγοράσετε 5,2 FSI, πρέπει να πληρώσετε 8 270 000 ρούβλια. Γενικά, υπάρχουν διάφορες επιλογές - για κάθε χρώμα, γούστο και πορτοφόλι. Υπάρχει ακόμη και ένα "Audi R8" σε πολύ πιο προσιτή τιμή, αν χρησιμοποιήσετε μεταχειρισμένες επιλογές. Τέτοια αυτοκίνητα θα κοστίζουν λιγότερο από 2 εκατομμύρια ρούβλια (αν το αυτοκίνητο είναι σε καλή κατάσταση).
