Όχημα εκτός δρόμου Toyota Highlander,παρά την ιαπωνική καταγωγή του, είναι σε ενεργή ζήτηση όχι στην εγχώρια, αλλά στην αμερικανική αγορά. Παρεμπιπτόντως, δεν είναι η πρώτη φορά που ένα τέτοιο παράδοξο έχει παρατηρηθεί στη χώρα του ανατέλλοντος ήλιου. Υπάρχουν πολλά παραδείγματα για το πώς οι Ιάπωνες αναπτύσσουν τα αυτοκίνητά τους ειδικά για την αγορά των ΗΠΑ. Αλλά ας μην ασχοληθούμε με αυτές τις λεπτομέρειες, αλλά προχωρήστε στο Highlander Toyota SUV.
Προδιαγραφές και διακριτικός σχεδιασμόςΑυτό το αυτοκίνητο είναι γνωστό στους Αμερικανούς από το 2002. Τότε ήταν που η πρώτη γενιά αυτών των αυτοκινήτων έπεσε από τη γραμμή συναρμολόγησης. Αλλά απροσδόκητα, μετά από 5 χρόνια επιτυχημένων πωλήσεων, η διοίκηση της εταιρείας αποφάσισε να κλείσει την παραγωγή αυτού του μοντέλου. Λίγο αργότερα, το 2008, γεννήθηκε ένα νέο "Toyota Highlander" (δεύτερης γενιάς). Αυτή τη φορά, οι προγραμματιστές αποφάσισαν να μην περιοριστούν στην αμερικανική αγορά και αποφάσισαν να προμηθεύσουν αυτοκίνητα στην Ανατολική Ευρώπη. Μετά από 2 χρόνια, η καινοτομία άρχισε να διατίθεται επίσημα στη Ρωσία, πράγμα που σημαίνει ότι δεν μπορεί να αγοραστεί μέσω "μαύρων εμπόρων".
Εξωτερικά, το αυτοκίνητο έχει πολλά παρόμοια ανταλλακτικά.με μια νεότερη «αδελφή» που ονομάζεται «Κάμρι». Στην πραγματικότητα, η δεύτερη γενιά SUV σχεδιάστηκε στη βάση της. Από εδώ γίνεται σαφές γιατί το αυτοκίνητο έχει ουσιαστικά την ίδια γρίλια ψυγείου και κεκλιμένους προβολείς με τον «δωρητή». Ωστόσο, παρά την ελαφρά λογοκλοπή, μοναδικά, καθαρά αρσενικά χαρακτηριστικά μπορούν να εντοπιστούν στο σχεδιασμό του SUV. Αυτό αποδεικνύεται από έναν τεράστιο προφυλακτήρα με ένθετα χρωμίου και "πιστόλια" προβολείς ομίχλης. Η γωνία κλίσης του παρμπρίζ έχει μειωθεί ελαφρώς. Έτσι, οι προγραμματιστές κατάφεραν όχι μόνο να δώσουν στο αυτοκίνητο μια σπορ εμφάνιση, αλλά και να μειώσουν την αεροδυναμική αντίσταση. Η υψηλή απόσταση από το έδαφος και η γρήγορη κλίση του μπροστινού μέρους του αυτοκινήτου φαίνεται να λένε: "Είμαι έτοιμος να κατακτήσω τυχόν εμπόδια." Κοιτάζοντας την εμφάνιση του αυτοκινήτου, δεν παρατηρείτε αμέσως ότι πρόκειται για διασταύρωση, και ακόμη περισσότερο ώστε το Camry να ληφθεί ως βάση του. Οι σχεδιαστές αξίζουν πραγματικά έπαινο - κατάφεραν να κάνουν ένα πραγματικό τετρακίνητο SUV από ένα αστικό υποσυμπιεσμένο.
Highlander Toyota: τεχνικά χαρακτηριστικά
Κάτω από την κουκούλα της καινοτομίας είναι ένα ισχυρόμια εξακύλινδρη βενζίνη 3,5 λίτρων, η οποία, εκπληκτικά, δανείστηκε επίσης από το Camry. Έχει στη διάθεσή του 273 ίππους, η οποία μπορεί να επιταχύνει το αυτοκίνητο στα 180 χιλιόμετρα την ώρα. Ναι, τα τεχνικά χαρακτηριστικά της "Highlander Toyota" δεν είναι καθόλου επιβάτη, κάτι που δεν μπορεί να ειπωθεί για την κατανάλωση καυσίμου. Κατά μέσο όρο, ένα αυτοκίνητο ξοδεύει περίπου 10-13 λίτρα βενζίνης ανά εκατό.
Τιμές για "Highlander Toyota"
Τεχνικά χαρακτηριστικά, όπως έχουμε ήδη δει,σε συνδυασμό με το σχεδιασμό σας κάνουν πραγματικά να δώσετε προσοχή στην καινοτομία. Και η τιμή είναι αρκετά αποδεκτή σε σύγκριση με τους γερμανούς και κορεάτες ομολόγους και είναι περίπου 1 εκατομμύριο 690 χιλιάδες ρούβλια στη βάση και 1 εκατομμύριο 975 χιλιάδες ρούβλια στη μέγιστη διαμόρφωση. Αυτό θα κοστίσει η Toyota Highlander στη Μόσχα από έναν εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο.
