Στον σύγχρονο κόσμο μας, είμαστε εξοικειωμένοι με όλα όσα μας περιβάλλουν. Εξαιτίας αυτού, συχνά δεν παρατηρούν εκείνα τα στοιχεία που δανείζονται από τη φύση. Το Yamaha FZ6 είναι ένα τέτοιο παράδειγμα.
Πώς προέκυψε αυτό το μοντέλο;Λόγω των αυστηρών περιβαλλοντικών περιορισμών του Euro-2 που τέθηκαν σε ισχύ το 2003, όλοι οι κατασκευαστές μοτοσικλετών παγκοσμίως αναθεώρησαν τις σειρές μοντέλων τους. Η μοτοσικλέτα των 600 κυβικών εκατοστών της περίφημης ανησυχίας της Yamaha δεν αποτελούσε εξαίρεση. Το Yamaha FZ6 είναι ένα ποδήλατο που αναπτύχθηκε με βάση έναν κινητήρα με μειωμένο κινητήρα από το Yamaha R6 αγωνιστικό ποδήλατο. Το μοντέλο δεν άλλαξε μόνο. Ακόμα και ο προορισμός έχει αλλάξει. Τώρα ανήκει στον ενδιάμεσο σύνδεσμο - αυτό είναι κάτι μεταξύ μου και της μοτοσικλέτας, των ποδηλάτων και των κλασικών.
Αξίζει να σημειωθεί ότι η μοτοσυκλέτα Yamaha FZ6 είναι πολύόμορφο και όμορφο. Όταν ένα πρόσωπο βλέπει για πρώτη φορά στο υποσυνείδητό του για μεγάλο χρονικό διάστημα θα είναι η εικόνα ενός σπορ που αν δημιουργήθηκε από τη φύση ή το σύμπαν. Μεγάλο, όπως ένα κέλυφος, το ποδήλατο είναι καλυμμένο με ανοιχτό πλαίσιο αλουμινίου. Πρέπει να σημειωθεί ότι δημιουργήθηκε με τη βοήθεια ειδικής τεχνολογίας υδρογονομόρφωσης. Αποτελείται από δύο μισά, τα οποία έχουν βιδωθεί μαζί. Το μπλοκ κινητήρα, πολύ κοντά, πολύ σφιχτά κάθεται στο πλαίσιο - δεν μπορείτε να δείτε την παραμικρή απόσταση. Είναι αδύνατο να μην αναφέρουμε τη στήλη διεύθυνσης με εκπληκτικά όμορφο προβολέα και ένα ελαφρώς προκατειλημμένο ηλεκτρονικό ταχύμετρο. Επίσης, η μοτοσυκλέτα έχει ένα σύνθετο χρωμιωμένο καθρέφτη, το οποίο της δίνει ακόμα μεγαλύτερη διασπορά. Επίσης πολύ ενδιαφέρουσα πλαισιώνεται και οπίσθιο τμήμα - ένα κάθισμα δύο επίπεδα κατασκευασμένα από πλαστικό και χάλυβα χειρολαβές, οι οποίες κορυφώνεται με τις δύο σωλήνες εξάτμισης, διατεταγμένα σε μια επιθετική σχεδίαση.
Μια πολύ σύντομη προθέρμανση είναι το Yamaha FZ6.Τεχνικά χαρακτηριστικά, αξίζει να σημειωθεί ότι αυτό το ποδήλατο είναι πολύ καλό. Ο μηχανισμός εγχυτήρων είναι πολύ ισχυρός και έχει εξαιρετικά αποτελέσματα. Με την εύκολη περιστροφή του κλειδιού, η ηλεκτρονική μονάδα συσκευών έρχεται αμέσως στη ζωή, και στη συνέχεια ξεκινά η διαδικασία αυτοέλεγχου. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι το γεγονός ότι ο ίδιος ο κινητήρας δεν ακούγεται σε τέτοιες αδρανείς. Προσγείωση - σχεδόν ευθεία, όπως ένα παγκόσμιο ποδήλατο, το πιο άνετο. Τα πόδια φαίνεται να χύνεται - δεν χρειάζεται να ψάξετε για ένα βήμα.
Το Yamaha FZ6 Fazer δείχνει εν κινήσει εξαιρετικήσυμπεριφορά. Διαχείριση - άνετη και άνετη, δεν πιστεύει ότι πρέπει να διαχειριστείτε 187 κιλά βάρους. Και για να ανοίξει τη λαβή αερίου αντιδρά σχεδόν χωρίς καθυστέρηση.
Конечно, если увеличить обороты далеко за 9000, θα πρέπει να διαχειριστεί λίγο πιο προσεκτικά, αλλά στη συνέχεια είναι ένα ποδήλατο σπορ. Τα πάντα δεν είναι τόσο καταστροφικά - εμφανίζεται μόνο ευκρίνεια κατά την παρακολούθηση της τροχιάς. Και οι εκπομπές περιλαμβάνονται με εξαιρετική ακρίβεια και χωρίς περιττά κλικ και εξωτερικούς ήχους. Το μόνο που θα ήθελα να σημειώσω είναι ότι οι σχέσεις μετάδοσης είναι κάπως διαφορετικές. Αυτό προσθέτει μεγάλη άνεση. Σε γενικές γραμμές, αν συγκρίνουμε τη διαχείριση αυτής της μοτοσικλέτας με άλλα μοντέλα, θα πρέπει να σημειωθεί ότι αυτό το Yamaha FZ6 είναι καλύτερο κατά τάξη μεγέθους. Η μέγιστη προσοχή δίνεται στην οδική κατάσταση, το ελάχιστο - στους ελέγχους. Διαθέτει ηλεκτρονικό ταχύμετρο ευκολίας. Ο ταχύμετρος δεν είναι τόσο καλός - είναι κάπως δύσκολο να διαβάσετε τις ενδείξεις, πολύ στενές ταινίες στην οθόνη. Θα πρέπει να σημειωθεί μια καλή καινοτομία, όπως πάντα περιλαμβάνονται οι δέσμες διασταύρωσης. Χάρη σε αυτό, ο οδηγός μπορεί να δει τα πάντα στον καθρέφτη. Φυσικά, δεν μπορούμε να ξεχάσουμε το άνετο κάθισμα, ένα μέρος στο οποίο υπάρχει και ο επιβάτης.
Αξίζει να μιλήσουμε για τα χαρακτηριστικά ισχύοςτον παραμορφωμένο κινητήρα. Έχει σύστημα έγχυσης καυσίμου και αυτοματοποιημένη ρύθμιση της παροχής αέρα. Στην πραγματικότητα, ο κινητήρας, ο οποίος είναι γνωστός σε πολλούς αυτοκινητιστές στην αγωνιστική μοτοσικλέτα R6, έχει ένα σχεδιασμό κυλίνδρου χωρίς καμιά κίνηση. Οι αλλαγές έπληξαν επίσης τα ελατήρια βαλβίδων, το προφίλ και τα κανάλια εισόδου. Λόγω αυτού, τα ιδιοσυγκρασιακά χαρακτηριστικά της μοτοσικλέτας εξομαλύνθηκαν. Είναι βολικό να οδηγούν σε αστικούς δρόμους, για τον αυτοκινητόδρομο δεν είναι πάρα πολύ κατάλληλο. Σε ταχύτητες όταν η βελόνα του ταχύμετρου κυλά πάνω από το σήμα των 150, η πίεση του ανέμου δεν θα σας αφήσει να χαλαρώσετε. Αν μιλάμε για το Yamaha FZ6, οι κριτικές σχετικά με το τρέξιμο, που αφήνουν οι οδηγοί, είναι διφορούμενες. Έτσι, η πρώτη - σκληρή ανάρτηση και μια μικρή βάση, χάρη στην οποία η μοτοσυκλέτα διαχειρίζεται εξαιρετικά εύκολα. Λόγω του ολοκληρωμένου στενού πηδαλίου, μπορείτε να περάσετε από ένα πυκνό ρεύμα σε εκείνους τους χώρους όπου ενοικιάζονται άλλες μοτοσικλέτες. Επιπλέον, θα πρέπει να σημειωθεί ο δοκιμασμένος με χρόνο και ο λογικός σχεδιασμός - και αυτό είναι ένα εκκρεμές που στηρίζεται σε ένα αμορτισέρ. Από τα μείγματα - δεν υπάρχουν ρυθμίσεις στην προφόρτιση του πίσω αμορτισέρ. Αλλά σε αυτό μπορείτε να βρείτε ένα πλεονέκτημα - αυτό το γεγονός υπογραμμίζει για άλλη μια φορά την ευελιξία της μοτοσικλέτας.
Χωρίς τα οποία κανένα όχημα δεν μπορείέτσι είναι - χωρίς τροχούς. Και, κατά συνέπεια, χωρίς τα ελαστικά. Σε αυτό το μοντέλο αξίζει τον υψηλότερο έπαινο - έχουν εξαιρετικές ιδιότητες σύζευξης, τόσο σε ξηρή όσο και σε υγρή άσφαλτο. Πρέπει ακόμα να σημειώσετε το πίσω ελαστικό, το οποίο είναι πολύ ευρύτερο, σε σύγκριση με άλλα μοντέλα. Εξαιτίας αυτού παρέχεται η υψηλή σταθερότητα συναλλαγματικής ισοτιμίας. Υπάρχουν δύο μεγάλοι, σχεδόν 300 mm, δίσκοι που έχουν συνδετήρες δύο εμβόλων από το Akebono μπροστά και ένα από πίσω - από τη Nissan. Όλα αυτά αποδεικνύουν αυξημένη αποτελεσματικότητα. Με μεγάλη ταχύτητα, η μοτοσυκλέτα διευθετεί τέλεια και για να προσθέσει δύναμη φρεναρίσματος, δεν χρειάζεται πολύ - δύο δάχτυλα αρκούν. Μπορούμε να πούμε ότι το Motobike παρέμεινε σχεδόν το ίδιο μοντέλο με το προηγούμενο, αυτό που όλοι οι μοτοσικλετιστές χρησιμοποιούνται για να δουν. Πρόκειται για ένα πρακτικό ποδήλατο, στο οποίο υπάρχει σαφώς ένα σπορ σημείωμα και ένας ελαφρώς επιθετικός χαρακτήρας, αλλά σίγουρα διαφορετικός στην ατομική του εμφάνιση. Ολόκληρος ο κατάλογος αυτών των πλεονεκτημάτων τελειώνει με μια εκπληκτική ποιότητα, η οποία, αυστηρά μιλώντας, είναι απόλυτα συμφυής με όλα τα μοντέλα αυτής της παγκοσμίου φήμης ανησυχίας. Αυτή η μοτοσικλέτα απλά δεν μπορεί να βοηθήσει, αλλά σαν πραγματικοί γνώστες της ποιότητας, συνδυάζονται αρμονικά με μια κομψή εμφάνιση και εξαιρετικά τεχνικά χαρακτηριστικά. Το προηγούμενο μοντέλο κέρδισε τη φήμη αυτού του motobike, και στο Yamaha FZ6 όλα αυτά επιβεβαιώθηκαν.
