Tank tank "Type 74" σχεδιασμένο από σχεδιαστέςτης Mitsubishi Heavy Industries το 1962. Ο κύριος σκοπός του είναι να ενισχύσει τις άμυνες των ιαπωνικών ένοπλων δυνάμεων. Περισσότερες από οκτακόσιες μονάδες έχουν παραχθεί σε είκοσι χρόνια. Τα πυρομαχικά της δεξαμενής αποτελούνται από ένα κανόνι 105 mm, ένα ομοαξονικό πολυβόλο μεγάλης διαμέτρου και αντιαεροπορικό. Υπάρχουν επίσης εκτοξευτές χειροβομβίδων καπνού σε κάθε πλευρά του πύργου. Το σύστημα ελέγχου μάχης περιλαμβάνει μια βαλλιστική αριθμομηχανή και έναν αποστασιομέτρου λέιζερ. Ορισμένες εκδόσεις έχουν επιπλέον προβολείς και συσκευή νυχτερινής όρασης.
Οι σχεδιαστές, αναπτύσσοντας το μοντέλο, υπέθεσανεφαρμόζει πολλές καινοτόμες λύσεις. Μερικά από αυτά έπρεπε να εγκαταλειφθούν για διάφορους λόγους. Το 1971, δημιούργησαν μια τροποποίηση του 8TV-3, το οποίο δεν ήταν εξοπλισμένο με μηχανοποιημένο πιστόλι φόρτισης. Ως αποτέλεσμα, η τελική έκδοση ονομάστηκε "Τύπος 74". Το δεξαμενόπλοιο αποδείχθηκε ότι ήταν ένα αρκετά σύγχρονο πολεμικό όχημα εκείνη την εποχή, προσαρμοσμένο σε μεγάλο βαθμό στην ανακούφιση και το κλίμα της Ιαπωνίας.
Η βάση της τεχνικής είναι το πρότυποδομή διάταξης με οπίσθιο MTO (τμήμα κινητήρα και έλξης) και κατανομή θέσεων για μέλη πληρώματος. Η δεξαμενή εξυπηρετείται από τέσσερα άτομα:
Ο όγκος των διαμερισμάτων του πληρώματος γίνεται σε ένα μικρόαπόδοση, με βάση δεξαμενόπλοια μικρού μεγέθους. Το αμάξωμα του οχήματος είναι κατασκευασμένο από θωρακισμένες πλάκες, ο πύργος είναι χυτού τύπου. Πρόσθετη βαλλιστική προστασία παρέχεται από το μέγιστο πάχος της θωράκισης στο μπροστινό μέρος, σημαντικές γωνίες κλίσης των πλακών κύτους και το βελτιωμένο σχήμα του χαμηλού πύργου.
Όχημα "Τύπος 74" - μια ιαπωνική δεξαμενή, η οποία είναι εξοπλισμένητο κύριο κανόνι LZA που αναπτύχθηκε στη Βρετανία. Το διαμέτρημά του είναι εκατόν πέντε χιλιοστά, υπάρχει ένας σταθεροποιητής σε δύο επίπεδα, είναι σχεδιασμένος για πυροδότηση όλων των τυπικών φορτίων του κατάλληλου μεγέθους. Η προμήθεια πυρομαχικών αποτελείται από πενήντα πέντε κελύφη, μερικά από τα οποία βρίσκονται στο πίσω μέρος, τα υπόλοιπα σε ένα ειδικό διαμέρισμα στα δεξιά του μηχανικού. Το όπλο φορτώνεται χειροκίνητα.
Συγκεντρώνει ένα πολυβόλο διαμέτρου 7,62 με ένα κανόνιχιλιοστόμετρο, ικανότητα φόρτισης τεσσάρων και μισών χιλιάδων λήψεων. Πρέπει να σημειωθεί ότι οι τύποι κασετών για το AK-74 είναι συμβατοί με αυτό το όπλο. Ένα αντιαεροπορικό όπλο διαμέτρου 12,7 mm τοποθετήθηκε κοντά στην πόρτα του διοικητή. Ο φορτωτής ή ο κυβερνήτης της δεξαμενής μπορεί να πυροβολήσει. Οι πλευρικές σανίδες γύρω από την περίμετρο είναι εξοπλισμένες με εκτοξευτές χειροβομβίδων καπνού, οι οποίοι μπορούν να παρέχουν μια οθόνη καπνού σε απόσταση περίπου εκατό μέτρων.
Το πίσω μέρος του μπλοκ κινητήρα της δεξαμενής είναιένα ενιαίο σύστημα στο οποίο βρίσκονται τα στοιχεία κινητήρα, μονάδας μετάδοσης και σέρβις. Επιπλέον, υπάρχει ένα ζευγάρι δεξαμενών καυσίμου και τέσσερις μπαταρίες.
Η μονάδα παραγωγής ενέργειας έχει σχήμα V πολλαπλών καυσίμωντύπος κινητήρα 22 WT, που αναπτύχθηκε από τη Mitsubishi. Ο αερόψυκτος κινητήρας με ταχύτητα 2.220 στροφές ανά λεπτό, αναπτύσσει ισχύ περίπου επτακόσια είκοσι ιπποδύναμης. Υπάρχουν δύο συμπιεστές στροβίλων, οι οποίοι συνδέονται με τον στροφαλοφόρο άξονα, ο οποίος παρέχει την απαιτούμενη περιστροφή της μονάδας κατά την εκκίνηση του κινητήρα. Επίσης, μια πλανητική υδρομηχανική μετάδοση με εξατάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων και μία αντίστροφη ταχύτητα συγκεντρώνεται με αυτήν τη μονάδα. Ένας διαφορικός περιστροφικός μηχανισμός χρησιμεύει ως ένας πρόσθετος ρυθμιστής.
Ακολουθούν τα κύρια χαρακτηριστικά της δεξαμενής Type 74:
Το κάτω μέρος του μηχανήματος είναι εξοπλισμένο με ένα γνήσιο μπλοκανάρτηση, η οποία σας επιτρέπει να ρυθμίσετε την απόσταση από το έδαφος εντός 20-65 εκατοστών. Είναι δυνατό να ελέγξετε την κλίση των γωνιών καθοδήγησης του πιστολιού, καθώς και να αλλάξετε το τελείωμα. Εάν είναι απαραίτητο να σταματήσετε ή να χτυπηθείτε από ένα εχθρικό βλήμα, η ανάρτηση μπορεί να μπλοκαριστεί μερικώς.
Η δεξαμενή ήταν εξοπλισμένη με πέντε καουτσούκκυλίνδρους σε κάθε πλευρά. Τα κομμάτια ρυθμίζονται σύμφωνα με την παράμετρο έντασης χρησιμοποιώντας μια υδραυλική μονάδα, η οποία ελέγχεται από τον οδηγό. Υπάρχουν δύο τύποι κομματιών:
Σύμφωνα με τα κινούμενα χαρακτηριστικά και την ευελιξία της δεξαμενήςΟ τύπος 74 είναι κοντά στα μοντέλα Leopard-1 και M-60A1. Με απόθεμα ισχύος τριακόσια χιλιομέτρων, η τεχνική αναπτύσσει ταχύτητα έως και πενήντα χιλιόμετρα ανά ώρα σε τμήματα αυτοκινητόδρομου. Το όχημα ξεπερνά τα εμπόδια σε ύψος και βάθος έως ένα μέτρο, καθώς και τάφρους πλάτους άνω των 2,5 μέτρων. Σε περίπτωση χρήσης ειδικού εξοπλισμού, η δεξαμενή μπορεί να διασχίσει εμπόδια νερού σε βάθος περίπου 4 μέτρων. Ως βοηθητικό στοιχείο, ο εξοπλισμός μπορεί να είναι εφοδιασμένος με μια λεπίδα.
Οι επιχειρήσεις μάχης διεξάγονται χρησιμοποιώνταςαποτελεσματική μονάδα ελέγχου. Υπάρχει μια συνδυασμένη μέρα και περισκοπικό νυχτερινό θέαμα. Συνδέονται με το κανόνι μέσω ειδικής συσκευής που μοιάζει με παραλληλόγραμμο. Ο οπλιστής μπορεί να χρησιμοποιήσει επιπλέον μια χειροκίνητη κίνηση που διορθώνει την όραση στα οριζόντια και κάθετα επίπεδα.
Ο διοικητής του πληρώματος χρησιμοποιεί μια όραση με λέιζερένας ανιχνευτής εύρους, οι βέλτιστοι υπολογισμοί για την πυροδότηση παρέχονται από έναν βαλλιστικό υπολογιστή. Η δεξαμενή είναι εξοπλισμένη με δομή προστασίας από όπλα μαζικής καταστροφής, αυτόματο σύστημα πυρόσβεσης, εσωτερική ενδοεπικοινωνία και φορητό ραδιοφωνικό σταθμό.
Το εξεταζόμενο μοντέλο της δεξαμενής, παρ 'όλα αυτάαξία, είναι ξεπερασμένη. Στην Ιαπωνία, υπάρχει μια σταδιακή αντικατάσταση αυτοκινήτων με πιο σύγχρονες επιλογές. Εάν συγκρίνουμε την απόδοση της μονάδας με τα εγχώρια πρότυπα, μπορεί να σημειωθεί ότι το ιαπωνικό ανάλογο πληροί την απαίτηση με την ονομασία GOST 3 1108 74. Ο τύπος παραγωγής έχει σχεδιαστεί για αμυντικές επιχειρήσεις. Μπορούμε να υποθέσουμε ότι το αυτοκίνητο έχει ήδη ξεπεράσει το δικό του. Η δεξαμενή Type 74 δεν παρατηρήθηκε σε ενεργές επιχειρήσεις μάχης. Στη βάση του, έχουν αναπτυχθεί αρκετές μπουλντόζες, αυτοκινούμενες μονάδες και πολλοί άλλοι ειδικοί εξοπλισμοί.
