Ένα σύγχρονο αυτοκίνητο αποτελείται από πολλά συγκροτήματασυστήματα. Το σύστημα παθητικής ασφάλειας SRS Airbag είναι ίσως το πιο σημαντικό στο αυτοκίνητο, επειδή η υγεία και η ζωή των ανθρώπων εξαρτάται από την ποιότητα της εργασίας του σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης. Εάν αποτύχει, ανάβει το αντίστοιχο φως στο ταμπλό. Αυτό το φως προκαλεί συνήθως πανικό στους οδηγούς, επειδή υποδηλώνει ότι οι αερόσακοι ενδέχεται να μην είναι ενεργοποιημένοι σε περίπτωση ατυχήματος. Σήμερα θα ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά στο σύστημα SRS, θα μάθουμε τι να κάνουμε εάν ανάψει η λυχνία αερόσακου και θα εξετάσουμε μερικά συγκεκριμένα παραδείγματα από τη ζωή των ιδιοκτητών αυτοκινήτων.
Σε όλα τα μοντέρνα αυτοκίνητα στην καμπίνα μπορείτεπληρούν το σήμα SRS. Τι σημαίνει? Αυτή η συντομογραφία σημαίνει συμπληρωματικό σύστημα συγκράτησης, το οποίο στα ρωσικά σημαίνει "Deployed Security System". Η φράση Air bag προστίθεται συχνά σε αυτήν, η οποία μεταφράζεται ως "αερόσακος". Είναι τα μαξιλάρια που είναι το κύριο χαρακτηριστικό του συστήματος. Αλλά εκτός από αυτά, το SRS περιλαμβάνει επίσης:
Όπως κάθε άλλη μονάδα αυτοκινήτου, ένα σύστημα ασφαλείας μπορεί να αποτύχει εάν χαθεί ένα μικρό μέρος ή χαθεί μια αξιόπιστη σχέση μεταξύ των στοιχείων.
Όταν ο αισθητήρας ανιχνεύει ένα σοκ, μεταδίδεισύστημα συναγερμού και οι αερόσακοι έχουν αναπτυχθεί. 30-35 χιλιοστά του δευτερολέπτου περνούν από τη στιγμή της πρόσκρουσης στην ανάπτυξη των μαξιλαριών. Στα σύγχρονα αυτοκίνητα, υπάρχουν ειδικές μπαταρίες που θέτουν σε λειτουργία το σύστημα ακόμη και όταν η κύρια μπαταρία είναι κατεστραμμένη.
Εάν ανάβει το ταμπλό του αυτοκινήτου σαςφως του αερόσακου, τότε υπάρχει κάποιο πρόβλημα στο σύστημα. Η ένδειξη μπορεί να ανάβει συνεχώς ή να αναβοσβήνει σε τακτά χρονικά διαστήματα, ενημερώνοντας έτσι τον οδηγό για τον κωδικό σφάλματος.
Εάν όλα είναι καλά στο σύστημα ασφαλείας, τότε μεη ανάφλεξη είναι ενεργοποιημένη, η λυχνία αναβοσβήνει περίπου έξι φορές. Έτσι, το σύστημα επιτρέπει στον οδηγό να γνωρίζει ότι όλα ταιριάζουν με αυτό. Μετά από αυτό, η ένδειξη σβήνει μόνη της και θυμίζει τον εαυτό της μόνο την επόμενη φορά που θα τεθεί σε λειτουργία ο κινητήρας. Αλλά αν εντοπιστούν προβλήματα ή σφάλματα, η λάμπα συνεχίζει να καίει. Μόλις τα ηλεκτρονικά παρατηρήσουν ένα σφάλμα, ξεκινά αυτόματα την αναζήτηση της αιτίας και μεταδίδει τον κωδικό σφάλματος στη μνήμη.
Μετά από μια ορισμένη χρονική περίοδο μετάΚατά τη διάρκεια της πρώτης δοκιμής, το σύστημα επανεξετάζει όλα τα στοιχεία. Εάν η αναγνώριση της βλάβης ήταν εσφαλμένη ή τα συμπτώματα που υποδηλώνουν δυσλειτουργία έχουν εξαφανιστεί, η μονάδα διάγνωσης διαγράφει τον κωδικό σφάλματος που είχε προηγουμένως αποσταλεί στη μνήμη. Σε αυτήν την περίπτωση, η λάμπα σβήνει και το μηχάνημα συνεχίζει να λειτουργεί κανονικά. Όταν το σύστημα αναγνωρίσει ξανά τη δυσλειτουργία, το φως συνεχίζει να αναβοσβήνει.
Όπως έχετε ήδη καταλάβει, εάν το αυτοκίνητό σας πυρπολήθηκεφως του αερόσακου, τότε υπάρχει δυσλειτουργία στο σύστημα. Οι σύγχρονοι κατασκευαστές αυτοκινήτων προσεγγίζουν τη διαχείριση της ασφάλειας με ειδική ευθύνη. Ως εκ τούτου, οι συσκευές που περιλαμβάνονται σε αυτήν τη μονάδα θεωρούνται οι πιο αξιόπιστες και χωρίς προβλήματα σε ολόκληρο το αυτοκίνητο. Επομένως, εάν ανάψει η λυχνία δυσλειτουργίας του αερόσακου, δεν έχει νόημα να διαμαρτυρηθείτε για την αναξιοπιστία του ίδιου του συστήματος. Θυμηθείτε ότι τα διαγνωστικά όργανα SRS Airbag είναι σπάνια λάθος!
Εάν η ένδειξη αερόσακου είναι αναμμένη στο αυτοκίνητό σας, αυτό μπορεί να είναι το αποτέλεσμα τέτοιων προβλημάτων:
Τώρα ξέρουμε γιατί ανάβει το φως του αερόσακου. Απομένει μόνο να καταλάβουμε πώς να λύσουμε αυτό το πρόβλημα. Η αντιμετώπιση προβλημάτων αποτελείται από τα ακόλουθα βήματα:
Προσπαθήστε να επισκευάσετε στο σπίτιΟι δυσλειτουργίες του συστήματος SRS Airbag αποθαρρύνονται έντονα! Πρώτον, τα στοιχεία του συστήματος δεν είναι εύκολα προσβάσιμα. Δεύτερον, για να εξαλειφθεί η κατανομή, πρέπει να προσδιοριστεί. Και χωρίς ειδικό εξοπλισμό, αυτό είναι αδύνατο. Τρίτον, αυτό το σύστημα μπορεί να σώσει τη ζωή σας, επομένως είναι καλύτερο να αναθέσετε την επισκευή του σε επαγγελματίες. Η οδήγηση αγνοώντας την ένδειξη είναι επίσης επικίνδυνη. Εάν συμβεί ατύχημα, τα μαξιλάρια ενδέχεται να μην ξετυλίγονται. Αλλά μπορούν να σας χτυπήσουν εύκολα από το μπλε.
Τώρα θα εξετάσουμε πολλά παραδείγματα επίλυσης αυτού του ζητήματος από οδηγούς διαφορετικών εμπορικών σημάτων αυτοκινήτων.
Μόλις ο οδηγός αυτού του αυτοκινήτου το παρατήρησεώρα εκκίνησης του κινητήρα, η λυχνία SRS δεν αναβοσβήνει, αλλά ανάβει για πέντε δευτερόλεπτα και μετά σβήνει. Αυτό επαναλαμβανόταν κάθε φορά που ξεκίνησε ο κινητήρας. Ο λόγος ήταν ως εξής - ενώ αφαιρούσε το κάθισμα, ο οδηγός αποσύνδεσε το μαξιλάρι και άνοιξε την ανάφλεξη για να αποκτήσει πρόσβαση στον αναπτήρα. Το σύστημα θεωρήθηκε σφάλμα και από αυτό ανάβει το φως του αερόσακου στο Lacetti. Στη συνέχεια, όταν το κάθισμα και οι επαφές επέστρεψαν στο κάθισμα, το αυτοκίνητο συνέχισε να θυμίζει το πρόβλημα.
Ο ιδιοκτήτης αυτού του αυτοκινήτου είχε περισσότεραένα σημαντικό πρόβλημα. Όλα ξεκίνησαν με το γεγονός ότι μια μέρα ανάβει ο δείκτης SRS. Επειδή ο οδηγός είχε κάποια εμπειρία σε αυτό το θέμα, αποφάσισε να το καταλάβει μόνος του. Έχοντας αφαιρέσει τον αερόσακο του μπροστινού οδηγού, ο άντρας αποσυνδέθηκε τα καλώδια από αυτόν (αφού αποσυνδέθηκε η "μάζα"), αφαίρεσε το τιμόνι και το πλαστικό κάλυμμα. Παρεμπιπτόντως, έπρεπε να βγάλει το τιμόνι με έναν φίλο, αφού ήταν πιεσμένος μέσα. Αυτό συμβαίνει όχι μόνο στα αυτοκίνητα της Renault-Logan. Το φως του αερόσακου ανάβει, όπως αποδείχθηκε, μετά την αφαίρεση του καλύμματος, λόγω του γεγονότος ότι η αμαξοστοιχία μαξιλαριού σχίστηκε, και από τις δύο πλευρές. Έχοντας αφαιρέσει το μπλοκ των διακοπτών κολόνας τιμονιού, ο άντρας έβγαλε το κατεστραμμένο στοιχείο και το αντικατέστησε.
Μετά τον καθαρισμό του αυτοκινήτου, ο ιδιοκτήτης το παρατήρησεη ένδειξη SRS είναι αναμμένη. Προφανώς, ο λόγος ήταν ότι ο άντρας άγγιξε την άρθρωση που βρίσκεται κάτω από το κάθισμα με μια ηλεκτρική σκούπα. Αρχικά, προσπάθησε να αφαιρέσει απλά το τερματικό της μπαταρίας. Σε ορισμένα αυτοκίνητα, βοηθάει όταν ανάβει το φως του αερόσακου. Το "Nissan" έχει σχεδιαστεί με τέτοιο τρόπο ώστε οι πληροφορίες σχετικά με το σφάλμα να αποθηκεύονται αμέσως. Ευτυχώς, αυτό δεν είναι το μόνο χαρακτηριστικό των αυτοκινήτων της Nissan. Αποδεικνύεται ότι σε αυτοκίνητα αυτής της μάρκας, για να καθαρίσετε το σύστημα από σφάλματα, πρέπει να εκτελέσετε την ακόλουθη σειρά ενεργειών:
Εάν δεν βοηθήσει, τότε υπάρχει ένα πιο σοβαρό πρόβλημα και πρέπει να επικοινωνήσετε με τους δασκάλους.
Ένας αυτοκινητιστής έχει έναν λαμπτήρααερόσακους στο Camry-40 για έναν πολύ ενδιαφέρον λόγο. Όπως προαναφέρθηκε, όχι μόνο οι αερόσακοι συνδέονται στο σύστημα ασφαλείας, αλλά και οι ζώνες. Έτσι, μια φορά, σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, ο ιδιοκτήτης ενός Toyota Camry, όπως λένε, «μια ζώνη». Αν πυροβόλησε, τραβήχτηκε πίσω με τέτοια ταχύτητα που το πώμα λειτούργησε και η ζώνη μπλοκαρίστηκε. Τα μαξιλάρια δεν άνοιξαν, αλλά η κατάσταση αναγνωρίστηκε από το σύστημα ως έκτακτη ανάγκη και παρέμεινε στη μονάδα ελέγχου, ως αποτέλεσμα του οποίου ανάβει το φως.
Συνοψίζοντας τα παραπάνω, αξίζει να σημειωθεί ότιΗ ένδειξη SRS μπορεί να ανάψει για διάφορους λόγους. Σε κάθε περίπτωση, μην περιμένετε να βγει από μόνη της. Εάν το φως είναι αναμμένο και δεν έχετε ιδέα για την αιτία της βλάβης του, επικοινωνήστε με τους τεχνίτες για να προστατέψετε τον εαυτό σας και τους επιβάτες σας.
