Κατά τη διάρκεια του Auto Show του Λος Άντζελες στοΤο 2005, η GM παρουσίασε το τελευταίο της προϊόν, το Chevrolet HHR. Η μαζική παραγωγή του αυτοκινήτου ξεκίνησε ήδη από το επόμενο έτος. Ήταν ένα βαγόνι, χτισμένο στην πλατφόρμα Delta και έκανε ρετρό στυλ. Σύμφωνα με τους σχεδιαστές, κατά τη δημιουργία σκίτσων ενός νέου αυτοκινήτου, έλαβαν ως παράδειγμα την εμφάνιση των αυτοκινήτων Chevrolet, τα οποία παρήχθησαν στα μέσα του περασμένου αιώνα. Μια εντυπωσιακή επιβεβαίωση αυτού του γεγονότος μπορεί να ονομαστεί ευρύ φτερά και μια συγκεκριμένη μάσκα. Δύο χρόνια μετά το ντεμπούτο, τέσσερις εκδόσεις Chevrolet HHR εμφανίστηκαν, δηλαδή η Special Edition, LS, LT και 2LT. Επιπλέον, δημιουργήθηκε η έκδοση φορτίου του αμαξώματος με τη μορφή φορτηγού. Τώρα το αυτοκίνητο πωλείται με επιτυχία στην αγορά της Βόρειας Αμερικής.
Τα καθίσματα έχουν διακριτική πλευρική στήριξη καιμπορεί να ρυθμιστεί υπό διαφορετική ανάπτυξη. Στα πίσω καθίσματα μπορούν να φιλοξενηθούν τρεις ενήλικες. Ο όγκος του κορμού είναι 542 λίτρα. Μπορεί να αυξηθεί στα 1817 λίτρα με το δίπλωμα των καθισμάτων. Υπάρχουν επίσης μειονεκτήματα στην καμπίνα: τα καθίσματα είναι πολύ κοντά στις πόρτες, που δεν είναι πολύ άνετα. Επιπλέον, ο κατασκευαστής για κάποιο λόγο δεν παρέχει εδώ ένα άνετο υποβραχιόνιο, το οποίο προκαλεί κάποια δυσφορία όταν θέλετε να στηρίξετε κάτι.
Το πρώτο ταξίδι στο Chevrolet HHR αποδεικνύειότι το αυτοκίνητο χαρακτηρίζεται από πρακτικότητα, ομαλή λειτουργία και καλό χειρισμό, για να μην αναφέρουμε τη μοναδική εμφάνιση. Το μοντέλο έχει εξαιρετική ανάρτηση και ισορροπημένο πλαίσιο. Όσον αφορά τη μονάδα παραγωγής ενέργειας, υπάρχουν δύο παραλλαγές της. Η πρώτη από αυτές χρησιμοποιεί κινητήρα V-ισχύος 2,2-λίτρων. Ο δεύτερος κινητήρας έχει όγκο 2.4 λίτρων και χωρητικότητα 175 ίππων. Πρέπει να σημειωθεί ότι και οι δύο μονάδες αποτελούνται από τέσσερις κυλίνδρους και καταναλώνουν εκατό λιγότερα από 10 λίτρα καυσίμου.
Το αυτόματο κιβώτιο εδώ αξίζει ξεχωριστόέπαινο. Το γεγονός είναι ότι η αλλαγή ταχύτητας σε αυτό γίνεται τόσο ομαλά και απαρατήρητη ώστε ο οδηγός να μπορεί να καθορίσει αυτή τη στιγμή μόνο παρακολουθώντας τη βελόνα του ταχομέτρου. Η επιβράδυνση του αυτοκινήτου όταν το αέριο εκφορτώνεται επίσης περνά ομαλά και χωρίς τράνταγμα.
Το φθινόπωρο του 2006, εκπρόσωποι της GMΑνακάλυψε την εμφάνιση μιας ενημερωμένης έκδοσης του Chevrolet HHR. Όπως προτάθηκε προηγουμένως, το μοντέλο εμφανίστηκε το 2008 και το όνομα "SS" προστέθηκε στο όνομά του. Ο κατασκευαστής εγκατέστησε εδώ έναν εντελώς νέο κινητήρα δύο λίτρων με στρόβιλο, ικανό να αναπτύξει 260 ίππους. Λειτουργεί παράλληλα με μηχανισμό τεσσάρων ταχυτήτων ή μηχανισμό 5 ταχυτήτων. Επιπλέον, το αυτοκίνητο έλαβε αθλητική ανάρτηση, πιο επιθετικό κιτ αμαξώματος και μάσκα καλοριφέρ, καθώς και ζάντες 18 ιντσών. Το Chevrolet HHR SS μπορεί να φτάσει ταχύτητες 100 km / h σε μόλις 6,3 δευτερόλεπτα. Το κόστος του αυτοκινήτου στην αγορά των ΗΠΑ είναι περίπου 25,5 χιλιάδες ευρώ.
