Η Εσθονία είναι μια μικρή ευρωπαϊκή χώρα μεμικρές αποστάσεις μεταξύ άνετων πόλεων. Αυτή η δύναμη συνορεύει με τη Ρωσία, και ως εκ τούτου, πολλοί ταξιδιώτες ξεκινούν τη διαδρομή τους μέσω της Ευρώπης από την Εσθονία. Για τους τουρίστες, οι πιο εμβληματικές πόλεις είναι η Νάρβα και το Ταλίν.
Το Narva βρίσκεται ακριβώς στα σύνορα μεΡωσία. Αυτές οι δύο χώρες χωρίζονται από ένα ποτάμι, στις απέναντι όχθες του οποίου υπάρχουν 2 πόλεις. Η ρωσική πόλη ονομάζεται Ivangorod. Πρόκειται για μια πραγματικά ξεχωριστή συνοριακή περιοχή. Από μια πόλη μπορείτε να παρατηρήσετε τη ζωή σε μια άλλη. Οι δύο χώρες αλληλεπιδρούν στενά μεταξύ τους και σταδιακά αφομοιώνονται. Το συνοριακό τμήμα διασχίζει απευθείας κατά μήκος του ποταμού και η γέφυρα συνδέει τις δύο όχθες. Έτσι, υπάρχει πιθανότητα ανεμπόδιστης διέλευσης και διέλευσης.
Κάθε τουρίστας που διασχίζει τα ρωσικά σύνορααπό την άλλη πλευρά, αναμένει να δει μια μικρή τυπική πόλη που μοιάζει με το Ivangorod. Ένα εξαιρετικό παράδειγμα για το πώς οι προσδοκίες είναι πολύ διαφορετικές από την πραγματικότητα. Η Εσθονία είναι τόσο διαφορετική από τη Ρωσία που η αντίθεση είναι εντυπωσιακή.
Ο δρόμος από Νάρβα προς Ταλίν ξεκινά από τον ίδιο τον Νάρβα. Κάθε τουρίστας έχει μια επιλογή μέσων μεταφοράς στην Εσθονία. Παραδοσιακά, αυτό είναι ένα ταξίδι με λεωφορείο, τρένο ή ιδιωτικό αυτοκίνητο. Δεν υπάρχει αεροπορική σύνδεση μεταξύ των πόλεων.
Μιλώντας για αντίθεση στις παραμεθόριες πόλεις, αξίζεικαταλάβετε ότι όλη η Ευρώπη, ακόμη και ο μετα-σοβιετικός χώρος, έχει αλλάξει πολύ. Ενώ ο Ivangorod κατέρρευσε σταδιακά και μετατράπηκε σε μια μέση γκρίζα και βαρετή πόλη στη Ρωσία, η Νάρβα εξελίχθηκε. Η σοβιετική αρχιτεκτονική ανακατασκευάστηκε, κάνοντας όλα τα συνηθισμένα κτίρια να φαίνονται καλά διατηρημένα και μοντέρνα. Οι αυλές ξαναχτίστηκαν σύμφωνα με τις αρχές του αστισμού, μετατρέποντας στο μέγιστο τον χρήσιμο χώρο σε ένα άνετο περιβάλλον για τους ανθρώπους. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό αν ταξιδεύετε από Νάρβα προς Ταλίν με αυτοκίνητο. Είναι δύσκολο να βρείτε χώρο στάθμευσης στην Εσθονία. Υπάρχουν θέσεις στάθμευσης, αλλά σπάνια βρίσκονται στις αυλές. Υπάρχουν ξεχωριστές ζώνες στάθμευσης μακριά από κτίρια κατοικιών. Στο κέντρο της πόλης, τακτοποιημένοι χώροι στάθμευσης είναι κοινές και αναπτύσσονται κοινωνικές υπηρεσίες για την εκκένωση αυτοκινήτων.
Οι αρχιτέκτονες προσπάθησαν να διατηρήσουν το ιστορικόθέα στην πόλη και να ενσωματώσει αρμονικά τον μοντέρνο σχεδιασμό σε αυτήν. Ω ναι, αυτή είναι η αντίθεση που κάνει τους τουρίστες να σκεφτούν τη βελτίωση των πόλεών τους.
Όλοι μπορούν γρήγορα να φτάσουν από το Νάρβα στο Ταλίν. Η απόσταση μεταξύ αυτών των πόλεων θα φαίνεται μικρή για κάθε Ρώσο πολίτη. Το μήκος του οδοστρώματος του δικτύου μεταφορών είναι περίπου 211 χλμ. Αυτή είναι η πιο σύντομη διαδρομή σε δημόσιους δρόμους. Είναι σχετικό με λεωφορεία και αυτοκίνητα. Η απόσταση για τις σιδηροδρομικές μεταφορές είναι ελαφρώς μεγαλύτερη. Αυτό οφείλεται στις ιδιαιτερότητες των τρένων και στον ίδιο τον σιδηρόδρομο.
Η απάντηση σε αυτήν την ερώτηση εξαρτάται από το ποιατο όχημα κινείται. Ο μέσος χρόνος ταξιδιού με το αυτοκίνητο είναι περίπου 2 ώρες. Πρέπει να έχουμε κατά νου ότι κάθε οδηγός οδηγεί με διαφορετική ταχύτητα. Πολλοί άνθρωποι καταφέρνουν να ταξιδέψουν στην ίδια απόσταση μισή ώρα πιο γρήγορα. Η διαδρομή με κανονικό λεωφορείο θα διαρκέσει 3 έως 4 ώρες. Η διαδρομή με το τρένο, ανάλογα με το ίδιο το τροχαίο υλικό, θα διαρκέσει από 2,5 έως 4 ώρες. Ποιο είναι καλύτερο και πιο βολικό; Ο καθένας αποφασίζει για τον εαυτό του.
Τα τακτικά λεωφορεία είναι το πιο δημοφιλές μέσο μεταφοράςαν και δεν είναι το πιο βολικό. Με έναν σύγχρονο στόλο λεωφορείων, υπάρχουν λίγα μειονεκτήματα σε ένα τέτοιο όχημα. Τις περισσότερες φορές, δεν είναι μόνο προσιτή αλλά και ασφαλής. Το λεωφορείο Narva - Tallinn θεωρείται κανονικό λεωφορείο. Μπορείτε να αγοράσετε εισιτήρια στο γραφείο εισιτηρίων του σταθμού λεωφορείων της πόλης, αλλά αυτή δεν είναι η μόνη επιλογή. Μπορείτε επίσης να βρείτε ένα ταξιδιωτικό έγγραφο στον ιστότοπο του μεταφορέα και στις online κρατήσεις εισιτηρίων. Το ίδιο το κόστος των εισιτηρίων κυμαίνεται από 550 έως 900 ρούβλια.
Όλα τα λεωφορεία σε αυτήν τη διαδρομή είναι άνετα. Έχουν άνετες καρέκλες, καλή ηχομόνωση, και μερικά έχουν ακόμη και τουαλέτα. Στις περισσότερες περιπτώσεις, κάθε καρέκλα είναι εξοπλισμένη με υποδοχή ευρωπαϊκού τύπου για την επαναφόρτιση φορητών συσκευών. Μερικές φορές υπάρχει ασύρματο internet στη διαδρομή.
Πώς μπορείτε να φτάσετε από Narva στο Ταλίν με αυτοκίνητο;Πολύ απλό. Το πρόγραμμα οδήγησης δεν περιορίζεται από κανένα πλαίσιο. Μπορεί να επιλέξει την πιο βολική κατεύθυνση. Η πλοήγηση GPS είναι εξαιρετική σε όλη την Ευρώπη και μπορείτε να αγοράσετε χάρτινο χάρτη σε κάθε βενζινάδικο. Ο πιο βολικός δρόμος είναι ο αυτοκινητόδρομος Ε20. Πρόκειται κυρίως για έναν καμβά δύο λωρίδων, αλλά σε ορισμένα σημεία είναι ευρύτερος. Η ποιότητα του δρόμου είναι εξαιρετική αν το συγκρίνετε με το ρωσικό, σε σύγκριση με τις πιο ανεπτυγμένες χώρες, ο δρόμος δεν είναι πολύ καλά εξοπλισμένος. Υπάρχουν πολλά πρατήρια καυσίμων στο δρόμο.
Σε όλους τους αυτοκινητιστές από τη Ρωσία και τις χώρες της ΚΑΚΣυνιστάται να τηρείτε αυστηρά το όριο ταχύτητας στην Εσθονία. Πρέπει πάντα να θυμόμαστε ότι αυτή είναι μια διαφορετική χώρα με διαφορετικούς κανόνες. Τις περισσότερες φορές, δεν υπάρχει επιτρεπόμενο σφάλμα υπερβολικής ταχύτητας. Έχοντας ξεπεράσει την ταχύτητα κατά αρκετά χιλιόμετρα ανά ώρα και πιάσατε μια κάμερα οδικής ασφάλειας, μπορείτε να είστε σίγουροι ότι θα πρέπει να πληρώσετε πρόστιμο. Τα ευρωπαϊκά πρόστιμα για παραβίαση των κανόνων κυκλοφορίας είναι πολύ υψηλότερα από τα εγχώρια.
Η πιο άνετη επιλογή, φυσικά, είναιτρένο "Νάρβα - Ταλίν". Αυτό είναι το πιο άνετο όχημα. Μην ανησυχείτε για το ταξίδι σας. Ο ευρωπαϊκός σιδηρόδρομος διακρίνεται πάντα από τα σύγχρονα τρένα και την εξαιρετική ποιότητα της ίδιας της γραμμής. Ένα εισιτήριο κοστίζει περίπου 700 ρούβλια, μπορείτε να το αγοράσετε στα γραφεία εισιτηρίων σιδηροδρόμων ή στο διαδίκτυο. Η ηλεκτρονική εγγραφή λειτουργεί καλά στην Εσθονία.
Τα τρένα εκτελούνται τακτικά, τρεις φορές την ημέρα.Όλα τα αυτοκίνητα είναι καινούργια και μοντέρνα. Υπάρχει τουαλέτα παντού. Δυστυχώς, σχεδόν όλα τα αυτοκίνητα σε τόσο μικρή διαδρομή δεν είναι εξοπλισμένα με καθίσματα. Όλοι οι επιβάτες κάθονται σε άνετες ανατομικές καρέκλες.
Οι λάτρεις των stowaways πρέπειείτε να αγοράσετε ένα εισιτήριο ή να πάρετε κάποια μετρητά μαζί σας. Οι επιθεωρητές έχουν την εξουσία να εισπράττουν πρόστιμα από δωρεάν αναβάτες. Συνήθως, το ποσό του προστίμου είναι αρκετές φορές υψηλότερο από το κόστος του εισιτηρίου, αλλά πολλοί τουρίστες κατάφεραν να πείσουν τον ελεγκτή να εκδώσει πρόστιμο παρόμοιο με το κόστος του εισιτηρίου.
